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故障现象:一台104的发动机大修后,着车发动机“嗒嗒”异响,能明显感觉此声音来自发动机后部。
故障诊断:根据以往的维修经验,初步判定为发动机机油油路系统油压不足,引起发动机机械部件润滑不足而产生的异响(此案例中感觉是油桶子异响),于是用机油压力表测试机油压力,发现机油压力为零。 相似文献
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故障现象:一辆 W220底盘的奔驰 S280进厂维修,车主反映发动机怠速不稳,有持续性抖动,发动机噪音大,动力不足。故障诊断:用专用诊断仪 STAR2000做基本检查.发动机系统无故障码,数据流基本正常,空气流量传感器检测的进气量为 12kg/h,喷油时间3.5ms.Lambda 控制正常,自调节数值都在标准范围内,平稳运转系数不正常且每个缸都有不平稳运转的记录, 燃油压力360kPa 左右,正常。检查火花塞,严重烧蚀。检查发动机机油、油位和油质都正常,检查发动机和变速器支撑胶块,严重漏油,变速器支撑胶块已经断裂。在 P 挡时加速顺畅,路试,明显感觉动力不足,加速无力,噪音明显,初步确认噪音为气门的液压挺杆响。 相似文献
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车型:帕萨特B5GSi故障现象:据车主反映,该车行驶过程中脱挡,有时出现发动机熄火现象,有时出现发动机怠速不稳,加速不良等现象。诊断与排除:首先使用故障诊断仪V.A.G1552进行检测,进入发动机电控系统地址码“01”,选择“02”查询故障,记忆,显示故障如下:,17916P150 相似文献
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车型:高尔夫A7,发动机型号为CSRG10457。
VIN:LFV2B25G2E5××××××。
行驶里程:101km。
故障现象:车辆发动机抖动,发动机故障灯点亮(如图1所示)。
故障诊断:
一、用诊断仪进行检测(如图2所示):发动机系统故障码为:P035200,汽缸2点火促动,功能失效。 相似文献
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车型:E66,配置N62发动机。故障现象:发动机大修后抖动。故障诊断:大修发动机后发动机抖动,有明显缺缸现象。发动机故障灯亮,经诊断仪诊断存有5缸缺火及后氧传感器混淆故障。经诊断仪查看发动机运行平稳值,发现5缸平稳值明显偏大且不平稳。把5缸点火线圈拔下后发动机更加抖动,把1缸点火线圈拔下后车子没有明显抖动, 相似文献
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故障现象:组合仪表中的发动机诊断警告灯亮起。故障诊断:汽油发动机控制单元故障存储器中存储了故障代码P060600(处理器中存在内部控制单元故障)。汽油发动机控制单元软件中的数据写入错误,在极限情况下导致记录该故障代码。 相似文献
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故障现象:
车辆型号为ACV30L-GEMGKC的丰田佳美2.4,发动机型号:2AZ(直列四缸,独立点火),行驶里程65万km,使用二年多。使用情况:在城市路况使用。每天行驶100km左右。最近一个星期经常无规律性发动机故障灯亮,灯亮时发动机抖动,好像缺缸,严重时发动机会熄火。重新启动后又一切正常。 相似文献
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行驶里程:25876km。车型:2009款A6L配置3.0TCAJ发动机,09L变速器,四驱。故障现象:车辆行驶加速时发动机故障灯点亮。故障诊断:首先连接VAS5052读取故障码01-发动机电子系统存储有3个故障码(如图1所示): 相似文献
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故障现象:
车型ZN6452WAG,发动机号924169X经销商反映该车发动机不能启动(该车为展车)。
故障诊断:
发动机无法启动一般情况下应有两种情况:燃油供给故障;电路故障。 相似文献
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故障现象:别克君威3.0L/V6,发动机启动后怠速运转较平稳,但消声器声响沉重;急加速时,发动机沉闷无力,且排气管有"放炮"现象。发动机故障指示灯点亮。 相似文献
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2006年世界客车博览亚洲展览会上,锡柴展示的6DF和6DL系列发动机受到了与会人士的极大关注。此次展会,锡柴参展的2款欧Ⅲ发动机全部采用电控共轨燃油喷射技术,成熟的电控共轨技术的运用,使锡柴具备了高速发展的技术基础。此次展示的CA6DF3(欧Ⅲ)发动机吸收了奥地利A V L和德国P 相似文献
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故障现象:丰田UZJ100(4700)巡洋舰,发动机故障灯亮。故障诊断与排除:检查仪表指示,发动机故障指示灯点亮,同时,仪表板上VSC/OFF灯同时常亮。 相似文献
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故障现象:一辆1.4L爱唯欧,发动机不能启动。
故障诊断:用检测仪检查,发动机控制模块没有设置故障码。启动时,有发动机转速信号,但是没有任何着车的迹象。 相似文献