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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:W220,配置722.6自动变速器故障现象:用户反映该车行驶中发动机的转速与车速不匹配(发动机转速偏高),好像变速器有打滑现象。故障诊断:询问用户后得知,该车的变速器故障很久以前就出现了。最初的故障是3挡升4挡偶尔打滑,在其他修理厂检查后给出的维修报价太高,所以一直就没有维修。因为此变速器采用了全电子控  相似文献   

2.
<正>车型:2010款科鲁兹。搭载1.6L发动机和GF6自动变速器。行驶里程:89000km。故障现象:车辆挂前进挡不走,倒挡行驶正常。故障诊断:客户反映该车之前因挂挡前后不走,维修变速器后出现该故障,试车发现该车挂倒挡正常,挂前进挡加油门无动力输出。连接GDS诊断仪全车控制单元检测,发现该车有多个故障存储变速器控制单元无故障记录(如图1、图2所示)。分析认  相似文献   

3.
故障现象:一辆东风本田CR-V,配置K20A4发动机、4速自动变速器。在一次事故后更换了前部的变速器壳体(如图1所示),装配完成后出现以下故障:变速器1挡正常,倒挡正常,行驶中1-2挡时车速下降,出现打滑现象,随之变速器控制单元便控制变速器升入4挡进入应急运行模式,然后仪表的D挡指示灯闪烁。故障诊断:首先读取了该车的变速器故障码70-01(7001),查询相关的维修资料,均无对该故障码的解释。  相似文献   

4.
故障现象:一辆2007款奥迪A6L,搭载2.4LBDW发动机和01J无级变速器,行驶里程只有7万多千米。该车进厂维修时客户反映最近出现挂前进挡起步时耸车,有时踩制动降低车速再加速及高速行驶时(偶尔)也会出现抖动耸车现象,并且挂R挡倒车时起步迟缓,之后行驶一切正常。  相似文献   

5.
故障现象:2001款起亚嘉华(Carnival)商务车,V6发动机,配备F4A51四速自动变速器。车主反映,该车行驶中,有时换挡冲击很大,有时较轻,有时加速不良,车都维修一年了,自动变速器也让不同的修理厂维修了好几次,但还是老样子。故障诊断:打开点火开关,仪表上发动机故障灯亮,启动发动机后故障灯熄灭,行驶中发动机故障灯不亮,代表自动变速器故障的N位指示灯也不闪烁。但在启动发动机时,启动提速不明显,怠速还算平稳,但在加速时发动机先是抖动并突突几下后转速才迅速上升,检查到这里,便可认定发动由上表可以看出,在2挡升入3挡时只有超速挡离合器(Ove…  相似文献   

6.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车搭载使用2.4L发动机,同时匹配使用01T型无级变速器。故障现象:该车冷车基本表现正常热车后起步耸车,低速行驶偶尔也有耸车现象,同时仪表黄色齿轮灯点亮(注:该灯为变速器保养提示灯,如图1所示)。但经多次维修换件问题都迟迟没有解决(注:该车是在其他维修厂维修的)。  相似文献   

7.
故障现象一辆2019款厦门金龙XMQ6127Y旅游车,搭载广西玉柴YC6G270-30欧三柴油电喷发动机和ZF TraXon AMT变速器,累计行驶里程约为4万km。据维修站的维修人员反映,该车在起步加速过程中,变速器4挡升5挡延迟,车速提升缓慢。维修人员检查了变速器油位,油位正常;诊断了变速器系统,无故障代码存储,于是找到笔者寻求技术支持。  相似文献   

8.
<正>一辆2011款进口大众尚酷跑车,搭载2.0T涡轮增压发动机,同时匹配型号为DQ250(02E)型湿式双离合器变速器。故障现象:据送修方介绍,该车变速器在冷车状态下短时间工作基本正常,热车后变速器报警且没有倒挡,如果再继续行驶的话前进挡也会失效,停车后重新启动发动机后还能  相似文献   

9.
车型:一辆2002款别克GL8,V型6缸3.0L发动机,装配4T65E自动变速器。故障现象:该车经常长途行驶,汽车的行驶里程为70000km。在一次行驶中感觉汽车动力不足,加速没有以前顺畅,并且达不到最高车速,感觉像变速器不升挡一样。故障诊断:该车是外地车,不在本地维修。并且一直靠电话联络做技术支持。当地维修厂的技术人员做了道路测试,  相似文献   

10.
一辆国产奥迪A6 2.4L轿车,装备01V型手/自动一体5速电子控制自动变速器,行驶里程160000km。故障现象:由于自动变速器在行驶中出现冲击现象来我厂维修。接车后我们首先对该车进行路试,发现该车2—1挡时冲击严重,用诊断仪对该车自动变速器和发动机电控系统进行检测,都显示系统正常且无故障记忆,动态数据流也没有发现明显的异常。  相似文献   

11.
故障现象:发动机型号为5S- FE,变速器型号为A540E。该车是维修发动机故障,车主要求更换一下变速器油。本人拆开油底壳把油和滤网都更换了,油的颜色有点暗红色,闻着没有焦煳味,换完油检查油面均正常后,路试,车的各个挡位都有,但跳挡点均有些迟缓。路试回来后挂倒挡,行驶无力,几乎无法行驶。试着调节气门拉索也没有效果,看来变速器内部有故障,查看油的颜色有些发黑,有点煳味,说明离合器片有的已烧毁,决定拆检。  相似文献   

12.
一辆2007款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8TSI发动机,配备日本爱信公司TF-60SN(大众命名09G)型6前速自动变速器。故障现象:据用户最初讲,该车在正常行驶过程中大油门加速超车时变速器出现严重的闯车现象。进厂后经维修人员试车确定是变速器在强迫降挡时冲击,偶发性的,表现尤为明显的是5-4挡、6-4挡,还有就是6-3挡也有冲击感。正常行车升降挡时均表现非常平顺。故障诊断:由于是偶发性故障,同时又跟强迫降挡有关,所以在初次维修时所做的工作也相对简单些。该  相似文献   

13.
一辆一汽马自达6,型号为CA7230AT。排量23L。装备4速手自一体变速器,行驶里程5万km。该车凉车起动行驶20min后,自动变速器报警灯(AT))突然亮起;变速器无1、2挡,无手动模式。关闭发动机后,重新起动,AT灯熄灭,车辆行驶恢复正常。此故障时有时无,热车后无故障现象。该车来我店维修前。AT灯曾经亮过2次,发动机始终正常。车辆进厂时,AT灯已经熄灭。  相似文献   

14.
VIN:LFPH4ABC7A1B×××××。车型:一辆2010款奔腾轿车,车型号为CA7204AT,发动机型号为LF型,2.0L发动机;变速器型号为FS5A-EL手自一体5速自动变速器行驶里程:24800km。故障现象:该车用户反映这两天挂挡不走车,挂R挡起步闯车,挂D挡起步开始不走车,车辆慢慢移动,加大油门后才能行驶,自动变速器在低速挡行驶打滑,高速挡能正常行驶,发动机故障灯  相似文献   

15.
车型:2013年奥迪Q5,该车搭载2.0T发动机同时匹配使用第二代0B5型7挡湿式DCT变速器(如图1所示).该车目前行驶里程170000km. 故障现象:首次维修时是因为倒挡无力且K2离合器(偶数挡和倒挡离合器)烧蚀进行的离合器维修并更换了再制造阀体.交车后3个月左右客户抱怨变速器又不正常了,前进挡起步抖动、2挡降1...  相似文献   

16.
<正>一、自动变速器换挡杆不能正常工作车型:C21.6L16V发动机,手自一体变速器。行驶里程:121000km。故障现象:该车的自动变速器换挡杆始终停在P挡,不能脱开到其他挡位(正常情况下,将点火开关打  相似文献   

17.
<正>一辆2010款一汽大众新宝来轿车,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,同时匹配DQ200型干式7挡双离合器直接换挡变速器(DSG)。故障现象:宝来DSG变速器没有4挡。故障诊断:最早是因为车辆前进挡和倒挡均不能行驶故障而进入其他自动变速器专业修理厂维修的,该厂技师在进行相关检查时发现该车变速器电控系统不能与外部连接的车辆诊断仪进行对话(如图1所示);在后续检查环节中发现给变速器控制单  相似文献   

18.
<正>车型:天籁配置2.3L、VQ23DE发动机和RE4F04B-4速变速器。VIN:LGBF1CE0X7R××××××。行驶里程:127233km。故障现象:整车及变速器进水,到维修厂送修后装车出现挂挡和升挡冲击。故障诊断:维修人员上门检查试车发现,该车不论冷车、热车挂R挡和D挡均存在冲击,行驶换挡1挡升2挡升3挡冲击严重,降挡感觉正常。用诊断仪检查车辆各系统无故障存储,同时变速器油位也正常。怀疑整车的胶垫或底盘螺丝安装不当,检查时发现右侧的半轴晃动量过大,与  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆装备5挡自动变速器的2004款广州本田雅阁2.4.L轿车,自动变速器有时出现锁挡的现象。根据车主的描述,该车在高速公路上行驶300 km后自动变速器出现了锁挡故障,故障出现后发动机转速为4 000 r/min,  相似文献   

20.
一辆日规两门两座smart车来我厂维修,行驶里程约为37000km。车主反映该车不升挡,进一步询问车主得知具体情况是车辆跑起来后变速器升挡点延迟,行驶中从发动机转速的变化来判断,3挡升4挡发动机转速达到3000r/min,再从4挡往上升就很困难了。据反映,该车是购入的二手车,自从买回来就一直这样,也曾去过好多修理厂维修,故障一直未排除。[第一段]  相似文献   

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