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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车型:宝马X5,底盘型号为E53。发动机型号为M54.VIN码为WBAFA110X0LTxxxxx。 故障现象:据驾驶人介绍,故障是突然出现的,启动发动机后,仪表板显示“Selflevel susp.INACT”故障信息,车身高度无法调节。  相似文献   

2.
《汽车维修技师》2008,(7):77-78
故障诊断的目的是为了能将故障快速、有效地彻底排除,所以,在离合器系统失效诊断时,就应该严格遵守以下步骤来进行:1.确定故障表现形式;2.故障分析;3.诊断故障;4.排除故障。  相似文献   

3.
车型:途观2.0TSI。VIN:LSVUC65N9A2××××××。行驶里程:24900km。故障现象:巡航故障灯报警,巡航间歇性失效(如图1所示)。故障诊断:接车后首先找到宽阔平坦的道路进行了路试,故障灯亮时车辆从30~80km/h时开启巡航开关,按压巡航加速按钮,巡航始终无法开启;待故障灯熄灭时,巡航功能正常。故障现象和用户描述相吻合。连接VAS6150对车辆进行自诊  相似文献   

4.
故障现象1辆东风标致408轿车VIN码为LDC943X37A1××××××2,装备有AT8型自动变速器,在行驶里程为27314km时,多功能显示屏S*灯和排放污染灯点亮。检查诊断接到故障车后,车辆水平停稳,进行常规的ATF检查。检查变速器油液液面正常且无异味,检查变速器参数正常,变速器油压正常。之后使用标致专用诊断仪PP2000检测,显示为持续性故障,电磁阀和油压调节器的电源断路,无故障代码显示。读取BS(I智能控制盒)  相似文献   

5.
吴健  覃亚 《汽车维修》2011,(7):25-25
故障现象:1辆8×4斯太尔王汽车,拉上手制动后,在平坦的路面上能起步,在坡道上有溜车倾向。  相似文献   

6.
车型:配置M272发动机. VIN:WDDNG56X65A××××××. 行驶里程:230000km. 故障现象:发动机故障灯亮. 故障诊断:接车后检查故障灯亮,接通诊断仪DAS,读取发动机故障码0278:右侧进气凸轮轴调节电磁阀(Y49/5)对地短路,当前且已存储;故障码1208:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列进气凸轮轴,已存储.清除故障码后,故障码依然存在.  相似文献   

7.
车型:宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M54型,VIN码为WBAFA51030LM35416。 故障现象:该车在行驶过程中,仪表板间歇出现“Self level INACT.”故障信息。  相似文献   

8.
1.故障现象:汽车制动时,车速降低幅度太小,汽车紧急制动时不能迅速停车,制动时间或距离过长,停车察看时,地面没有轮胎拖印或拖印很短。  相似文献   

9.
<正>车型:配置1.4L发动机(LUU)。VIN:1G1R96E48CU××××××。行驶里程:27019km。故障现象:此车进厂报修时的现象为发动机故障灯亮,巡航功能失效。故障诊断:维修技师在做了常规的检查后,查看故障码如图1所示。根据故障码(压力控制电磁阀3  相似文献   

10.
<正>车型:配置642发动机和722.9变速器。VIN:4JGBF2FE4CA××××××。行驶里程:76549km。故障现象:发动机故障灯报警。故障诊断:此车为前部事故车,修好之后发现发动机故障灯常亮,且用诊断仪消不掉故障码。诊断仪检测发动机控制模块的故障码如图1所示。选择性催化还原(SCR)中的故障码如图2所示。  相似文献   

11.
车型:B7L,配置1.8TSI(CEA)发动机、7速DSG变速器(0AM).行驶里程:18300km.底盘号:LFV3A23C0C×××××××.故障现象:车辆在D挡行驶时无法自动换挡,变速器只能以2挡应急行驶.故障现象偶尔出现.出现故障后,如果后关闭发动机重新启动,则故障现象可以消失.读取故障码如图1所示.故障诊断:自诊断故障码为P173A,挡位调节器的行程传感器1不可信信号.将故障点指向1-3挡换挡拨叉的位置传感器,该传感器的布置方式如图2、图3所示.  相似文献   

12.
故障现象:一辆宝马X54.4i(E53),带电子伺服转向系统与DSC5.7,发动机启动后电子伺服转向系统有时没有转向助力,将点火开关关闭再打开后,电子伺服转向系统又恢复功能。故障诊断:接到该车后进行了路试,在路试过程中发现与车主所说的一样,转向有时轻有时重。回厂用GT1检测,在基本模块(GM)中存储有故障:“130,车速信号中断”。在存储器中故障出现已大于30次。初步判断电子伺服转向系统由车  相似文献   

13.
VlN:4JGl641861AX×××××。 故障现象:雨刮器不工作.SRS警告灯常亮,左前和右前电动座椅无法调节,后尾门无法开启,遥控器失灵等。  相似文献   

14.
车型:海马王子,型号为HM7110AB2F,配置1.051L,LJ465Q-2ANE6发动机及西门子发动机电控系统。VIN:LMVABEDB2BA××××××。行驶里程:4500km。故障现象:安全气囊故障指示灯常亮。故障诊断:1.接车后经询问车主得知,该车的仪表台上安全带未系指示灯常亮,要求给予解决。经过现场  相似文献   

15.
车型:奇瑞星途新款揽月VX380,配置2.0T发动机及上汽湿式7速双离合.VIN:LVTDD24B2MD××××××.行驶里程:9885km.故障现象:事故车辆维修后行驶中仪表显示变速器故障,无偶数挡.故障诊断:(1)启动车辆,加速起步后仪表显示变速器故障,无法升挡,无偶数挡,用诊断仪诊断有故障码P191100,如图1所示.  相似文献   

16.
案例1车型:迈锐宝,配置2.0l发动机。行驶里程:12014km。VIN:lSggg54yXcS××××××。故障现象:仪表上的安全气囊故障灯亮。故障诊断:连接gdS2检查,安全气囊控制模块设置了一个故障码(如图1所示):B001B,乘客座椅安全带锚固预张紧器展开回路低电阻。故障症状字节为"0e",故障症状说明为"低电阻",状态为"目前"。  相似文献   

17.
<正>车型:B7L1.8T。VIN:LFV3A23C6C3××××××。行驶里程:6700km。故障现象:该车EPC报警灯亮,加速不良,油耗指示不准(如图1所示)。故障诊断:首先预检发动机怠速平稳,无抖动现象,检测发动机自诊断,有如下故障码(如图2所示)。根据故障码分析可能的故障原因:(1)燃油低压供油系统故障。(2)燃油高压供油系统故障。(3)进气系统漏气。(4)燃油压力传感系统故障。维修过程如下:(1)从数据流看燃油压力,怠速时如图3所示,正常。  相似文献   

18.
<正>车型:E66,配置N52发动机。VIN:WBAHN210X8DU××××××。故障现象:客户由于发动机故障灯亮来厂维修。故障诊断:使用ISID读取故障码有2A87 DME排气VANOS,机械机构;2A99 DME曲轴-排气凸轮轴,参考。根据故障码生成检测计划:·VANOS排气电磁阀·ABL-DIT-B1214_NGNWA B1214_NG6NWA-排气凸轮轴传感器·DME排气VANOS,机械机构结果提示可能的故障原因有:·VANOS排气电磁阀脏污或机械损坏·排气凸轮轴VANOS调整装置  相似文献   

19.
故障现象 一辆2003年3月生产的广州本田雅阁HG2000(ACCORD 2.0EXI)轿车,装备2.OLLF20B1型发动机。行驶里程为15万km。驾驶员反映该车在跑一次长途后,出现发动机不能起动故障。  相似文献   

20.
车型:新迈腾。VIN:LFV3A23C3C3××××××。行驶里程:17988km。故障现象:遥控钥匙开启后备箱偶尔不好用,后备箱开启开关(后翻标)偶尔不好用。故障诊断:用诊断仪VAS6150检测无故障码,此车后备箱开启有3种方式:1.用遥控钥匙开启。2.左前门开启开关E233。3.后备箱开关E234(需要处于解锁位置)。后备箱开启是由J393控制,所以此车故障有可能是1个故障,也可能是2个故障。  相似文献   

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