关于城市道路照明设施统一施工管理的探讨

随着城市建设的不断发展，城市的路灯建设也日新月异，路灯是城市环境中的一道亮丽的风景线，城市道路照明对于交通安全、社会治安、人民生活及美化城市环境都有重要作用，是市政建设的重要组成部分，近几年，市委、市政府高度重视“光明工程”使我市的路灯建设上质量、上档次，市政府投人大量资金用于新建和改造路灯设施。     

实施城市资产运营，多渠道筹措灯光建设资金的做法

多年来，特别是1998年撤县改市以后，莱州市的城市建设尤其是路灯建设取得了一定成绩。但随着经济体制特别是财税体制、政府管理体制和城市收费制度的逐步改革，原来计划经济体制下形成的那套城市建设的机制、手段、办法等，越来越难以适应新形势下城市加快发展的客观要求。鉴于这种情况，我们积极探索，大胆实践，在全市率先实施城市资产运营，盘活城市存量资产，通过对城市经营的收益反哺到路灯建设上，没花政府一分钱，改善了路灯设施，建设了一大批景观照明灯饰和环境艺术灯饰，到了很好的效果。我们的做法是：     

加强管理、落实措施，提高路灯设施建管水平

凤城市市政建设管理处所担负着凤城市市区12105盏路灯安装、养护和市区照明工程、亮化工程的建设、管理、维修工作任务。设监察科负责路灯等市政设施管理工作；城市照明和路灯建设维护工作由路灯队9名同志负责。几年来，我们以党的十六大精神为引南，着眼于城市建设，立足于优质服务，     

适应中小城市经济发展开拓路灯建设新局面

四平市市政设施维护管理处路灯管理所现有职工27人，多年来一直担负着市区的路灯新建、维护与管理工作。我们深知路灯是城市的眼睛，与人民的生产生活息息相关，与城市发展和建设紧密相连。因此，我们立足本岗，苦干实干，用我们辛勤的劳动，发展和壮大了四平的路灯事业，用我们的实际行动践行“三个代表”重要思想。在无形的窗口中，塑造了城市建设者的新形象。     

抓住机遇求发展 开创路灯建设新局面

鞍山市路灯管理处是隶属于鞍山市城市建设管理局的县团级单位。现有职工95人，各种车辆17台，负责全市的路灯新建、扩建、改造任务以及。1600多公里的路灯线路、260多台变压器和55000多盏路灯维修养护工作。近年来，我处在市委、市政府的支持和关怀下，在局领导的指导和部署下，以路灯建设     

亮丽的塞外名城——锦州

锦州是一个历史文化名城，是辽西的对外窗口，作为辽西的中心城市，近年来锦州市政府不断加大对路灯建设的投入。在新建凌川大桥照明的基础上，又改造了八条主干道的路灯亮化工程。各种新型路灯真正达到了“白天看样，晚间照亮的实用效果。塞外名城锦州变成了，辽西一座美丽的不夜城。     

智慧路灯建设的思考

介绍八里罕特色小镇设计过程中有关智慧路灯的设计概况,通过介绍智慧城市的整体架构,阐述了智慧路灯的重要作用,详细分析了智慧路灯的建设模式和方案设计。智慧路灯能大幅降低路灯能耗,避免公共资源和空间资源的巨大浪费,但还需要对其标准体系、规划、建设、管理等方面进行更多的思考和探索。     

智慧路灯建设方案

目前,我国智慧城市正在加速发展,这是继工业化、电气化、信息化之后,当今世界城市发展的新趋势。作为智慧城市的重要组成部分,路灯的智慧化改造、建设是城市未来道路照明的新方向。基于对智慧路灯设计的认识,阐述了上海市豫园智慧路灯试点改造设计方案,使路灯在完成基本照明功能的同时,使其承担其他公共服务功能,为智慧照明、网络互连、信息发布、公共安全等诸多领域提供新型解决方案。     

透水沥青路面结构与材料技术要求

传统的非透水路面易造成地下水位降低、水量分配不均衡、水质恶化、热岛效应等生态和环境问题。为了缓解这一系列问题,"海绵城市"的概念因此产生,即通过"渗、滞、蓄、净、用、排"等多种技术途径,实现城市良性水文循环,而这一概念的实现是采用透水路面。透水路面作为一种新型路面铺装技术,该研究对其路面结构和材料进行介绍,如能成功引用,将积极支撑起海绵城市的建设与发展,取得显著的环境和生态效益。     

大空隙透水性沥青路面结构渗流研究

透水路面是海绵城市建设的重要内容,其渗透性能是影响路面使用功能的关键因素之一,目前有关大空隙路面渗流规律的研究仍不充分。建立了玄武岩纤维大空隙沥青路面结构渗流数值模型,得到了不同降雨条件下地表径流量、路面下土壤含水率等参数随时间的变化规律,并与同条件下降雨试验结果进行了对比,验证了渗流模型的正确性,可为不同降雨量地区的海绵城市建设提供借鉴。     

有人和路灯过不去——记者夜访京城路灯

真是不看不知道，一看吓一跳：有人竞和路灯过不去!记日前从北京市路灯管理处了解到，北京市现有路灯约120，000盏。不过，这些给市民夜间出行带来方便的“光明使”却不时遭到伤害。还是让我们听北京市路灯管理处运行队队长王铁龙来讲讲吧：     

城市高架桥LED护栏路灯设计

随着我国经济建设迅猛发展,城市建设日新月异,城市快速路高架及立交桥进入快速发展时期。各具特色的高架及立交桥像一幅幅多姿多彩的画卷镶嵌在城市中间,将城市装扮得美丽多姿,尤其是桥梁的夜景照明绚烂多彩使城市充满活力,给人以美的享受,留下无穷的遐想。该文基于笔者对夜景照明设计的认识,阐述了沈阳市东一环快速路LED护栏路灯的照明设计。设计时兼顾道路照明,根据美观性原则采用节能型LED护栏路灯照明,既保护了桥的原有流线,又满足了夜间照明的要求,同时达到节能的要求。     

大连市城市路灯无线监控系统

大连市城市路灯无线监控系统于2001年4月正式投入使用。该系统的建成，彻底结束了我市路灯分散控制、人工巡视的落后状况，使我市路灯管理更加现代化和科学化。经过近三年的运行，已经取得了良好的社会效益和经济效益。     

苏州建设超级大道,路幅宽度达138m

在江苏省苏州市南部地区上接绕城高速公路、下为高标准城市出入通道的石湖互通连接线工程已开工建设。石湖互通连接线路幅宽达 1 38m ,是迄今为止苏州市最宽的一条道路 ,每公里投资额超过高速公路造价。全路段有双向 8个主车道和 2个辅助车道 ,具有完善的交通工程设施、路灯照明和路面排水系统。整个路面结构按高速公路标准设计。同时 ,这也是苏州市第一条按路宽 1 38m标准设计的景观、生态和环保大道。道路中央设置了 6m宽的绿化分隔带 ;主车道与辅助车道之间有各 1 0m宽的绿化分隔带 ;道路两侧再各建 30m宽的景观生态带和 5 0m宽的经济林…     

上海海绵城市透水路面典型结构

海绵城市是城市生态文明建设的重要内容,上海市大力推进海绵型道路与广场建设,对各类透水路面铺装率提出了指标要求,根据上海地区气候特点、荷载与土质条件,提出了不同区域透水路面典型结构,确定了边缘排水系统的设置,可为上海的透水路面结构设计提供选择和参考。     

智慧城市背景下的智慧路灯设计

智慧化新能源路灯是具备物联网光能智慧化的照明设备，而智慧灯杆又是智慧城市/智慧园区的最佳入口和服务端口，可实现各类信息采集、信息传输、信息发布，是发展智慧城市各级功能不可多得的理想载体。智慧灯杆的投入可实现道路整治的多杆合一，节省投资与维护成本，对现代化的市政照明实行全方位的实时监控。智慧化路灯、物联网光能智慧化照明应成为未来发展方向。     

浅析自发光路面在海绵城市生态公园中的应用

结合成都锦城绿道一期工程桂溪生态公园内一级绿道的施工实践,分析了荧光石路面及水性漆路面在生态公园绿道中的应用。一级绿道的发光路面或采用新型路面材料荧光石,与路面结合为一个整体;或采用涂料涂刷的方式将水性漆夜光粉固结在路表面。路面发光材料在白天吸收太阳光,晚上能够自主发光达10 h,可取代路灯解决路面照明问题,同时对提高路面的安全行驶及节能环保性能具有特殊意义。     

浅析市政公用设施建设中的政府行为和市场化趋向

市政公用设施指城市中供水、供气、公共交通、排水、污水处理、道路与桥梁、路灯、垃圾收集处理、园林绿化等提供公共服务的设施。这些设施的建设，一方面需要众多部门的通力合作，更须具备前瞻性；另一方面又需大量的资金投入，尤其是需要科学的运营和日常维护。市政公用设施建设的这些特点，决定其在建设过程中既需要规范的政府行为，又需要实行市场化供给。     

城市路灯分类改建的做法

近年来，随着城市基础设施水平的提高，城市道路照明改建也提到了议事日程。我们渭南市路灯站在1999年和2001年的两年中，投资200多万元，共改建市区路灯15个路段、线路11公里、路灯710盏、配电箱及控制设备37台。由于在改建中坚持统筹兼顾、提高档次、节约投资和技术进步的原则，这两年的路灯改建工作取得了较好的效果。     

城市路灯控制与管理中存在的问题与解决方法的探讨

该文通过分析路灯控制设备普遍存在的缺陷,提出了解决路灯控制与管理问题的方法以及城市智能照明节能控制系统改进设计方案。