关于表彰青海省公路学会优秀工程师的决定

各会员单位:为表彰奖励在青海公路科技进步与创新工作中做出突出贡献的科技人才,根据青海省公路学会"关于开展2012年青海省公路学会优秀工程师评选的通知"及"关于印发《青海省公路学会优秀工程师评选办法(试行)》的通知",在团体会员单位积极推荐的基础上,经青海省公路学会优秀工程师评审委员会评审通过,并进行了公示,决定授予甘富延等40名同志"青海省公路学会优秀工程师"荣誉称号。     

中国粮食经济学会粮食运输分会发布第三次(1997～1998年)全国粮食运输优秀论文评选结果

<正> 全国粮食运输第三次(1997～1998年)优秀论文评选结果已由中国粮食经济学会粮食运输分会于日前发布。 全国粮食运输优秀论文评审组从1997年到1998年在《综合运输》月刊和其他省级以上刊物上发表的以及各地推荐的粮食运输论文中共评选出15篇优秀论文。其中:一等奖3篇,二等奖7篇,三等奖5篇。对获奖的优秀论文作者,由中国粮食经济学会粮食运输分会颁发获奖证书和奖金。     

甩挂运输力拼“障碍赛”

在竞赛中,障碍超越是极致爆发力的表现。从1986年交通部公路局发布《关于开展公路直达集装箱甩挂运输试运线的通知》以来,甩挂运输已经经历了25年光景。1996年《关于开展集装箱牵引车甩挂运输的通知》和2009年《关于促进甩挂运输发展的通知》可以称作发展历程中的两个"障碍"超越点。甩挂运输是改变装备、改进经营方式的一种途径。它能促进以站场为结点的全国货运网络的形成,适应产品制造企业"零库存"的要求,有利于发展结点运输、接驳运输和建立公路快速货运系统。     

全省交通系统“十五”科教工作先进单位、优秀科技工作者及优秀教育工作者名单

1全省交通科教工作先进集体(10个)省公路局青海交通职业技术学院青海省公路科研勘测设计院青海省交通医院青海省高等级公路建设管理局青海省公路建设管理局海西公路总段西宁市公交有限公司青海省公路运输管理局青海省湟源公路总段高速公路养护公司2全省交通优秀科技工作者(31名     

全国粮食运输优秀论文第四次评选结果

<正>中国粮食经济学会粮食运输分会第四次（1999～2000年）全国粮食运输优秀论文评选工作已于日前结束。经分会粮食运输优秀论文评审组对1999年1月至2000年12月两年期间在《综合运输》月刊和其他省级以上刊物上刊登的以及各地推荐的粮食运输论文中共评选出15篇优秀论文,其中:一等奖3篇,二等奖5篇,三等奖7篇。中国粮食经济学会粮食运输分会全国粮食运输优秀论文评审组认为:参与此次评选的论文和调查报告,在内容、观点、论据以及文字水平等方面均较以往几次有显著提高。希望各团体会员单位、各位理事要根据各自的条件,继续深入实际,进行调查研究,写出更多、更好、更有针对性和说服力的论文。获奖优秀论文及作者名单如下:     

浅析生态公路设计理念与施工建设

公路的快速建设与发展在促进社会物流运输发展、推动信息产业化发展中发挥了重要的作用。但由于公路建设规模的不断扩大,其建设用地也逐步增多,公路沿线原有的生态系统遭到了破坏,导致自然灾害频发。因此,运用生态理念,加强公路设计,对于自然生态环境保护,促进交通事业持续发展意义重大。本文从青海省西宁市生态环境现状入手,着重分析了西宁市生态公路设计理念及其建设。     

确保道路运输安全畅通——交通运输部源头治超工作文件解读

为进一步强化道路运输治超工作,2011年7月21日,交通运输部发布了《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》(交运发〔2011〕355号文件,以下简称"治超通知"),文件根据《中华人民共和国公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,对道路运输源头治超的意义、基本原则、治超推进程序以及相关政策     

中国交通大事记(2001年5月份)

<正>8日 近日,交通部印发了关于公路、水路交通结构调整意见的通知,要求各级交通主管部门和港航企业结合本地区、本单位实际,制订相关措施,全面推进结构调整工作,保证公路、水路交通结构调整目标顺利实现。通知指出,为了适应国民经济发展和经济结构战略性调整的要求,必须对交通运输结构进行调整。为了实现资源优化配置,提升公路、水路交通行业整体素质,加快公路、水路交通现代化进程,交通部在深入研究并广泛征求意见的基础上,提出公路、水路交通结构调整意见。以《中国交通报》）     

信息报道1则

1 青海省公路学会第六次会员代表大会在西宁召开 2009年8月27日,青海省公路学会第六次会员代表大会在西宁召开.省垣交通企业、事业单位、各州地市交通管理部门170余人参加会议,省社会团体管理局、省科协、省交通厅、省新闻出版局有关领导出席会议.中国公路学会,陕西、甘肃、宁夏、新缰等省区公路学会发来贺信.     

交通部,公安部和国家安监总局联合部署重拳出击危险化学品运输

一些地方非法从事危险化学品运输的问题较为严重,部分小化工企业与运输户相互庇护,形成了非法装运"一条龙";水运集装箱、车辆装运瞒报谎报现象严重,存在重大事故隐患.针对这种现象,2006年1月23日,交通部、公安部和国家安全生产监督管理总局联合发出<关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的通知>(交海发[2006]33号,简称<通知>),要求各级交通(港口)、公安、安全监管部门、海事管理机构要各司其职,密切配合,建立信息沟通和共享的渠道,形成危险化学品安全监管的合力.     

依法维护和保护县、乡公路设施的几点思考

多年来,随着公路建设步伐的加快,县、乡公路基础设施建设有了长足的发展。《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理规定》,交通部2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《青海省公路路政管理条例》及《青海省公路路产损坏补偿标准》、《青海省一般公路占(利)用费补偿标准》等公路交通法规相继颁布实施,使县、乡公路设施得到了依法维护和保护。依法管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。随着交通综合执法机构的日益健全,交通综合行政执法行为进一步规范,以及交通综合执法队伍素质的不断提高,对县、乡公路设施的维护和保护发挥了重要的作用。但同时也存在一些县、乡公路基础设施被毁坏、侵占,超限运输、乱搭乱建、占路为市、挖沟引水、埋设管线、设置广告牌等影响县、乡公路设施的严重问题。因此,针对存在的主要问题,为了更好地提高公路设施的使用率和通行能力,依法维护和保护县、乡公路基础设施显的尤为重要。     

2014年度全省交通运输工作目标任务顺利完成

<正>2014年,青海省交通运输厅按照省委省政府要求,围绕年度工作目标,加强顶层设计,抓重点、抓关键、抓落实,圆满完成各项目标任务。全年完成交通固定资产投资268.76亿元,同比增长37%,为年度总投资计划的117%。全省公路通车总里程达到72703km,新增公路里程2587km,其中新增高速公路490km,新增二级公路560km。高速公路(含一级公路)达到2090km,二级及以上公路达到8716km,三级及以下公路64143km,农村公路达到58502km。新增     

青海省九成以上建制村通公路

自2003年启动农村公路建设以来，青海省改建和新建农村牧区公路近40000km，增加便民桥1500多座，使350多万各族群众从交通基础设施建设中得到实惠。至2009年年底，青海省90％以上的建制村实现了通公路计划。     

青海省公路智能运输系统发展研究

在总结青海省公路ITS发展现状的基础上,从国家战略层面、青海省社会经济发展和公路交通运输发展三个方面分析了青海省发展公路ITS的需求,提出了2012～2015年的发展战略总体目标和分阶段目标。此外,对青海省公路ITS用户需求进行了分析,构建了"4+2"模式的公路ITS总体框架。最后,从政策与组织、技术、投资等层面提出了青海省公路ITS建设的保障措施。     

山东公路学会获山东省民政厅第二批省管社会组织评估5A等级

山东省民政厅为更好地推动社会组织加强自身建设,充分发挥社会组织服务社会的功能作用,2015年上半年下发《山东省民政厅关于开展第二批省管社会组织评估工作的通知》,山东公路学会根据通知积极准备申报材料,并按照要求上报,于2015年10月完成了评估小组现场查看工作。2016年6月29日正式下发《山东省民政厅关于第二批全省性社会组织评估等级结果的通报》,共确定     

先行先试 推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求,全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金箭理暂行办法》等规定,总结福州会议以来甩挂运输发展情况,对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署,进一步深化思想认识,强化政策措施,全力推进甩挂运输快速发展,引领带动道路货运业加快转掣升级,提升现代交通运输业发展水平。     

先行先试 推动甩挂运输发展——深入开展公路甩挂运输试点加快推动道路货运转型升级在公路甩挂运输试点推进工作会议上的讲话

召开公路甩挂运输试点推进工作会议的主要任务是深入贯彻《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》要求,全面落实交通运输部、国家发展改革委、财政部制定的《甩挂运输试点工作实施方案》和《公路甩挂运输试点专项资金箭理暂行办法》等规定,总结福州会议以来甩挂运输发展情况,对甩挂运输试点工作进行再动员、再部署,进一步深化思想认识,强化政策措施,全力推进甩挂运输快速发展,引领带动道路货运业加快转掣升级,提升现代交通运输业发展水平。     

2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在京召开 新能源:客车发展的机遇与挑战

<正>2014年7月,《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的正式发布及其相关扶持新政出台,新能源汽车再迎历史发展机遇。由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称"道路运     

对我国公路结构及其密度的探讨

<正> 发展生产,发展经济,不论城市、乡镇和农村,其基本要素之一是要具备流通条件,并随着生产和经济规模的扩大与提高,其流通条件必须相应地先行一步和超前发展。这是市场经济的普遍规律,闭塞的交通环境只能与落后的小农经济共生。 公路汽车运输是现代交通中普及面和复盖百最广的一种运输方式,直接影响社会经济发展和人民的物质文化生产的要求,公路汽车运输的重要性和其特殊地位已逐步被社会所承认和关注,     

信息报道

<正>温拌沥青混合料与沥青路面再生技术交流会在西安召开10月22日,由中国公路学会和青海省交通科学研究院合办的温拌沥青混合料与沥青路面再生技术交流会在西宁召开,来自全国各地近300名专家学者参加了会议。青海省交通运输厅党委委员、副厅长付大智为大会致辞,中国公路学会副秘书长巨荣云住持会议。