在路上的闫邵恒

正车迷之路始于"摩都"闫邵恒的父亲是个老车迷,现在家里仍有他年轻时骑车和结婚时与爱人在摩托车前的合影。闫邵恒是在摩托上长大的,他还记得父亲买摩托的那一天—那天早上他去了幼儿园,爸妈两个人就去县城买摩托去了。买的是长春铃木的一款125,可惜照片没留下来,但他     

平淡生活

32岁的林先生是一家公司的业务主管，这辆红色西耶那是他第一辆四轮座驾，以前跑业务总是骑辆摩托车，在广州说变就变的天里风来雨去，很是辛苦，于是后来摩托被换成挡风遮雨的轿车。     

我的“街区巡游者”——建设JS150-A型摩托车

我的摩龄已有8年，虽说骑摩托算不上高手，但也算是老资格了。我的第一辆摩托是建设JS60A二冲程摩托车，虽然小，可是它让我充分地体会到了骑摩托的感觉——一种难以言状的冲动，这感觉可能是有些骑了一辈子摩托的人也不会有的，从此，我就一发不可收拾，深深地爱上了它——摩托车。小建设陪伴我走过了七千多公里的路程，我开始“嫌弃”它了。二冲程天生的不足，加之力量又小，而我又胖，     

怀念一辆摩托车

我于2000年11月8日购买了一辆黑色隆鑫摩托,骑着它上下班或节假日带着妻子去旅游,都让我心旷神怡.特别是在神秘美丽的怒江大峡谷里的柏油路上奔跑时,一边是赫赫有名的高黎贡山,一边是波涛滚滚的怒江流水,在自由奔放的心情中驾驶摩托浏览风景,那种惬意的感觉只有既热爱大自然又痴迷摩托的朋友才能体会得到.     

在他乡 齐鲁游侠

王杰胜,60后,山东青州人。身材中等,貌不惊人,当你与他面对面交流时,会感觉此人言辞谦逊特别低调,缺乏摩托人的张扬个性。之后,你又会在交谈中发现他那双不大的眼睛特别聚光、特别有神,并在他富有条理的叙述中感觉此人绝非泛泛之辈……的确,在国内摩托界,王杰胜绝对称得上"实力派",之所以没有成为摩界"风云人物",原因只是低调。1992年开始经营摩托车维修店。     

等离子魅力

等离子是近年来兴起的一种高新技术,应用范围有限得很,离我们的实际生活相距遥远,但这是就一般而论,也有例外,在我国摩托车行业即是如此。让等离子这项高端技术与摩托车联姻的是鑫源摩托,也就是说,鑫源集团最先把等离子技术应用于摩托车制造领域,等离子还成了鑫源摩托闯荡市场的主打牌,这点在那张大力彰显等离子技术的鑫源摩托广告牌上即可窥出。曾亲眼目睹过一位大型民营摩托老总对等离子摩托的不屑,他说,啥子等离子哟,不过是在概念炒作。从他的眼神中我们可以读出,鑫源的等离子摩托不过是在瞒天过海自欺欺人而己。真的是这样吗?我们看未必。我们相信,像鑫源集团这样的企业,对摩托车事业很是用情,如果自作聪明地设下小儿科式的骗局,那不仅仅是在害人,更在害己,害己的事一般人不会去做的,尤其对鑫源摩托而言。我们也愿     

缘定新感觉 开启人生新篇章——记上海牧之贸易有限公司总经理易海辉

刚刚过去的2013年对于上海牧之贸易有限公司总经理易海辉来说，意义是重大的，这一年，凭借突出的成绩，他获得新感觉摩托授予的“跑车经销成长奖”殊荣。端着“沉甸甸”的奖牌，易海辉脸上泛起了笑容，这笑容，     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

我是一个性格外向、开朗、活泼。带有三分野性的女人。“爱”上摩托车是因为我的男人。是摩托车成就了我与他的夫妻情缘，是他对摩托车的痴迷感染了我，使我也“爱”上了摩托车。但也是他对摩托车的痴迷使我常常会被酸酸、苦苦的感觉笼罩着，使我觉得他对摩托的痴迷超过了他对我的爱恋，车友们经常开玩笑说：“在他心里我永远都是第二位。     

微读书

@知日ZHI JAPAN:"摩托车是异次元的交通工具,只有摩托车才拥有能够调动人的五感来操纵的流动性,喜欢摩托车的人是永远年轻的。""骑着摩托车走过很多地方,看到过许多截然不同的风景。""从平日的工作和生活中跳出来,去体会让人脱胎换骨的感觉。""我活在这个世界上,能够有摩托车作伴真是三生有幸。"他是摄影师、摩托车手,还是杂志主编,《知日?暴走》特集之《专访日本越野摩托第一人:打田稔》。V身份:知日ZHUP国内专门关注日本的媒体品牌     

豪华摩轿白日梦

我第一次骑上摩托车是在1995年初,那是一辆黑色嘉陵JH70。由于他常出“毛病”,我就摸索着给他“治病”,因此,买了不少摩托方面的书刊。时间一长,书给翻旧了,摩托也让我给修了几遍,自然我也成了一个摩托迷。1996年我出了车祸,车毁人伤。在家养伤的一年中,又买了不少摩托方面的书籍,潜心研读,因此就更加迷恋摩     

速度世界的另一王者摩托六冠王罗西

如果在一年前，有人告诉你罗西即使转战雅马哈车队，也能确保年度桂冠不失，那你一定会认为他是个不懂摩托的疯子。但如果真有这样的预言家，那他真成了神仙，促使这个预言成真的便是意大利摩托天才罗西。     

和谐·发展·共存 超越·提高·同赢——大阳摩托2009年陕西地区销售工作会议侧记

陕西新方向摩托车商贸有限公司是大阳摩托在陕西的主要经销商之一．2008年度，该公司销售额同比增长20％，超额完成大阳摩托的销售任务。会上，该公司总经理王鹏在回顾成绩时充满感情地说：“选择大阳就选择了财富，就选择了未来。大阳摩托可以让我们在摩托车行业走的更远，相信我的今天就是你们的明天。”     

和谐·发展·共存 超越·提高·同赢--大阳摩托2009年陕西地区销售工作会议侧记

陕西新方向摩托车商贸有限公司是大阳摩托在陕西的主要经销商之一．2008年度，该公司销售额同比增长20％，超额完成大阳摩托的销售任务。会上，该公司总经理王鹏在回顾成绩时充满感情地说：“选择大阳就选择了财富，就选择了未来。大阳摩托可以让我们在摩托车行业走的更远，相信我的今天就是你们的明天。”     

携手新感觉 走向新未来一一记2013年新感觉摩托新品发布暨经销商会议

10月17日，2013年新感觉摩托新品发布暨经销商会议在重庆隆重举行，新感觉摩托车销售公司副总经理杨中普，制造公司总经理助理陈勇等领导以及来自全国各地的经销商代表共计130余人出席会议。     

Come on给我感觉（上）——新感觉250穿越红土地之旅

11月11日光棍节这天，“Come on给我感觉——新感觉250穿越红土地之旅”活动正式拉开序幕。隆重的发车仪式后，下午1点，车队准时从重庆新感觉摩托公司出发，向着美丽的云南红土地行进。     

飞天遁地宣城行

最近认识的新朋友阿风有一辆蓝宝石250，而老朋友老K有辆ZZR400，有车就总想出去跑跑，于是我们几个商量着打算出去放松一下心情。老K说可以去安微宣城跑跑，那里风景不错，而且他也认识路。于是大家便开始准备，开始报名的本地哥们儿有一大把，大伙就等着10月30号出发了，我通知了摩托狂，他决定29日赶过来，30日跟我们一起出发。     

“摩托佬”在路上

<正>摩托佬这个词应该是起源于广东一带的南方，泛指90年代前后大街小巷、车站码头多如过江之鲫的摩的司机。本期的主角仲宏伟不是摩的（有偿载客摩托车）司机却自称“摩托佬”。他认为，以无褒无贬平和的眼光来看，“摩托佬”的称谓非常适合他这种年过50油而不腻的中年大叔，区别是：摩的司机的骑行是为了生存，他的行走则是源于探寻的渴望……     

为了心中的那抹绿 川崎EX-400摩托车改装记(1)

正1摩托车对我的影响很高兴能在这里把自己改装机车的心得和经验和大家分享,关于自已是如何认识摩托的.这个得从啥时候说起呢.应该是很久之前的事情了.老爸83年买了家里的第一辆机动车——橘红色的弯梁嘉陵50。那会买辆摩托就和我们现在买辆大贸一样的感觉,买不起呀,老爸和亲戚好友凑了1000元买的这嘉陵50摩托,考虑到通贷膨胀的关系,那时的1 000顶现在的好几万吧,摩托买了干啥呢?当然是用来养家糊口呢,随着我国经济的发展     

站吧，新感觉！

2014年的CRRC首站，前期做了大量准备工作的老牌劲旅新感觉车队信心十足，除了一向参与的“厂商杯”外，国内改装150mL组亦有新感觉摩托的身影。同时介入两项CRRC的王牌组别，说明了新感觉在赛车领域的沉淀和底气。     

铁汉——宝马R1200GS摩托车

去南非之前，接到刚结束巴黎-达喀尔拉力赛回国的车手卢宁军的电话，原以为他会谈参加比赛的经历，但他更多提到的是参赛摩托车手给予他的巨大震撼。“我只能用‘铁汉’来形容他们，即使再也开不动了，他们依然面向达喀尔的方向，跪在地上，不忘了对经过的车辆说一句‘good luck’（好运）！”