军用通信车改装的安全性设计要点

军用通信车因使用环境的特殊性在安全性设计方面有着特别的重要性.为此重点介绍了军用通信车设计中的几项安全性设计要点.     

通信车改装的技术难点及解决方法

简要阐述了猎豹越野底盘改装通信车时存在的问题,并提出了具体的解决方法.     

机场跑道除胶车底盘传动系统改装

针对机场跑道除胶车低速稳定行驶的作业要求,介绍了在底盘传动系统中加装一个具有两个档位的副变速器的改装方案。     

底盘的改装

底盘作为一辆车最核心的技术之一，一直被广大改装车迷们所关注，如何改进底盘，让车辆高速行驶更稳定。     

通信车防雷设计

针对机动通信车辆防雷的应用需求,以实际案例进行分析,对防雷技术的基本原理进行了描述,提出以主动式防雷器(避雷针)、专用引下线和泄流地网组成的通信车直击雷防护系统,以及利用电源浪涌保护器、宽带馈线避雷器、信号避雷器等器件防止感应雷的破坏,配合等电位接地及系统接地设计达到通信车防雷保护的要求,从工程设计及应用上提供了通信车整车防雷的实现方法。     

巡航车车座改装

当我们骑在摩托车上时候,车子和我们身体接触的部位,主要有三个部分:车把,车座和脚踏,其中车座承载我们身体一半以上重量,对于骑行姿势,舒适度都有很大影响,它的改装对于造型也是必不可少的要素。     

两种方式改装

Q 各位编辑： 你们好! 我的车是卡罗拉车型，原车没有配备遥控开关窗以及行车自动落锁，这个有什么办法可以解决吗？请赐教!谢谢!     

全功能车载式划线车玻璃珠撒布装置的改装及施工注意事项

通过对进口全功能车载式划线车玻璃珠撒布装置在实际应用中存在的问题和不足进行分析,有针对性地对原撒布装置进行了设计改装,经实际施工验证效果良好.同时,总结了全功能车载式划线车施工中应注意的事项.     

防弹运钞车底盘开发的几点建议

自提出防弹运钞车国产化问题以来,至今已有四年时间,到目前为止仍没有一种各方面性能均能满足用于改装防弹运钞车的专用底盘.目前,只有全顺开发了专门用于防弹运钞车的底盘,而国内三十几家防弹车改装厂所选用的底盘都源自轻型客车或轻型卡车,例如塔菲克、东南得利卡、金杯海狮、依维柯、五十铃等.买来整车,将其仪表盘、部分电器、内饰覆盖件拆掉,然后焊装防弹板,改换成防弹玻璃,再按防弹车的特殊要求安装有关监控、报警等功能配置.这样大大地增加了整车的自重,使得某些零部件早期严重损坏,严重的影响了整车的动力性、经济性、行驶平顺性等性能.因此,希望有关底盘厂家尽快推出更多品种的专用底盘,用来改装不同等级的防弹运钞车.现从防弹运钞车改装的技术角度对专用底盘的开发提出几点看法.     

通讯车用同心天线结构设计方法的研究

在采用有限元方法对风荷载情况下同心天线的应力和变形进行模拟和分析的基础上，对通讯车同心天线的结构进行了优化设计。     

移动通信车天线升降杆的选用及抗风计算

笔者综合考虑了移动通信车天线升降杆的自重轻、加工工艺等因素,并结合力学公式对移动通信车升降杆进行刚度和强度分析,从而得出了适合移动通信车工作环境的最终设计方案。移动通信车自身具有多个通信频道,可以充分实现对现场话务量的吸收,从而能有效保证通信畅通,提高特定区域的移动通话容量和质量,解决大型会议、突发自然灾害等环境下由因现场大量人群聚     

轻型底盘测功机滑行测试指示功率研究

根据ASM工况法和IG195工况法加载功率的特点,分别设计了这两个工况法的滑行测试的指示功率;根据检查站日常运行测试和核准测试的不同要求,提出了不同的指示功率要求和技术要求,更好地满足了工况法准确排放测试的需要。     

浅谈NE5105ZH型应急指挥通信车电缆的选型

详细阐述研制NE5105ZH型应急指挥通信车过程中对电缆的选型,总结电缆选型中的考虑因素和注意事项,对研制不同型号的应急指挥通信车的电缆选型具有指导意义。     

浅析底盘整车系统集成

分析底盘强度和底盘整车系统集成的基本思路,提供一条适合于中国的系统可行性的试验方法。     

冷藏、保温汽车车厢体结构特点

冷藏、保温汽车是把移动式汽车和商用冷柜技术运用到冷藏运输行业的一种工具，目前已广泛应用于肉类、海鲜、蔬菜等食品的保鲜储运以及药品、疫苗的保质冷冻储存业务，备受冷饮行业、速冻行业、食品行业、渔业、饭店、宾馆、科研等单位的表睐。如今，冷藏，保温车的生产已随着市场需求而得到的了迅猛的发展。     

解决专用车的底盘之忧靠什么

底盘是专用车企业发展的“瓶颈”,这是行业的老问题。如今,这个老问题有了新变化。前不久。笔者遇到一位国内冷藏车生产企业的总工,谈到底盘“瓶颈”这个话题时,没想到他的回答是：“现在国产的底盘种类太多了,选择的余地很大,技术、质量基本可以满足需要。”这个回答大大出乎笔者的意料,专用车底盘的“瓶颈”问题已经解决了?