共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××.行驶里程:323001km.故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火.停一会儿车辆又会正常.以前故障不频繁,现在故障频繁出现.故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障.首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断.在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中“长期燃油调整”为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动机控制模块加大了燃油喷射量.检查燃油压力是否正常.燃油压力偏低(如图2所示),并且表针抖动!燃油压力逐渐变低,最后发动机熄火.证明燃油泵有故障,更换燃油泵.试车,故障排除!用户行驶了300km后,又出现了此故障!测量油压,故障现象依旧!新的燃油泵又坏了?测量燃油泵工作电压及电流均正常(如图3所示). 相似文献
2.
<正>案例1 奥迪A6L车在行驶过程中发动机会突然熄火故障现象一辆奥迪A6L(C7)轿车(VIN码为LFV5A24G8D*******),累计行驶里程约为3 500km,在行驶过程中发动机会无规律地突然熄火,熄火后发动机有时可以立即起动着机,有时需要等待几个小时才能起动着机。故障诊断 连接VAS6150B对该车进行检测,发动机控制单元内无任何故障代码储存。经过了解得知,该故障的出现没有任何规律,最近2个月出现了3次。检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵 相似文献
3.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,喷油泵维修后,行驶约60千米时,出现行驶无力、时而自行熄火现象,且熄火后发动机启动困难。故障检查:该车因维修后行驶里程较短,根据故障现象,故仍怀疑喷油泵出现故障。将VE泵从车上拆下,清洗后安装到喷油泵试验台上进行检查,发现泵内柴油压力极低,故怀疑VE型分配泵的调节阀有问题。 相似文献
4.
<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大 相似文献
5.
6.
<正>车型:配置112发动机、722.6变速器。行驶里程:14000km。故障现象:行驶中熄火,熄火后无法再次启动,启动机功能正常,仪表显示燃油耗尽。故障诊断:连接STAR-D诊断仪检测,发现没有故障码提示,仪表显示储油量为0。加入5L备用燃油,用 相似文献
7.
8.
<正>故障现象一辆2011年产迈腾1.4T轿车,搭载CFB发动机,累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车发动机起动着机后不久,发动机会自动熄火。故障诊断接车后试车发现.该车起动着机约1 min后,发动机自动熄火。用故障检测仪检查。发现发动机控制单元中存储了故障代码12425(图1),含义为燃油泵电子设备信号线电气故障(间歇式故障),由此推断导致该车发动 相似文献
9.
10.
11.
故障一、油箱进油管漏气导致发动机启动困难
故障现象:一辆采用WD615型柴油发动机的延安SX2190型汽车.行驶里程达约3万千米后,行驶中发动机自行熄火。检查低压油路并排除油路空气后,发动机又能启动,但继续行驶一段距离后,发动机又出现自行熄火现象。 相似文献
12.
车型:一辆奔驰G500,底盘号WDC463236,装配273发动机。行驶里程:10030km。故障现象:客户反映出现两次低速行驶中熄火。故障诊断:接车后启动车辆,能够顺利着车,着车后仪表上无任何报警。连接诊断仪进行快速测试,读取燃油泵控制模块的故障码如图1所示。故障码显示燃油压力过低。根据故障引导检测燃油压力,发现燃油 相似文献
13.
<正>故障现象一辆2015款奔驰G63 AMG车,搭载157发动机,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,该车低速行驶时,发动机偶尔会自动熄火,故障大概1个星期出现1次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,燃油泵控制模块(N118)中存储有故障代码“P062700燃油泵输出端存在电气故障或短路”“P008A00燃油低压回路中的压力过低”(图1), 相似文献
14.
<正>实例车型雷诺梅甘娜,行驶里程11万km。故障现象该车在行驶中发动机突然熄火,熄火后再也无法起动。故障排除该车曾在一家维修厂检查过,维修人员起动了好几次发动机后,被告知正时传动带断裂。在与车主 相似文献
15.
一辆丰田普拉多汽车,行驶里程270,000km,启动困难.发动机在中、低速运转时抖动比较严重,行驶中发动机偶尔会出现自行熄火现象;仪表板上的故障指示灯(CHECK)有时闪烁,但不常亮;并且排气管内有较多白烟排出,有较浓的汽油味,燃油消耗量很大. 相似文献
16.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,在行驶途中,出现发动机自行熄火现象。故障检查:对低压油路排气后发动机能够启动,但行驶一段距离又出现熄火现象。检查油箱内的燃油,油量充足,且干净无杂质;检查油箱至输油泵间的管路畅通无阻,且油管及接口处无渗 相似文献
17.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压 相似文献
18.
19.
一辆夏利轿车(装备日本电装三缸电喷发动机)进我站维修,具体故障现象为:在轿车行驶一段时间后,发动机就会出现怠速易熄火的现象,如果一直高速行驶,则发动机不会熄火,发动机冷机时怠速也正常。首先怀疑是燃油压力过低,热机后引起燃油系统气阻,使得供油不足而导致发动机熄 相似文献