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1.
车型：LSGJA52U99HXXXXXX
故障现象：启动时，需要启动很长时间，同时故障指示灯点亮。 相似文献
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故障现象：一辆大宇双龙主席轿车,当ASR灯亮时,便加不上油。
故障诊断：1．首先用诊断仪对该车进行故障检测,发现有两个故障码存在：①左前轮速传感器故障;②右前轮速传感器故障。[第一段] 相似文献
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故障现象：有一辆夏利轿车车灯经常出现如下现象：晚上打亮车灯后，灯光正常照明一段时间后就慢慢变暗，或有时干脆不亮，严重影响了行驶的安全性，经多次维修不见好转，后来笔者经仔细分析后，发现线路连接不当，经过简单改进，夏利终于重见光明。 相似文献
4.
故障现象：一辆新的陆地巡洋舰4500。VIN：JTEHJOQJ515018411。驾驶员报修说，仪表板上的关门灯不熄灭。 相似文献
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故障现象：一辆1999款雅阁（CF9）因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统，读取故障码：54，失效保护继电器故障。且无法清除故障码。 相似文献
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故障现象：客户反映SBC灯亮。故障诊断：笔者使用奔驰专用STAR诊断仪检测SBC系统，查看故障码，有故障码：5611，Component B37／1（SBC pedal value sensor）is defective。根据其相关原理，可能故障原因：①SBC踏板阀传感器（SBC pedal valve sensor）故障； 相似文献
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1．故障现象：汽车制动时，车速降低幅度太小，汽车紧急制动时不能迅速停车，制动时间或距离过长，停车察看时，地面没有轮胎拖印或拖印很短。 相似文献
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行驶里程：70000km
故障现象：灯光报警灯常亮
故障诊断：用专用诊断仪VAS5053读取故障码仅有牌照灯断路故障,当前存在. 相似文献
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故障现象：一辆帕萨特轿车,装用自动变速器,在起步时出现车身抖动严重,发动机易熄火。但当车速超过20千米I／J,时后就行驶正常。并且制动效果良好。故障检查：用元征X一431故障检测仪对PGM—F1系统和自动变速器系统进行检测,没有故障代码储存。D挡和R挡的失速转速都是2500转／分钟,属正常值。进行延时实验,D挡为1．1 相似文献
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一、故障实例 故障1：一辆丰田MARK-2型轿车所配置的4S—FI型单点喷射发动机在行驶中突然熄火。无法再起动。 相似文献
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一辆装用JF1321型发电机的大客车。出现了一例奇怪的故障：下坡时发电机不发电，没采取任何措施，上坡时发电机自动恢复正常：有时车辆采取紧急制动后，发电机不发电，但继续行驶一段时间，发电机又自动恢复发电。 相似文献
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车型：一汽丰田花冠，自动变速器。
故障现象：行驶中，ABS故障指示灯突然点亮。
故障诊断：经询问车主得知，此车前段时间出过事故，更换过新ABS泵总成，行驶了一个月，在行车中ABS故障指示灯点亮。接车后，连接诊断仪，读取ABS系统故障码，故障码为：ABS泵继电器电路故障。 相似文献
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车型：赛欧1.6LMT行驶里程：834100kmVIN：LSGSJ52N31S130359故障现象：ABS灯有时点亮故障诊断：首先着车观察ABS故障灯，并没有点亮，使用诊断仪TECH2检测故障码，发现存储两个历史故障码：41、42，含义为右前轮速传感器断路，右前轮速传感器信号错误。于是清除历史故障码与客 相似文献
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故障现象：接通点火开关，起动机运转并发响，但发动机不工作。故障检查：检查蓄电池无异常现象：拆下起动机单向离合器进行检查，将单向离合器夹在台虎钳上用扭力扳手逆时针转动。 相似文献
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故障现象：一辆2003年产东风日产风度2．0L轿车,行驶里程16万km。据用户反映,车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。检查分析：因为该车出现的是间歇性故障,根据维修经验,这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测,防盗系统不存在故障, 相似文献
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故障54
故障现象：一辆新世纪XSJ125摩托车,正常行驶时发动机突然熄火,无法起动,故障原因不明。故障诊断与检修：摩托车正常行驶时,发动机突然熄火,故障原因可能是点火电路出现问题或发动机出现突发性机械故障。本着先易后难的故障排除原则,先检查摩托车的缸压及点火电路。 相似文献
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故障现象：
故障诊断：用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码：B1000,电磁控制单元（ECM）效能。查看维修手册,设置故障码的条件是：SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块（SDM）将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码。 相似文献