沃尔沃道路学院《工法大讲堂》之 沥青路面实用振动压实技术

由于工作原因,笔者经常前往沥青路面施工现场。经过仔细观察发现,在沥青路面振动压实过程中存在三大类问题。第一,压路机压实(工作)速度过快,影响路面的平整度和密实度。如图1所示,假设振动钢轮静止不动,振动模块(即振动钢轮中心的偏心块)在振动液压马达的带动下高速旋转(转速可达到3 000 r·min-1以上,即50 Hz)钢轮就会在垂直方向有位移量,即振幅(A);当振动钢轮以一定速度(JTG F40—2004规范规定振动压实速度不能超过5km·h-1)运动后,钢轮旋转中心点的运动轨迹即为图2显示的曲线。若压实速度过快,超过5 km·h-1时,被压     

BW214D压路机振动液压系统的分析与故障诊断

BW2 14D压路机振动液压系统主要包括油箱、转向 /补油泵、振动泵、振动马达、电磁换向阀、细滤器及连接油管 ,见图 1。此液压系统为闭式回路系统。振动泵泵出液压油直接驱动振动马达 ,振动泵由电磁阀来控制。转向 /补油泵泵出的液压油除供给转向机构外 ,有一路油经压图 1　 BW2 1 4 D振动压路机振动液压系统图力补偿阀 ,再经电磁阀的控制到振动泵的调节器控制腔 ,使控制活塞移动以改变振动泵的液流方向或流量 ,从而改变振动幅度或振动频率 ;另一路则当主回路中低压端缺油时 ,通过补油单向阀给回路补油 ,补油压力由补油压力阀调定 (2 .2 M…     

振动压路机电液无级调幅机构

针对振动压路机机械有级调幅机构存在传动冲击、振幅调节精度差的弱点,提出电液无级调幅机构。详述了其组成结构和运行机理,通过运动学和动力学方程建立系统的数学模型。阐述了液压系统工作原理和电气控制流程。试验结果表明,电液无级调幅机构的稳态响应误差可控制在0.04 mm范围内,系统阶跃响应的过渡时间为1.9 s,超调基本为0。电液无级调幅机构在快速性、准确性和稳定性方面均可满足振动压路机的性能要求。     

路通重工多个新品将亮相bauma China 2012

LTS204H全液压单钢轮振动压路机 LTS204H全液压单钢轮振动压路机采用全液压驱动,并设有洒水装置.液压系统采用萨奥行走泵及伊顿摆线车轮马达.行走系统具有可靠的密封设计,能承受高压和正反双向旋转,运转平稳,有最佳的效率和经济性能.洒水系统的设置使这种机型不仅能用于压实沥清路面,也适用于路基和填充材料的压实.该机结构紧凑美观,操作方便,机动灵活;发动机倒置安装的设计,使得维修和保养非常简便.     

液压单驱压路机，想说爱你不容易

全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争,在中国已经持续了近30年,至今依然没有定论.二者孰优孰劣本无需辩论,但是近期市场上出现了另一类“液压单驱压路机”产品,这些产品打着“全液压单钢轮压路机”的旗号,以较低的价格推向市场,这就需要购买者擦亮眼睛,辨明优劣. 1液压单驱压路机的发展历史 上世纪80年代，中国开始从国外引进掀动压路机技术，其中徐工与瑞典戡纳派兜公司合作，开始生产CA25S液压单驱压路机和CA25D液压双驱单钢轮压路机（全液压），两者都是12t的中小吨位机型。     

压路机钢轮运动轨迹对土壤振动响应的研究

为了直观地表征振动/振荡压路机对路面土壤的振动影响,建立了圆周振动、垂直振动、扭摆振荡、复式水平振荡4种压路机钢轮接地点的运动轨迹方程。在真实参数的条件下进行建模仿真,得到了各类型压路机钢轮接地点的运动轨迹曲线以及加速度曲线;分析了钢轮运动对土壤颗粒动态性能的响应;比较了压路机在选择参数、使用场合等方面的特征。研究对压路机钢轮设计以及施工方选型均具有参考价值。     

宝马智能单钢轮压路机配备智多星系统

由德国宝马生产，代表当今压路机行业顶尖技术水不的BW226DH-4BVC型单钢轮振动压路机，装备了宝马公司开发的世界上第1套全自动智能压实系统——智多星（BVC）系统。该机已经在中国高速铁路路基工程、水电大坝工程、公路工程以及全世界各地得到广泛应用，奠定了宝马公司在压实领域的领先地位。表1为BW226DH-4BVC型单钢轮振动压路机的主要技术参数。     

振动压路机的测压排气装置及测压点的设置

全液压振动压路机在行走、振动和转向系统均采用了液压技术。但是由于液压系统的调试及故障的寻找与排除比较困难,因此,在振动压路机的液压系统一般都设置测压排气装置。一、测压排气装置测压排气装置由测压排气微型接头和压力排气测压装置组成。 1.测压排气微型接头这种接头用于液压系统各元件进出油口的各段管路中,只需焊接一个M12×1.5的底座,然后将本接头安上。 2.压力排气测量装置     

YZ18全液压重型振动压路机液压系统

常林股份有限公司生产的ＹＺ１８型振动压路机是图１　ＹＺ１８型振动压路机液压系统图一种全液压双驱、双频、双幅、铰接式转向振动压路机，具有较大的激振力，压实效果好、影响深度大、生产率高。与此相对应的液压系统主要由三部分组成：液压驱动系统、液压振动系统、液压转向系统。前两者为闭式液压系统，后者为开式液压系统，其液压原理如图１所示。１　主要技术性能参数发动机型号　　　　　　　上柴６１３５Ｋ１２　　额定功率　　　　　　１４１ｋＷ　　额定转速　　　　　　２１００ｒ／ｍｉｎ振动性能　　振幅　　　　　　　　１…     

无级调幅振动压路机的专家系统设计与应用

<正>0引言普通振动压路机在施工中调整振幅时会对路面产生冲击,从而影响路面的平整度;而基于电液控制的无级调频调幅振动压路机能够降低在调幅、调频过程中机器对路面的冲击,保证路面的平整度,提高调幅精度。无级调幅压路机的电液结构如图1所示。无级调幅控制是通过调节活动偏心块在缸体内的位置来控制压路机的振幅的。实际过程则通过调节上、下腔体内液压油的容量来实现,这个过程需要用压实度仪和流量计来监控参数的变化,形成一个闭式系统。但由于压实度仪和流量计存在误差,加上外界干扰等不可避免的因素,会产生较大的     

江麓重工 晴耕雨读

bauma China 2012展会上,江麓机电集团旗下的湖南江麓重工科技有限公司携CN450LC、CN330LC两款中大型液压挖掘机,CNZ90液压凿岩机,W2006DW全液压单钢轮振动压路机,W系列全液压双钢轮振动压路机,全液压光面轮胎压路机等新产品亮相,现场吸引了众多参展者驻足、商谈。11月27日,在江麓重工与代理商的见面会现场,近30家优质代理商与江麓重工的研发、营销部门负责人在融洽的气氛中展开商务座谈,新任总经理郑庆祥先生与大家一起探讨了市场与企业发展的重大议题。     

宝马液压振动压路机故障分析

1　故障现象笔者单位有 2台宝马BW 2 19D 2型液压振动压路机在使用中先后出现了下列故障 :在进行压实作业过程中突然停顿下来 ,不能前后行走 ,但液压振动却仍然有效。2　故障分析宝马BW 2 19D 2型采用全液压传动方式 ,因此它的振动和行走两大功能由振动柱塞泵和行走柱塞泵提供液压力。根据当时故障的突发性和现场观察 ,即在它突然停止行走之前无任何故障先兆 ,同时也没有任何异响 ,因此可初步确定是行走液压系统出现了故障。进行液压测试后发现两行走液压马达进口无压力 ,行走柱塞泵出口也无压力 ,因此可认定行走部分液压系统出了问题。…     

液压全驱单钢轮压路机沙土作业的打滑分析

针对液压全驱单钢轮振动压路机沙土作业时后轮打滑的现象,对整机作业时的受力进行分析,指出主要原因是整机牵引力与地面附着性能不匹配。从合理分配驱动力及提高驱动轮附着性能两方面,提出了新的防滑转液压系统,为解决压路机打滑现象提供了新的思路。     

W1102系列液压振动压路机

江麓机械厂 W1102系列液压振动压路机,是我厂与联邦德国 VIBROMAX 公司合作生产的产品.根据国内用户的急需,首先试制了五台 W1102D 型振动压路机,于1989年4月按国际标准通过了技术鉴定.目前,除 W1102D 型压路机投入批量生产以外,其他机型也投入生产.1 性能W1102系列压路机具有八十年代国际先进水平.该系列压路机设计新颖、结构紧凑、外形美观大方,操作灵活轻便,工作安全可靠,维修方便,具有压实效果好,生产效率高等特点.适合各种砂土、粘土、碎石、砂石、砾石、沥青混合料等各类建筑材     

振动压路机隔振性能变差的原因及维修保养

振动压路机较静碾压路机有更好的压实效果,生产率高、压实厚度大、适应性好。但是,振动压路机在使用一段时间后,隔振性能会变差,机架振动加剧,工作条件变差,严重影响操作人员的身心健康;同时,压实效果也会变差,整机的传动部件和动力遭到破坏,缩短机械的使用寿命。 振动压路机隔振性能变坏的原因主要有:减振橡胶块老化变质,液压系统故障,振动轮偏心轴两端轴承损坏,引起阻力增大。 振动压路机的振动轮与隔振结构如图1所示,在隔振计算中假设:     

科泰重工5种新品通过鉴定

2011年3月30日,在青岛科瑞特工业园内,由青岛市经济和信息化委员会组织并主持了2011年度青岛科瑞特机电集团有限公司新产品鉴定会。青岛科泰重工机械有限公司承担完成的KD04全液压双钢轮振动压路机、KD135全液压双钢轮节能振动压路机、KP225全液压紧凑轮胎压路机、KS262D全液压单钢轮无冲击振动压路机和KC260高效垃圾压实机共5种新产品参加了本次鉴定会。     

基于ADAMS的振动压路机振幅均匀性仿真分析

0 引言 单钢轮振动压路机是压实基层和底面层的设备,应用广泛,其主要的工作过程是一个循环式作业过程,包括起步加速、匀速压实、停车减速等动作;其作业对象很多,包括底基层砾石、砂土、粘土等[1].目前,国内生产的振动压路机在性能上与国外压路机相比还有一定的差距.对国产的一些振动压路机振动性能进行测试后发现,沿振动轮宽度方向,振幅存在明显的不均匀性.振动压路机的振幅是压路机性能的关键指标,它直接影响着压路机的作业质量[2].轮宽方向的振幅均匀性是确保压实均匀性的最基本要求,当振动轮左右两边振幅偏差较大时,还会影响压路机的直线行驶性能[3].     

双钢轮振动压路机液压系统动态性能试验分析

双钢轮振动压路机被广泛应用于路基和面层的压实作业中,其工作动力均由液压系统完成,包括行驶液压系统、振动液压系统、转向液压系统,是全液压工程机械的典型机型。目前,国产双钢轮振动压路机均采用国际知名大公司的进口液压元件和传动部件,组成各种典型液压系统,振动压路机工作过程中液压系统     

连霍扩建,洛建露峥嵘

<正>日前,记者走访了连霍高速郑洛改扩建工程的多个标段,在一片繁忙的施工现场,有一个现象很奇怪,就是几乎每个标段使用的都是清一色的国产压路机,其中洛建的高铁王LSS2501机械单钢轮振动压路机更是每个标段必备的"武器"。该项目7号标段的负责人说:"国产压路机完全可以满足我们当     

W552型振动压路机简介

联邦德国凯斯——伟博麦士(CASE-VIBROMAX)公司生产了八十年代初新发展的两种型号振动压路机,即 W552两轮振动压路机和 W1102轮胎振动压路机。W552两轮振动压路机主要用于高级沥青混凝土路面的压实工作,W1102轮胎驱动振动压路机主要用于高速公路、机场、水坝和铁路路基的压实工作。现将 W552两轮振动压路机技术性能、特点和我公司使用情况介绍如下: