加入WTO后我国道路运输业面临的挑战、机遇及对策

阐明了加入WTO后我国道路运输业所面临的挑战，机遇；重点论述了我国道路运输业在加入WTO后可采取的对策和措施。     

加入WTO对我国会计现状的冲击与对策

随着全球经济一体化格局的加强，中国在世界经贸领域内的影响扩大，中国加入ＷＴＯ已势在必行。加入ＷＴＯ意味着我国企业要遵照国际惯例开展世界贸易，会计领域亦不可避免地受到影响和冲击。如何尽快与国际惯例接轨成为我们共同研究的课题。就加入ＷＴＯ对我国会计计量、会计相关领域等方面的冲击及应采取相应的举措进行论述。     

浅议"入世"对道路运输业的影响及对策

论述了加入WTO后对我国道路运输业产生的影响，分析了我国道路运输业的现状及应采取的应对措施。     

入世对我国经济及汽车工业相关产业发展的影响

加入ＷＴＯ意味着中国经济全面与世界经济接轨，对我国扩大出口极为有利，在引进外资方面利大于弊，对外投资方面竞争型ＦＤＩ将大幅度增长。在劳动就业上，我国劳动力的转移和安置可能是我国入世所投入的最大成本。加入ＷＴＯ，我国机械工业将面临巨大冲击，进而影响汽车工业；电子工业、化工行业和金融业等行业所产生的变化将对汽车工业有利。     

“入世”对中国道路运输业发展的影响

中国同美国和欧盟就中国加入世界贸易组织达成协议后，入世在即。道路运输企业、道路运输管理部门应该采取什么对策，是目前亟待解决的问题。文章对入世后我国道路运输业面临的机遇和存在的问题进行了分析，并提出了相应的发展对策。     

加入WTO对中国道路运输业的影响及对策

中国即将加入WTO，其中对中国道路运输业产生的影响将是多方面的，可以说即有机遇，也有风险，分析了加入WTO的诸多和不利影响，并提出了如何有利条件，化解不利影响，以使中国道路运输业积极加入国际市场的竞争。     

加入WTO对我国汽车零部件工业带来的挑战和机遇

加入ＷＴＯ以后，总体来说，我国汽车零部件业将承受比整车业更大的压力，但也存在机遇，具体为：在价格竞争中我国汽车零部件工业处于非常不利的地位；技术水平落后使我国汽车零部件工业的整体配套能力难以满足加入ＷＴＯ后技术竞争的要求；国内市场的国际化将会对我国汽车零部件生产企业的市场营销力提出最为严峻的挑战；加入ＷＴＯ将有助于我国汽车零部件产品出口数量较大幅度的提高，发达国家对外贸易的本土化策略为我国汽车零部     

道路运输业引进外资的现状及管理

本文从１发展中外合资道路运输的必然性；２中外合资道路运输业的发展状况；３我国道路运输业引进外资中存在的问题；４改变道路运输业引进外资不合理现状的建议。等四信方面论述了我国道路运输业引进外资的现状，存在问题主管理对策。     

加入WTO交通运输行业的对策

分析我国加入世界贸易组织对交通运输业的影响，结合我国交通运输业的实际状况，提出我国面临“入世”，公路、铁路运输与港口业、航运业、航运代理业和集装箱运输业的发展对策。     

车到“前”前路何在：我国汽车工业加入WTO环境分析及对策研究

中美两国就中国加入ＷＴＯ问题达到了协议，这无疑会使中国的汽车工业遭受严重的几影响。本文从环境分析和对策研究两方面进行了探讨，为使我国汽车工业在短时间里“强筋壮骨，亡羊补牢”，去谋求一条“它山之石，可以攻玉”的双赢之路。