日本名取川桥施工介绍

斜拉桥这种结构形式具有可减少斜拉索的应力变化幅度，解决缆索的疲劳性能等优点。文中介绍的日本名取桥就是这种桥式中的典型。该桥是一座四塔斜拉板桥，主桥的最大距度为１０８ｍ，梁体采和槽形断面，造型别具一格。     

诺曼底桥的设计与施工

介绍了诺曼底大桥的设计，包括纵几静力体系、主梁截面、塔的形状、斜拉索类型；还介绍了施工程序以及基础形式。     

菊川桥的规划和设计

本文介绍了日本菊川桥的规划和设计。该桥采用新型的4跨连续上承式吊板桥方案，主要供自行车和人行用，可供构思借鉴。     

悬带桥设计与施工

悬带桥是湖南省交通科研所大跨度研究课题之一,是一种新的桥型。本文对悬带桥的发展、结构构思、设计方法、施工程序等进行了比较详细的介绍。     

天子川桥的设计和架设工法

介绍日本国一座ＰＣ直吊杆刚性梁柔性拱桥的结构形式，设计条件，梁部结构，预应力筋的布置，以及用台车式挂篮和自行式拱肋支架施工的方法。     

英国约克千禧桥设计与施工

简要介绍了英国约克千禧斜拱桥设计、结构分析和施工的主要过程及方法。     

钢混组合箱梁桥设计与施工

文章依托忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段钢混组合梁桥的情况,针对钢混组合梁的计算原则、设计要点以及在施工中的工艺进行了较为系统的阐述,作为在我省首次应用的结构型式,必将在更多的桥梁中得到广泛的应用。     

大屿山系列桥的设计与施工

香港新机场位于香港九龙隔海的大屿山上,需要修建一条交通线路与其相连,在这条交通线路中最引人注目的是包括三座大桥的大屿山系列桥,文中着重介绍这三座桥梁的设计与施工.     

大跨度连续钢箱梁桥设计与施工

上海中环线跨共和新路立交(44 79 44 37)m连续钢箱梁桥跨径长、规模大,桥面变宽度30.8~44.1 m。为维持既有共和新路高架和地面道路的交通,采用少支架大节段拼装法施工,在施工过程中调整线形和内力,体系转换后箱梁应力和线形取得满意的结果。介绍该桥的主要设计与施工特点。     

江阴市五星桥挂篮设计与施工

本文简要介绍了江阴五星桥单索面斜拉桥主梁普通挂篮的设计与悬浇施工。     

大屿山系列桥的设计与施工

香港新机场位于香港九龙隔海的大屿山上，需要修建一条交通线路与其相连，在这条交通线路中最引人注目的是包括三座大桥的大屿山系列桥，文中着重介绍这三座桥梁的设计与施工。     

预制拼装系杆拱桥设计与施工

通过对永嘉越江大桥的设计与施工，提出下承式系杆拱采用预制拼装的设计思路，并介绍系杆拱预制拼装的施工方案和工艺。     

日本富士川混凝土拱桥的设计与施工

正在施工的日本富士川桥跨越流径富士山脚的富士川，是新Tomei高速公路的一部分，这是一座具有双梁式结合桥面结构的钢筋混凝土固端拱桥，拱跨265m，完工后将成为日本跨径最大的混凝土拱桥。主要介绍该桥的结构特点，设计与施工内容。     

大堰河桥设计和施工

大堰河桥是一座跨径为25 m的简支梁桥,为国内首座波形钢腹板箱梁简支公路梁桥。主要介绍了大堰河桥上部结构的设计计算,其中包括梁体的结构设计、波形钢腹板设计、剪力连接键的设计及主梁变形计算等,以及大堰河桥的施工过程,为今后同类型桥梁的修建提供参考。     

木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计和施工

日本第二东名高速公路上的木曾川桥、揖斐川桥两桥是PC、钢混合梁低塔斜拉桥,其边跨及中央支点附近采用PC梁、主跨中央部位约100m区间采用钢梁。介绍木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计、施工。     

沈阳市棋盘山鸟岛桥的设计与施工

沈阳市棋盘山鸟岛桥主桥为跨径100 m 100m的独塔对称混凝土斜拉桥,采用造型美观的双向倾斜塔柱结构。文中介绍了该桥的设计方案构思,重点介绍了该桥提高对称独塔斜拉桥刚度问题的设计方法,为斜拉桥桥塔造型设计提出了新的结构型式,并介绍了该桥施工中的一些关键问题。     

北川新县城禹王桥设计与施工

北川新县城禹王桥为(56.1+72.0+56.1)m三孔钢筋混凝土箱形连拱桥(为风雨廊桥),桥梁上部采用传统羌族风情的钢筋混凝土框架建筑,边孔1层,中孔2层;主拱圈采用三室箱形截面,拱上四柱排架式立柱与建筑立柱对应,腹板与立柱对应(相交处设横隔板);桥面板采用现浇梁板,分跨处设缝断开,两端与碉楼连接处也断开;桥梁下部采用混凝土实体墩台、承台、群桩。主拱圈采用支架分段不分层现浇;施工期间边孔拱圈与桥台连接处设临时铰;桥墩采用施工期间推力墩形式,可单孔施工,单孔落架。