一种新型集装箱地板材料问世

美国海狼设计集团股份有限公司(Seawolf Design Group Inc，USA)研制出一种既省木材又能防止环境污染的新型集装箱地板材料——“节林”(WALDSPAR)。     

一种新型集装箱吊具导板机构

针对目前集装箱吊具存在的主要问题,提出了一种新型集装箱吊具导板机构的设计方案,详细介绍了导板机构结构。该导板机构可以在各种单梁和双梁式吊具上使用。     

集装箱—一种新型的广告媒体

人们从车船广告得到启发,在世界各地往来运输的集装箱是否也可以用作广告媒体?现代集装箱运输中箱子的空间位移更多的是在陆上,通过公路和铁路,数以千万计的集装箱已经渗透到世界的各个角落.     

一种新型集装箱堆场系统控制模式

为了实现集装箱堆场作业的数字化管理和网络化操控,对堆场作业任务分解及设备调度、RTG作业路径优化、RTG自主控制、RTG远程控制等关键技术进行研究,提出一种数字化、网络化的新型集装箱堆场系统控制模式,形成一套拥有完全自主知识产权的集装箱堆场作业控制技术和实施方案。     

一种新型的集装箱码头平面运输系统

介绍一个集装箱码头水平运输系统的设计方案。该系统以电滚筒取代集装箱牵引车，不但便于实现自动化作业，而且可以大大降低机械的维修保养费用，减少环境污染。     

一种新型的集装箱起重吊锁

在小型集装箱或转产集装箱码头生产中,常用普通货钩进行集装箱装卸作业.但是,一些集装箱船舶装载的货箱与货箱之间,货箱与船舱之间的间隙小,采用普通货钩进行装卸作业容易将相邻的货箱吊起,或无法将吊钩放进起吊孔.为此,我们制作了一种带自锁保险的集装箱起重吊锁,较好地解决了这个问题.     

一种新型全自动液压回转式集装箱吊具

BD -YG -SX1型集装箱吊具是一种全自动液压回转式集装箱吊具 ,已成功地应用于武汉国际集装箱转运有限公司阳逻集装箱码头的MQ4 5 30型门机上。1　基本结构及主要性能1 .1　基本组成BD -YG -SX1型集装箱吊具的基本结构如图 1所示。1 .回转架装置 (含吊钩 )　 2 .平衡机构 (塔架     

日本研发环保集装箱船型设计

6月23日，日本IHIMU宣布，已完成一种新的环保型13000TEU集装箱船设计。据悉，这款称为“eFuture13000C”的环保型集装箱船，推进系统改进为双螺杆，能量效率大为提高，与之前的同类船型相比减少了30％的温室气体排放，如果采用低速航行方式，有害气体排放更是可减少45％。     

一种新型集装箱堆场起重机——堆场吊

分析集装箱专用起重机和自动化码头堆场起重机的现状和缺陷,阐述一种颠覆性的堆场起重机——堆场吊,介绍其基本参数和性能。     

IMA吊具—一种新型的集装箱吊具

文章介绍一种可伸缩、四角有导板、旋销有弹簧，设计新颖、操作灵便的新型集装箱吊具－德国ＩＭＡ公司开发的ＩＭＡ吊具。     

新型冷藏集装箱后门设计

冷藏集装箱后门一般采用锁杆控制形式,以确保箱内货物运输安全。随着集装箱用途的多样化发展,集装箱用作仓库的需求上升,这意味着箱门开关的频率增加,而后门的锁杆控制形式不便于开关门操作。针对该问题,本文提出新型冷藏集装箱后门设计方案,使之既能保证集装箱货物运输安全,又能满足集装箱作为仓库使用的要求。     

SCR——一种新型环保装置

介绍了新型环保装置SCR的工作原理及安装技术要求，并就取得的效果进行了评析。     

一种新型钢卷运输集装箱设计

正虽然目前钢卷运输呈多样化发展趋势,但一般仍采用开放式运输方式,如钢卷运输平台。开放式钢卷运输方式难以满足钢卷运输的水密性要求,且运输平台使用率较低;此外,开放式钢卷运输的安全性较差,易造成钢卷锈蚀,特别是在运输周期较长的情况下,钢卷锈蚀情况严重,往往造成巨额经济损失。就铁路平板车和厢式货车钢卷运输方式而言,钢卷装载固定耗时较长,需要的辅助人员较多,装载能力提升空间较小,在运输高品质钢卷时需要     

一种耐磨钢散货集装箱设计及应用

正随着散货运输技术的发展,以往散货集装箱只适于装运普通颗粒状、粉末状货物的概念逐步改变,越来越多的矿石、废钢、钢球等货物开始采用散货集装箱运输。普通散货集装箱耐冲击、耐磨损性能较差,矿石、废钢、钢球等货物易对箱体造成损坏,从而缩短集装箱使用寿命;此外,普通散货集装箱与货物接触的箱体板较厚,使得箱体自重增加和载质量减小,导致运输经济效益不佳。为了满足特殊货物对箱体耐冲击性、耐磨性和耐腐蚀性的要求,太     

一种新型港口岸边集装箱起重机的研究构想

针对门座起重机对于集装箱装卸作业所存在的问题,提出一种以臂桥架变幅系统为主要工作机构的岸边集装箱起重机的构想。其结构新颖,具有工作速度高、工作范围大、装卸效率高,重量轻,成本低等优点。     

一种新型潜艇设计示例

已经开发出一种新的潜艇设计概念并取得专利。其特点是湿表面积减少，耐压壳体独特，将布置的灵活性与球形固有的结构优势相结合。这种耐压壳体是一组相接球体，按几何相容性进行布置，其椭圆形剖面，流线形外形减少了摩擦阻力，增强了水下性能，双浆推进器的有效使用提供了更好的机动性，作为这种概念的例证，设计了一艘19.4m长的潜艇，调协有专门用于海洋学研究的首部观测拱顶，具有饱和潜水能力。用于潜航的推进动力装置是带铅酸蓄电池的柴电机组，深潜性能包括潜水员可达305m，工作深度可达762m。最大自持力为30天，人员容装能力为15人，科研有效负载为5t。这种新型潜艇设计概念的其他潜在用途包括军用和商用。     

一种折叠式集装箱设计方案

正现代集装箱大多由钢质材料焊接而成,自身质量较重且体积较大,导致空箱运输时占用空间较大,并且在缺少起吊设备或设备能力有限的情况下搬运不便。通过将箱体设计成折叠式结构,可以大大缩小空箱占用的空间,从而节省空箱堆存费用;此外,在折叠式集装箱箱体上设置牵引装置,能够方便快捷地对箱体进行转运,从而提升空箱装卸和运输效率,降低空箱运输成本。1折叠式集装箱整体设计方案折叠式集装箱由箱体和牵引装置组成(见图1),