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相似文献
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1.
本文依据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)用QBASIC语言编写的计算路基路面压实度,厚度质量定电算程序,免去了手工查找t。值及规定分,极大地减轻了质量评[定人员的工作量,只要进行简单的输入即可分项工程名称,评定路段,质量检验评定表中平均值,代表值,合格率,规定分及实得分。  相似文献   

2.
介绍了土方路基施工中路基压实度检测和评定所采用的一种新方法;阐述了这种方法的实施及适用性;说明了该方法的应用及理论依据.  相似文献   

3.
4.
公路路基压实度的质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何达到公路路基施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。通过多年的施工经验,就路基压实的质量控制等进行分析和讨论。  相似文献   

5.
对粒料基层压实度测定方法的建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋法林  费益民 《公路》1993,(4):34-36
目前我国公路和城市主要干道在结构设计中基层广泛采用水泥稳定砂砾、灰土(水泥)碎石、石灰(水泥)粉煤灰碎石等粒料基层,在施工验收过程中一般采用压实度和弯沉测定两指标进行验收。有些地方为了赶工期,往往等不到28天进行弯沉测定而仅测定压实度这一指  相似文献   

6.
提高路基压实度检测准确度应注意的问题   总被引:6,自引:0,他引:6  
刘长清 《东北公路》1999,22(3):19-20
本文简述了提高路基压实度检测中应注意的问题和实际工作中的一些经验。  相似文献   

7.
压实设备是影响路面压实效果的关键性因素,依托实体工程建设,对比了沥青面层在不同初压设备(14t和17t钢轮压路机)碾压下的压实效果,研究了压实设备对面层压实度、层间结合强度、渗水系数等的影响;同时,针对不同初压设备的压实温度、压实效率、经济性进行了比较研究。根据现场及室内试验数据,提出了合理的碾压方案。  相似文献   

8.
压实度是路基施工质量控制中的常用指标,但实际检测中经常出现压实度达到甚至超过100%的现象.文中从路基填料性状和室内确定最大干密度的方法二方面分析了出现压实度异常的原因,并提出了改善措施.  相似文献   

9.
路基路面压实度SDG检测方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
SDG土壤密度检测仪是一种无损快速填土压实度检测装置,可用于压实填土密实度的快速无损检测。在说明SDG土壤密度仪的工作原理和确定试验流程和参数设定的基础上,通过施工案例进行传统灌砂法和SDG测试法的对比试验,对SDG密度仪在压实填土密实度快速检测的适用性和可靠性进行了研究,为SDG密度仪在工程上的应用作出了有益探讨。  相似文献   

10.
浅析影响路基压实度的几种因素   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏仑 《东北公路》2000,23(3):25-26
本文根据对已通车的两条高速公路路基压实度的检测,分析影响路基压实度的几种因素,提出减小不利因素的方法,对以后的高速公路建设具有一定的借鉴作用。  相似文献   

11.
路基施工中压实度的控制   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述路基的压实原理,分析影响路基压实的主要原因及控制压实度的方法。  相似文献   

12.
三峡坝区道路路基风化砂填料的压实试验与研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
史迅 《公路》1999,(2):32-36
三峡坝区道路路基使用当地风化砂做填料,该风化砂风化程度随埋藏深度而减弱,颗粒级配具有不稳定性,属压实不均匀性材料。通过室内击实试验和现场碾压试验研究,提出了风化砂回填施工的建议参数及快捷,准确判定压质量的快速控制图。  相似文献   

13.
浅谈路基施工中压实度的影响因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析路基施工中影响压实度的因素 ,阐述了作者实际工作中的一些体会  相似文献   

14.
着重讨论了放射性同位素法在测定路基土压实度时经常遇到含水量偏值估计问题。分析了偏值存在的原因及进行偏值校正的前提条件。并且给出了偏值估计的计算方法  相似文献   

15.
风积沙路基压实技术的研究   总被引:15,自引:3,他引:15  
基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践,分析了风积沙路基(沙基)的击实特性及压实动态性能,探讨了沙基的压实机理,并提出了沙基干压实方法。  相似文献   

16.
本课题针对现有路基路面压实度检测方法普遍存在的一些不足,探索路基路面压实度检测的新方法。本研究参考贯入抗力试验方法,利用重锤夯击路基路面顶面,使其产生变形——沉降,通过测定沉降量及其影响因素,对路基路面的压实质量进行快速测定,具有快速、准确、适应性强等特点,为非破坏性原位检测方法。在本课题中,首先定义了压实度K与受检体竖向变形——沉降量h的关系,即K=f(h)=ah+b并进行验证,然后定义了受检体中含水量w对其检测变形h的影响,即h=f(w)=α(w-w0)2+β并进行测验,从而得出结论:在求得受检体含水量w对其检测变形h的影响后,可以通过对受检体沉降变形的检测求得受检体的压实度K值。本课题主要解决三个关键技术问题:一是提出了适用于路基压实度原位检测的测定方法,确定了检测指标、检测流程及计算方法;二是确定了新方法检测仪器设备的相关参数,研制了易于操作的路基压实度原位快速检测装备;三是为后续研究做了方法上的准备。本检测方法可以在施工过程中随时进行,可以动态地对现场施工进行指导。本课题的研究使路基压实度检测更为方便、可靠,为路基压实度指标现场检测...  相似文献   

17.
许漯高速公路路基压实度的控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
韦丰才  朱保卫 《公路》1999,(12):23-25
通过对高填方路段路基影响压实度的因素分析,采取各种措施以达到一定的路基压实标价呆证路基具有足够的强度和稳定性。  相似文献   

18.
路基边坡压实度往往易被忽视,本文通过常见的病害结合施工经验对保证路基边坡压实度提出了具体作法,对于保证路基施工质量及公路使用寿命具有实际意义,应引起同行们的足够重视。  相似文献   

19.
结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际,就不同的路基形式,阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题,实践证明,路基压实度的质量监理方法是行之有效的。  相似文献   

20.
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