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相似文献
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1.
<正>加装套件:66 21 2359 955 BMW Advanced Car Eye车头摄像头加装套件;66 21 2 359 954 BMW高级汽车车头、倒车摄像头加装套件,不适用于敞篷车(Cabrio):66 21 2 288 545倒车摄像头升级套件,不适用于敞篷车(Cabrio)。1.加装套件部件加装套件部件如图1所示。2.准备工作准备工作如表1所示。3.加装电缆套件连接加装电缆套件连接如图2、表2所示。4.E系列以及F0x、F1x和F25的车型安装示意图和布线示意图  相似文献   

2.
<正>适用车型:F20、F21、F22、F23、F30、F31、F32、F33、F34、F36。加装套件编号:◆34 11 2 221 445用于前后轴的运动制动器加装套件(红漆)◆34 11 2 221 446用于前后轴的运动制动器加装套件(黄漆)◆34 11 2 221 447 用于前后轴的运动制动器加装套件(橙漆)仅与下列零件连接使用:34 21 6 797 598用于后轴的运动制动器底板,  相似文献   

3.
正车型:MINI 3门(F56)、MINI 5门(F55)、MINI CLUBMAN(F54)、MINI CABRIO(F57)、MINI COUNTR YMAN(F60)。加装套件:63 12 2 287 147镀铬LED辅助前照灯加装套件63 12 2 287 148黑色LED辅助前照灯加装套件63 12 0 420 291黑色辅助前照灯加装套件63 12 0 417 669镀铬辅助前照灯加装套件63 12 2 284 922附加工具接口  相似文献   

4.
正车型:F20、F21、F22、F23、F30、F31、F32、F33、F34、F35、F36、F80、F82、F83、F87。加装套件编号:62 30 2 361 627 BMW HeadUp Screen62 30 2 454 402 BMW HeadUp Screen支架F2x62 30 2 454 399 BMW HeadUp Screen支架F3x62 30 2 454 403 BMW HeadUp Screen支架F45/F4662 30 2 454 400 BMW HeadUp Screen支架F48/F491.加装套件部件一览图加装套件部件如图1所示。  相似文献   

5.
<正>车型:M5(F10)、M6(F06,F12,F13),仅适用于具有20in轻金属轮毂(也包括冬季轮胎)的车辆使用。加装套件编号:34112317804碳陶瓷制动器加装套件。一、加装套件部件一览图(如图1所示)二、安装所有的操作只描述了车辆左侧部分。在车辆右侧的操作步骤类似。根据ISTA编号3411250,更换防护板B,如图2所示。根据ISTA编号3411220,更换前方碳陶瓷制动盘A。  相似文献   

6.
正车型:宝马X5(F15)、X6(F16)。加装套件编号:64 50 2 408984。1.加装套件部件一览图加装套件部件一览图,如图1所示。2.准备工作断开所有电池负极导线解锁并断开各种插座连接切割、剥离和连接电缆打开插头外壳并拆卸各种插接系统的接点必须提前拆卸下列构件:脚踏板装置护板驾驶员膝部保护气囊模块右下方的仪表盘护板  相似文献   

7.
1.加装套件加装套件编号:63132297442,前照灯LED加装套件。加装套件如图1所示。2.准备工作加装前的准备工作如表1所示。  相似文献   

8.
正加装套件编号:61122410220车身改装灯加装电缆套件。1.部件一览图车身改装灯部件如图1所示。2.准备工作断开蓄电池的负极连接。必须提前拆卸下列构件:汽车后门护板行李舱右侧轮舱挡板左侧板尾灯(将不再需要)右侧板尾灯(将不再需要)左侧汽车后门尾灯(将不再需要)右侧汽车后门尾灯(将不再需要)3.加装电缆套件连接一览图车身改装灯部件加装电缆套件连接如图2所示,连接电缆说明如表所  相似文献   

9.
<正>1.加装套件加装套件编号:63 13 2 297 442,前照灯LED加装套件。加装套件如图1所示。2.准备工作加装前的准备工作如表1所示。3.线路连接图线路连接图如图2所示,端子说明如表2所示。4.安装和布线示意图安装和布线示意图如图3所示。5.安装和连接加装电缆束将支路A6和A7接入位于前保险丝座(1)的插头X11003(6极SW)中(如图4所示):◆ 支路A6,电缆颜色GE/SW,  相似文献   

10.
<正>1.加装套件加装套件编号:63302184000或63302212799,日间行车灯加装套件,如图1所示。2.准备工作断开蓄电池的负极连接。3.连接线束连接线束如图2所示,线束端子说明如表所示。若发生下列情况,需将端子30的接头铺设于端子15上:"打开点火系统"指示灯及近光◆灯关闭指示灯未常亮汽车停止时,灯自动打开◆  相似文献   

11.
<正>加装套件编号:51922356907,M空气动力学基础套装的加装套件。1.M空气动力学加装套件一览图前部保险杠挡板配件范围,如图1所示。侧围配件范围,如图2所示。后部保险杠挡板配件范围,如图3所示。轮眉饰边配件范围,如图4所示。2.准备工作(如表所示)3.安装车头使用已有固定材料安装进气口  相似文献   

12.
<正>2.底盘比较(表6)3.系统说明概览(表7)4.底盘套件底盘套件如表8所示。(1)缩写(表9)(2)标准底盘和上一代产品(F15)相比,没有选装配置的量产底盘型号的标准款就提供了控制式减震器,从而可以显著提升行驶舒适性,同时也能显著提高BMW典型的行驶动态特性。和所有其他底盘套件不同,标准款的驾驶体验开关对电子减震器控制系统EDC的控制不会产生任何影响。(3)自适应M底盘(SA 2VF)和标准底盘相比,该底盘套件可以通过驾驶体验开关改变悬架和减震特性。驾驶体验开关对EDC控制的影响:  相似文献   

13.
正车型:1系3门(F20)、1系5门(F21)、2系Coupé(F22)、2系Cabrio(F23)、3系Limousine(F30、F35)、3系Touring(F31)、3系Gran Turismo(F34)、4系Coupé(F32)、4系Cabrio(F33)、4系Gran Coupé(F36)。如果是带有出厂时安装的不含转角辅助灯的LED雾灯,可以按照卤素版进行加装。加装套件编号:61 13 2 288 285 BWM转角辅助灯(卤素版)  相似文献   

14.
<正>加装车型:宝马1系5门/3门(F20/F21)、2系Coupe/Cabrio (F22/F23)、3系Limousine/Touring/Gran Turismo (F30/F31/F34)、4系Coupe/Cabrio(F32/F33)、4系Gran Coupe(F36)、5系Limousine/Touring(F10/F11)、X3(F25)、X4(F26)、X5(F15)、X6(F16)。加装套件编号:51 14 2 296 551M Performance字样贴纸(F10/F11/F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F36);51 14 2 287 902 M Performance  相似文献   

15.
正安装车型只适用于带有SA 5AC(远光灯辅助系统)的车辆。加装套件编号:63 13 2 455 650 LED AHL High前照灯加装套件。1.部件一览图加装前照灯套件如图1所示。2.准备工作断开所有蓄电池负极导线。必须提前拆卸下列构件:前保险杠挡板、左侧和右侧前照灯。3.安装流程图安装流程如图2所示。4.安装LED AHL High前照灯将右侧LED AHL High前照灯A和左侧LED AHL High前照灯B按照ISTA 63 12进行插接和安装,如图3所  相似文献   

16.
<正>加装套件编号:63302184000日间行车灯加装套件、63302212799日间行车灯加装套件。1.部件一览图(如图1所示)2.准备工作断开蓄电池的负极连接。3.连接一览图连接一览图如图2所示,端子说明如表所示。若发生下列情况,需将端子30的接头铺设于端子15上:"打开点火系统"指示灯及近光◆灯关闭指示灯未常亮汽车停止时,灯自动打开◆若发生下列情况,不得将端子30的接头铺设于端子15上:点火系统关闭后,指示灯持续◆发亮达3×20s汽车解锁后,日间行车灯瞬间◆打开后熄灭  相似文献   

17.
正车型:5系四门轿车(G30)、5系旅行轿车(G31)、5系四门轿车加长版(G38)、6系GT(G32)、7系四门轿车(G11)、7系四门轿车加长版(G12)。加装套件编号:65 12 2 245 615防盗警报加装套件。1.加装套件部件一览图加装套件部件,如图1所示。2.准备工作断开所有蓄电池负极导线。必须提前拆卸下列构件:后部保险杠挡板左后侧保险杠支架行李舱右侧轮罩覆盖层  相似文献   

18.
<正>加装说明:此加装适合车型205.0(205.047除外),其他带有Distronic Plus功能的不能加装。加装步骤:1.首先拆装部件为加装做好准备。2.将驾驶员座椅向后移动。3.关闭点火开关并将遥控钥匙从电子点火开关控制单元上取下。4.拆下仪表板左下方的盖板。5.拆下左侧仪表板盖。6.拆下前部脚坑处的左侧地板覆盖层。7.拆下雨刮器臂。  相似文献   

19.
为提高车辆在弯道行驶的操纵稳定性,本文中设计了一款主动倾斜式尾翼的空气动力学套件,在现有车辆的基础上加装主动倾斜式尾翼和前唇,通过空气动力学仿真找出车辆气动特性与尾翼倾角和攻角的关系。基于模糊控制算法设计可调倾角和攻角的控制策略,并通过车辆操纵稳定性仿真对控制策略进行了优化。在实车上加装主动倾斜式尾翼空气动力学套件并根据优化后的控制策略编写代码,基于国家标准进行操纵稳定性实车试验。试验结果表明,加装主动倾斜式尾翼空气动力学套件的车辆相对于加装仅攻角可调的空气动力学套件车辆、未加装空气动力学套件的车辆在稳定性上都有一定的提升。  相似文献   

20.
<正>车型:宝马1系(F20/F21)、宝马2系(F22)、宝马3系(F30/F31/F34/F35)、宝马4系(F32/F33/F36)、宝马5系(F07/F10/F11/F18)、宝马6系(F06/F12/F13)、宝马M3Limousine(F80)、宝马M4Cabrio/Coupé(F82/F83)、宝马M5Limousine(F10M)、宝马M6Cabrio/Coupé(F12M/F13M)、宝马X5/X6(F15/F16)。加装套件编号:32 302 230188  相似文献   

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