大体积混凝土施工裂缝控制法

结合西安天创数码大厦工程筏板大体积混凝土施工,分析混凝土裂缝的成因,介绍了混凝土原材料的控制、混凝土配合比及外加剂的选择、混凝土浇筑过程及收面的控制、混凝土浇筑后温度的控制及混凝土养护等技术.通过采取这些技术,有效地防止了混凝土的温差裂缝和塑性收缩裂纹,保证了筏板混凝土工程质量.     

高性能防水防蚀混凝土在乌鞘岭特长隧道中的应用

乌鞘岭特长隧道衬砌对混凝土高抗渗性及高耐侵蚀性有特殊要求.介绍运用高性能混凝土配合比设计方法,通过双掺技术,实现低水灰比、高耐久性混凝土的配制技术,为在高海拔、高寒、强侵蚀环境下地下工程混凝土的防水、防蚀作了探索.     

大跨径钢管混凝土拱桥管内混凝土施工关键技术

东莞水道大桥主跨280 m,管内混凝土采用C50高强度微膨胀混凝土.对钢管混凝土的技术性能指标、配制以及钢管混凝土压注工艺等关键技术做了介绍.     

高地应力下大断面隧洞混凝土施工技术研究

以锦屏二级水电站隧洞工程建设为背景,对高地应力下大断面隧洞混凝土施工技术进行研究.通过对隧洞的围岩地质、断面形状及几何尺寸、施工等条件进行分析,结合隧道工程理论及混凝土施工方法,提出了高地应力下特大断面隧洞底拱和项拱的混凝土衬砌施工技术、施工步骤和施工方法,给出了不良地段、集渣坑及富水地段混凝土施工技术及方法.实践结果表明,提出的混凝土施工技术可以满足锦屏二级水电站建设要求,能够保证围岩稳定和工程结构安全.     

高原地热隧道混凝土衬砌施工技术研究

新建拉萨—日喀则铁路的隧道工程存在高温围岩和高温裂隙水的异常地热现象.异常地热现象致使隧道混凝土衬砌的工作性能、物理力学和耐久性能劣化,影响隧道结构安全和使用寿命.分析混凝土原料及主要性能,以及高温环境中混凝土物理力学和耐久性能发展趋势和劣化机理.针对高原地热隧道混凝土衬砌施工技术进行系列试验研究,测试高温环境下隧道初期支护喷射混凝土和二次衬砌高性能混凝土的性能指标,提出混凝土掺加高温稳定剂是解决高原地热隧道混凝土衬砌施工技术有效措施等结论.     

客运专线大断面黄土隧道高性能混凝土施工技术研究

研究目的:为了解决郑西铁路客运专线秦东大断面黄土隧道高性能混凝土的施工技术难题,就该隧道混凝土原材料选择、配合比设计、混凝土施工机具配套、混凝土施工工艺以及混凝土质量检测等方面进行了研究,从而得出满足客运专线大断面黄土隧道混凝土施工质量要求的施工技术.研究结果:通过本课题研究,选择了合理经济的高性能混凝土配合比设计方案,满足了耐久性指标要求,并得出适合长大黄土隧道混凝土的施工机械配套和施工工艺,总结出了客运专线大断面黄土隧道高性能混凝土施工技术,进而确保快速、高效地实现工程质量和工期目标.     

青藏铁路混凝土建筑物耐久性及技术对策

详细介绍了青藏公路桥涵混凝土耐久性调查情况以及室内混凝土耐久性试验、现场试件暴露试验,认为青藏铁路格-拉段混凝土耐久性破坏成因将是饱水条件下经受频繁冻融而导致破坏.给出了混凝土的抗冻融耐久性指标、抗渗能力指标、CL-渗透系数控制值等.提出了一系列关于混凝土建筑物耐久性的技术对策.     

无粘结预应力混凝土框架梁施工技术

介绍了无粘结预应力混凝土技术的优点和工艺原理并结合工程实例着重介绍了该技术在混凝土框架梁施工中的施工工艺和技术要点.     

钢管混凝土拱桥浮拖法整孔架设关键技术

阔口大桥的施工中利用既有装备,采用拱肋分段拼装、浮箱平台、简易浮筒、拱肋浮拖架设等施工技术,成功完成钢管混凝土拱桥的施工.详细介绍了钢管混凝土拱肋浮拖法架设技术的要点.     

武广铁路客运专线耐久性混凝土施工技术

为了实现武广铁路客运专线混凝土工程使用寿命百年的目标,常采用耐久性混凝土技术.提出应用优质原材料,合理胶结材料用量和低水胶比的配制思路,辅助加强施工过程控制、养护维修以及跟踪监测等手段来实现.耐久性混凝土具有显著抗氯离子渗透性能、抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性以及抗碱一骨料反应性等性能.应用具有上述特征的耐久性混凝土施工重要的桥梁隧道等混凝土结构物,取得了令人满意的结果.     

滨海地区城市轨道交通工程混凝土耐久性对策

针对宁波市轨道交通工程的腐蚀环境特点,结合设计要求和当地原材料情况,在专题研究的基础上提出混凝土耐久性技术要求和保证原则;并通过优选混凝土用原材料、采用高性能混凝土、严格控制混凝土施工质量和混凝土耐久性后评估等对策来保证混凝土的耐久性.现场实施效果表明:原材料控制质量较好,混凝土各项指标可以满足设计要求;混凝土施工性能稳定,施工后混凝土结构外观质量无明显缺陷,力学性能及耐久性能良好;大体积混凝土也未出现有害裂缝.     

柳州三门江大桥大体积混凝土温度控制技术

研究目的:通过模拟柳州三门江大桥主墩承台、墩身、索塔及主桥箱梁0#块大体积混凝土现场施工情况,以及考虑混凝土物理热学性能,仿真计算大体积混凝土内部温度及应力场.从而解决大体积混凝土在施工过程中由于内外温差过大而造成开裂的问题.以便为今后大体积混凝土施工提供借鉴.研究结论:通过对大体积混凝土温度控制技术的研究和计算分析,揭示了大体积混凝土的温度特征和变化规律,提出了大体积混凝土的温度控制标准.采用合理的混凝土配合比、适当的分层浇筑和有效的保温养护措施,可以保证主墩承台、墩身、箱梁0#块和塔柱实心段各层混凝土的内外温差控制在规定的范围内.     

机车转车盘毛石混凝土基础的施工

在大型基础混凝土结构中填充适量毛石可以节省水泥,提高结构强度.文章结合机车转车盘基础实例,介绍降低混凝土温度和控制混凝土质量的技术措施.     

新型住宅外墙保温系统施工技术

目前住宅建筑外墙保温越来越受人们的重视,外墙保温施工技术显得尤为关键.结合项目实例,从泡沫混凝土板材料特点、适用范围、系统构造、工艺流程、操作要点、质量控制等方面重点阐述了外墙保温系统中ZJ-K型泡沫混凝土板的施工技术.     

高性能混凝土在广珠铁路西江特大桥建设中的应用

介绍了广珠铁路西江特大桥高性能混凝土的配制方法,采用双掺技术和掺用聚羧酸高性能减水剂实现混凝土高性能化.介绍了高性能混凝土生产质量控制措施,指出在生产过程中严格控制混凝土质量,是高性能混凝土在广珠铁路中得到成功应用的关键因素.     

喷射台车在大面积喷射混凝土工程中的应用技术

介绍喷射混凝土施工使用的先进喷射设备,以及在大跨度高边墙隧洞大面积喷射混凝土工程中湿喷混凝土作业的施工技术.     

CBM自稳型结构内模现浇混凝土空心楼盖施工技术

讨论CBM自稳型结构内模现浇混凝土空心楼盖施工工艺,抗浮施工措施、预埋管铺设及混凝土浇筑等关键施工技术,通过工程实例分析.说明该类内模系统的技术特点。     

滨海环境地下车站侧墙混凝土抗裂防水技术研究

滨海环境下的青岛地铁地下车站侧墙混凝土强度与耐久性能要求高,开裂驱动力较大.为保障结构刚性防水性能、解决收缩开裂难题,建立了基于"水化-温度-湿度-约束"多场耦合机制的青岛地铁混凝土收缩开裂评估方法,定量评估了侧墙混凝土开裂风险的关键影响因素及其影响大小.在抗裂性评估基础上,提出了抗裂性施工技术方法,并基于水化速率与膨胀历程协同调控原理制备出高抗裂混凝土.最终形成集设计、材料、施工、监测于一体的抗裂成套技术,可控制混凝土开裂风险系数小于0.7.监测结果与现场观察表明,实现了侧墙良好的控裂效果.     

钢管混凝土在大跨建筑工程中的应用

结合实际阐述铜管混凝土的应用范围、施工技术、质量控制要点和施工注意事项等方面的内容,比较全面地介绍钢管混凝土的应用,进一步说明铜管混凝土目前在我国的应用现状及其具有的推广应用价值.     

城市轨道交通新型自填充混凝土技术研究

为解决目前城市轨道交通装配式无砟轨道板下填充层采用的自密实砂浆和细石混凝土配合比技术要求高、施工工艺严格、灌注质量不易控制、成本较高等影响推广应用的问题,在既有成熟的高铁自密实混凝土基础上,开展新型自填充混凝土技术研究.通过室内配比试验,研究矿物掺合料、外加剂对自填充混凝土流变性能和抗压、抗折、弹性模量等力学性能的影响...