新世纪集装箱海运市场的展望

国际集装箱海上运输市场经历了半个世纪的发展已经趋向成熟。其成熟的主要标志是：由支线船、干线船、支线港、干线港及枢纽港组成的海上集装箱运输系统已基本形成并在不断完善;多式联运己形成系统并和海上运输系统密切结合;电子商务已进入集装箱运输系统且已基本普及,这些都为集装箱海运市场进一步发展奠定了基础。随着经济全球化格局的初步形成,海上集装箱运输系统当前发展的主要特点是：集装箱船大型化已进入超巴拿马型阶段;班轮公司联盟化的浪潮已席卷了几乎所有的班轮公司,而且还在发展;班轮公司己经开始向第三方物流供应商转化…     

我国LNG海运市场发展前景展望

在分析我国液化天然气(LNG)市场供需状况、价格和各地LNG项目的基础上,对我国的LNG海运市场进行展望,得出未来10年我国LNG运输市场大发展的结论,并且指出市场发展的不确定因素。     

集装箱海运发展评价与战略展望

集装箱运输是社会化大生产和现代运输方式相结合而产生的运输组织革命,是海运竞争力的主要体现。本文对原提出的2004年战略准备阶段我国集装箱水运发展目标进行总结,结合我国集装箱海运发展实际,从定性、定量等方面阐述了目标的实现情况,分析了造成差异的主要原因。对战略框架阶段发展进行了预测分析,提出了进一步发展的目标。     

我国集装箱海运安全保障回顾与展望

集装箱运输是目前国际上最重要、最活跃的运输方式,全球港口集装箱年吞吐量已超过4.2亿TEU,我国港口集装箱年吞吐量也已突破1亿TEU。一方面集装箱吞吐量巨大,国际运输环节多且过程复杂;另一方面集装箱结构密封,只能由专业吊具进行装卸。基于上述原因,通关时不可能对所有集装箱实施开箱检查。如何实现海运集装箱更加高     

推进国际海事合作 构建人类命运共同体

正我国十九大成功举行,开启了新时代中国特色社会主义的伟大征程,擘画了中国未来发展的宏伟蓝图,也彰显了中国为世界和平与繁荣做出更大贡献的新担当。十九大也将对中国与国际海事组织合作,对国际航运业的发展,对全球海洋治理产生重要而深远的影响。为国际海事组织发展做出中国贡献长期以来,中国积极支持和参加国际海事组织工作和活动,双方合作内涵不断丰富、形式日趋多样、成效更加显著。中国连续28年履     

集装箱海运的准班率

从集装箱海运中各利益相关方的不同角度出发,指出准班率的研究意义在于体现协议双方责任义务履约情况,体现航运相关方服务质量,是托运人选择承运人的重要依据,提出完善准班率概念及细节、多角度综合考量准班率等建议。     

海运单的发展前景

一、当今国际上采用海运单的简况自从２０世纪５０年代诞生了集装箱船舶以来,因其具有航速快、装卸效率高等特点,得以在全球范围内广泛发展。在实践中,尤其是航程较短时,常常出现船舶已抵达目的港而收货人尚未收到提单,因而不能及时提取货物而导致压船压港。为此,收...     

海运冷藏集装箱的使用

1赁物冷藏运输及冷藏集装箱 随着我国内外贸易的发展,农副产品流通的数量和品种在逐步增多.农副产品由于富含营养,极易繁殖有害细菌(微生物)而腐败变质,或者由于蔬果的过度成熟,降低了抵抗细菌的能力,或者因生命终结而腐烂.大多数农副产品为保证其品质不改变,必须储存在适合该产品长期保存的环境中.合适的环境条件是指必要的空间、温度、湿度,以及空气中氧气或特定气体的含量.     

基于收益管理的海运集装箱舱位分配研究

基于收益管理的思想对需求不确定的海上集装箱班轮运输进行了研究。研究中分析比较了集装箱班轮运输业收益管理与航空业收益管理的相似性和差异性。针对集装箱班轮运输业的特点提出了基于收益管理的海运集装箱存量控制模型,并运用启发式的算法对该模型进行了求解。     

基于多港口的海运集装箱空箱调运研究

20世纪90年代中期以来,随着班轮运力的急剧扩张,世界各大集装箱班轮公司的竞争也更加激烈.为了保证揽取足够的货源,各公司纷纷采取降低运价的营销策略,进 (西行与东行之比).在同一航线上,即使一段时间总的货行恶性竞争,导致运费水平一降再降,各集装箱运输公司相继出现效益滑坡,尤其是东南亚金融危机的爆发,对集装箱运输公司经营更是雪,上加霜,大多数集装箱运输公司的经营处于微利甚至亏损的境地.     

陷入窘境的集装箱海运市场

随着世界制造加工业的稳步发展,特别是发展中国家生产技术水平的迅速提高,近年来制成品货物海运量的增幅远远高于原材料货运的增长。集装箱海运业在此形势下迅速发展。1994年全球集装箱海运量约为1.25亿     

基于复杂网络的集装箱海运系统的鲁棒性研究

基于复杂网络理论,定义集装箱海运网络的稳定鲁棒性和性能鲁棒性,通过数值模拟,计算网络的度分布、簇系数、平均路径长度等指标,并研究集装箱海运网络在随机和蓄意两种攻击方式下的鲁棒性表现。研究结果表明,集装箱海运网络虽体现一些无标度特性,但仍以随机性为主;鲁棒性较好,且遵循一定的变化规律。本研究为集装箱海运系统能够稳定持续运行提供理论依据,也对提高网络的抗干扰能力、增强其鲁棒性提出研究思路。     

基于ZigBee技术的海运烟花爆竹集装箱自动监测系统

我国是烟花爆竹生产大国,2009年的产值约260亿元人民币,产量约占全球总产量的90%。据不完全统计,目前我国有烟花爆竹生产企业7600多家,超过2/3的企业集中在湘赣交界处的浏阳、醴陵、上栗、万载等4个县市,从业人员超过200万人。我国的烟花爆竹出口量位居世界第一。2009年,     

海运途中集装箱损坏事故的处理

由于种种原因,海运途中集装箱损坏事故时有发生,给船公司造成不同程度的经济损失。本文针对海运途中集装箱损坏事故的原因和对策进行分析和探讨。     

亚太地区集装箱港口的发展前景

联合国亚太经济和社会理事会属下的 " 运输、交通、旅游和基础设施发展部 " 不久前推出 " 海运规划模式 " ,以详实的资料和数据全面总结全球航运业、港口业和国际贸易的发展态势.这份文件指出,到2010年或者最晚在2015年之前,全世界集装箱运输量将比现在增加2倍到3倍,而某些航线,如中国到北美西海岸的集装箱运输量将可能增加4倍.     

基于风险矩阵法的液化天然气罐式集装箱海运风险评估

正近年来,为了快速释放我国南方地区液化天然气(liquefied natural gas,LNG)接收站的富余产能,填补北方地区冬季用气高峰期的气荒缺口,交通运输部和国家能源局等部门将LNG罐式集装箱(以下简称LNG罐箱)运输列为天然气生产、供应、储备、销售体系中的重要一环,大力鼓励并支持LNG罐箱沿海运输。~([1])按照《国际海运危险货物规则》的分类,LNG属于第2.1类易燃气体,其运输存在一定的安全风险,需要在开展大规模海运前实施风险评估。虽然国内外相关领域的多家企业、科研机构和监管机构已就LNG罐箱水路运输开展理论论证、实船测试和商业运营~([2]),但在现有的试点工作中,每次投入试验的LNG罐箱数量均少于15 FEU,只能论证少量LNG罐箱水路运输的安全性和可靠性,对LNG罐箱大规模海运及商业化运营的借鉴意义不大~([3])。     

未来海运技术的展望

随着海运事业的发展，海上交通事故也不断发生，所造成的损害已引起社会的广泛关系，如何有效地防止海上交通事故的发生，这将是未来海运技术的主题，本文围绕着如何进一步加强海上运输安全性这一中心，探讨了未来海运技术的发展趋势，着重论述了未来海运技术将从过去以船舶自发完成的机能为主向外界对船舶支援机能加以充分的方向发展，并就将来海运技术所涉及到的领域，所具有机能以及确保海上海运输安全性的技术策略进行了阐述。     

海运的回顾与展望

一、国际海运市场趋势从第二次世界大战以后至本世纪七十年代中期,世界人口由25亿增至40亿,全球经济迅速发展,物质生产每年以6％的速度平稳递增,每人年平均收入增长近3％。按1970年美元值估算,世界工业产值由2340亿美元增加到10230亿美元,增长率超过6％。农业生产,发达国家增长了一倍,发展中国家增长了130％。空前的经济增长是互为补充的,国际经济结构和体系的协调使相互依存关系越来越突出。经济上依存关系的发展导致世界贸易的扩大,国际贸易的增长超过物质生产的增长。在这个时期传统的工业有了较大的发展,能源、原材料以及工业制成品运输量基本上是直线上升,特别是为了满足冶金、石化工业的需求。世界贸易海运量由5亿吨增加到32.8亿吨,其年平均递增率为8％,海上商船队也由8500万总吨增加到3亿总吨。     

集装箱海运危险货物瞒报谎报的治理

集装箱海运危险货物瞒报、谎报行为对海上运输、人命财产和海洋环境构成严重威胁。海事部门作为海上交通安全管理的主管机关,要充分认识集装箱海运危险货物瞒报、谎报的危害性,在认真分析其产生原因的基础上,有针对性地采取治理措施。     

海运集装箱的贮货与运输技术

最近．日本大阪商船三井船舶公司开发了三大新技术．分别为：使用可充能源的太阳能J型冷藏箱技术；适用于活鱼长途运输的FISHTEC技术；以及适用于易腐品运输的COOLTEC——一种新型高级制冷箱技术。这三大技术均以传统型海运集装箱为基础．被设计用来解决那些对温度、湿度、溶解氧之类有特殊要求货物之贮藏、运输所遇到的问题。