客车行业集中度创新高，宇通上半年销售额突破50亿

2007年上半年宇通客车销量达到10164辆．集团整体销售额业已超过50亿元．同比增长39％．稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首．其中大型客车销售4237辆．中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关．进一步巩固了客车市场第一品牌地位。     

2006年轿车销量前十名企业排名

2006年，轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞、北京现代、广州本田、一汽丰田、吉利、神龙和东风日产，分别销售36．54万辆、34．12万辆、34．06万辆、27．24万辆、26．18万辆、22．43万辆、21．04万辆、20．43万辆、20．13万辆和19．89万辆。2006年，上述十家企业共销售轿车259．06万辆，占轿车销售总量的67．66％。     

小车大思想 TOYOTA YARIS

自从1999年面世并赢得了当年的欧洲年度汽车称号以来，在欧洲每卖出4辆丰田车就有一辆是YAIRIS，累计销量已经达到了120万辆，第一代的突出表现，的确令新YARIS面对了压力，丰田定下2006年的欧洲销售目标是25万辆。     

2007年国内各大企业如何运作

2006年，上汽整车总销量为134万辆，其中乘用车91．1万辆（上海通用41．34万辆，上海大众35．2万辆）。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位，继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看，上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度，销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布，但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达，还要面临一汽．大众迈腾的冲击，预计2007年销售目标将比2006年略高，约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标：整车销售150万辆。     

意大利2月份摩托车销量同比增长56％

2006年，意大利摩托车市场销售势头火爆，继1月份的销量增长近50％以后，2月份的销量继续上升。意大利自行车、摩托车及其配件生产商协会3月3日公布的数据显示，2月份共销售摩托车32051辆，同比增长56．09％。     

东风汽车公司2012上半年销售汽车163．4万辆

东风销售快报显示，2012上半年，东风汽车公司销售汽车163．4万辆，同比增长8．57％，销量继续保持行业第二，销量增幅远高于行业的平均水平。其中，销售乘用车128．7万辆，同比增长17_31％，销售商用车34．7万辆。     

2006年12月全国乘用车市场分析

2006年12月乘用车和轿车在产量分别为49．1万辆和35.7万辆的基础上，销量分别达到56．5万辆和423万辆，分别比上个月增长了13.0％和13．2％，双双达到全年的最高点。按句话说，火爆的销售也使厂家库存压力减轻了不少。     

捷豹中国2007年销量稳健提升

1月10日，世界顶级奢华品牌捷豹公布了2007年（截止12月31日）在中国市场的销售业绩。2007年，捷豹在中国的总销量达到1069辆，其中仅12月单月便售出105辆，与2006年同期相比增长19％。捷豹中国在2007年第四季度的销售也强劲增长，销量达到309辆，与2006年同期相比增长29％。使捷豹销售业绩在2007年实现连续三个季度持续增长。     

本田发布2011年全球销售业绩

1月30日，本田发布2011年全球销售业绩，其中摩托车全球销量为1630．3万辆，比上年同期下降9．22％，在亚洲和大洋洲合计销售1367．3万辆，占全球总销量的83．87％。     

2007年世界各国汽车销售数量

最新一期《Automotive News》刊登了2007年世界各同汽车销售数量。2007年全球销售7190．09万辆，比2006年增长4％。中南美地区增长21．9％，是全球增长最快的地区；北美地区下降3．1％，是全球唯一销量减少的地区。详细数据见下表。     

2007年1～7月份轻型客车市场发展浅析

一、国内轻客市场出现回暖 沉寂许久的轻客市场2007年又开始火了，销售情况异常火爆，据中国汽车工业协会统计数据显示，1～7月份国内轻型客车总销量97271辆，比2006年同期累计增长17．92％。其中，金杯借力中俄文化年拿到海外大单，国内市场也依然稳坐老大位置；中顺汽车旗下中顺世纪轻客以较高的性价比赢得消费者信赖，销售共计10413辆，继续稳居纯轻客销量第2位，同比销量增长率高达113．47％，增长速度依然雄居榜首。     

新标杆诞生——丰田新 COROLLA 卡罗拉

提笔写这篇文章之前．我习惯性地先看了看花冠的销量，手上最新的数据显示：2006年10月．花冠销售了4 950辆．在13万元到18万元的中级车中排名第四；2006年1月至10月，花冠总共销售了67 066辆．冠军。中国车市群雄混战，丰田宝刀未老．新刀已出鞘，全新的第十代COROLLA卡罗拉悍然登场。新标杆诞生．丰田的对手们该坐不住了。     

2005年亚洲汽车回顾及2006年展望

2005年，亚洲汽车取得了令人瞩目的成就，10个主要国家和地区（韩国、中国、台湾、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和日本）的汽车总销量增长了6．1％，达到1670万辆，比上一年增加了963958辆，连续四年创下销售新记录。如果不把日本计算在内，亚洲汽车市场的销量增长了9．8％，达到1090万辆，增加了965273辆，连续第六年创下新的销售记录。中国、印度和东盟地区在2005年显示出强劲的销售势头，预计在2006年还会继续保持强劲的需求量。     

2006年6月份及上半年乘用车市场分析

1．销量环比有所提升 6月乘用车各品种的销售较上月小幅提升，其中MPV和SUV提升较明显。乘用车销售51．19万辆，比上月增长4．80％。其中轿车销售38．44万辆，比上月增长4．47％：MPV销售1．74万辆，比上月增长8．99％；SUV销售3．03万辆，比上月增长8．03％；微型客车销售7．99万辆，比上月增长4．34％。     

戴姆勒公司2007年全球销量128万辆

随着美国和亚洲市场对新奔驰C级轿车的需求上升，戴姆勒公司2007年的全球销量提高了2％。这家总部位于斯图加特的德国公司，其品牌包括梅赛德斯-奔驰和斯玛特，2007年的全球总销量为128万辆，超过了2006年的126万辆。其中，梅赛德斯-奔驰品牌销售约120万辆，较2006年的110万辆提高了3％。     

数字

51837辆 长城汽车发布2014年5月产销快报显示，当月公司销售汽车51837辆，同比下降15．67％，环比下降1255％；前5个月累计销售汽车29．89万辆，同比下降3．87％。其中，长城轿车5月份的销量只有4643辆，同比下降了73．51％，环比下降744．27％。SUV车型当月销量为35993辆，同比增长12％，环比下降9％。     

国产轿车2月销量TOP5

1-2月轿车累计销量531267，增长86．1％。厂商排名中，上海通用、上海大众、安徽奇瑞占据市场份额前三强，各级别车型的销售中，中级车1-2月销量同比上升102．8％，是增长最快的级别，伊兰特和凯越领跑中级车销量，分别取代了捷达和桑塔纳的地位，经济型车中夏利（1．2月累计销售30186辆），美日（1．2月累计销鲁17661辆）/华普（1．2月累计销售17453辆）和飞度领跑该级别低端和高端的销量中高档车中帕萨特领驭利用新车效应销量直线上升，已超过雅阁（这个和雅阁1．2月排产较少有直接关系），锐志的强势上市以及5月凯美瑞的上市，将使该级别趋向多极化新格局。[编者按]     

2005年丰田全球目标销量800万辆海外销量超500万辆

丰田汽车宣布，2005年该集团的全球销量计划实现803万辆，比上年增加7％。同时丰田还表示，整个2005年度的产量为812万辆，其中包括日野汽车和大发工业的产品。这样丰田将首次实现销售与生产双双超过800万辆。     

格尔发销量连续数月突破千辆

继今年4月份．江淮格尔发重货销售首次突破千辆以来，第三季度，格尔发再度发力，连续三个月销售均超过千辆，三个月的销量已达到去年一年的水平。[第一段]     

东风商用车前10月中重卡销售突破20万辆

东风商用车公司经营快报显示：该公司前10月累计销量逼近30万辆。同比增长13％．完成年度目标的95％。其中,公司中、重卡10月销售1．5万辆,前10月累计销售突破20万辆．在行业形势趋紧的情况下,东风商用车公司持续保持健康经营态势,稳居中重卡行业领先地位。