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1997年7月3日第8届全国人大常委会第26次会议通过了《中华人民共和国公路法》(自1998年1月1日起施行),《公路法》实施不到1年后,便被全国人大常委会于1999年10月31日提出了修改,修改后的《公路法》于当日公布实施。修改内容如下:⑴第21条第1款修改为:筹集公路建设资金,除各级人民政府的财政拨款,包括依法征税筹集的公路建设专项资金转为的财政拨款外,可以依法向国内外金融机构或者外国政府贷款。⑵第36条修改为:国家采用依法征税的办法(如“费改税”——编者注)筹集公路养护资金,具体实施办法和步骤由国务院规定。依法征税筹集的公路养护资… 相似文献
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《公路法》是新中国第１部以公路建设和管理为基本内容的法律，包括公路管理、公路规划和公路建设等７项基本制度。《公路法》是经过４０余年的实践，在国务院领导取消轿车附加各种税费、把车价降下来的指示，经过海南省试行等背景下出台的。为了保障《公路法》的顺利实施，同时制定了《公路法》配套法规。对《公路法》的有关问题，国务院各部门进行了反复讨论。《公路法》及配套法规出台对我国汽车市场会产生影响，低油耗、技术含量 相似文献
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据国务院部署,水运规费将与公路规费同步实施费改税.因此,费改税将对水路运输行业产生重大的影响.下面结合我省实际对其利弊加以分析.
1 费改税对水路运输行业利弊同在
1.1 有利的方面
1.1.1 有力促进水运市场公平竞争环境的形成
由于政策和分级管理的原因,我省各地现行水运规费征收费种和收费定额存在着一定差异, 而且我省规费总体水平高于邻近省份.交通主管部门所属航运企业特别是内河专业运输企业未缴或拖欠规费等,造成水运市场的经营者在税费负担方面不能公平竞争.实行全国统一税率,打破地区分隔,使进入运输市场的经营者在税负上更接近于同一起跑线,专业运输企业实际存在的规费优惠政策也不复存在,市场经济的竞争规则能更充分地体现,有利于统一开放、竞争有序的运输市场的形成. 相似文献
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10月31日,九届人大常委会第十二次会议通过了修改《公路法》的决定。当日,江泽民主席签署第25号主席令,修改后的《公路法》于10月31日起开始施行。至此,“费改税”讨论将告一段落而进入实施阶段。备受业内人士关注的燃油税的实施,将对我国摩托行业产生大的影响。 相似文献
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根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,经国务院同意,从2004年5月中旬起交通部、公安部和国家发展改革委等7部委联手开展货运机动车辆超限超载治理工作。按照7部委联合制定的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》(以下简称《实施方案》)的要求,这次治理工作的阶段性目标,一是 相似文献
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股市中的印花税的扣取是没有任何争议的，原则是交易量越大要付出的印花税就越多，相反的是使用车越多的人交的费用不一定多，等待具有公平公正机制的燃油税出台需要争议10年。从1994年提出；到1998年的1月拟征收，而1998年《公路法》修正案正式载入法律．虽然当年国务院推行“费改税”呼声渐高，一直没有实施，近年。财经部和发改委不断放言实施，但一直未果。 相似文献
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新年伊始,交通部专门召开这次会议,目的就是要进一步认真学习和全面贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》(简称《通知》)精神,统一思想,提高认识,切实加强和规范养路费征收管理的各项工作。李盛霖部长在刚刚闭幕的全国交通工作会议上,对这项工作也提出了总体要求。下面,我讲几点意见。一、充分肯定公路养路费征收管理工作取得的成绩公路养路费开征于1950年8月,是新中国开征最早的国家规费项目之一。在56年的发展历程中,养路费征管工作经历了多次管理体制改革和征收标准调整,内外部环… 相似文献
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国务院在1979年11月以275号文批转了《交通部关于坚决制止乱砍滥伐公路两旁树木的报告》,强调了公路绿化的重要意义,要求各地区和有关部门“一定要加强领导,做好这一工作”。国务院为公路绿化专门发出文件,说明国家对绿化工作的重视,也表明搞好公路绿化的重要性。 相似文献
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酝酿14年之久的成品油税费改革方案("费改税")终于在2009年1月1日实施.2009年12月18日,国务院发布<关于实施成品油价格和税费改革的通知>决定:自2009年1月1日起实施成品油税费改革. 相似文献
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作为税收体制改革的深化,为进一步规范政府收入行为,强化以税收方式参与国民收入分配和再分配的力度,弱化规费收入的作用,国家将实行“费改税”的改革,除允许地方政府保留必要的规费收入外,将适时开征一些新的税收。本文力图对目前地方政策性投融资的基本状况进行较为全面的剖析,并以此为基础,探索社会主义市场经济体制下,构建地方政策性投融资体系,以为地方政府部门决策提供新的思路。 相似文献
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