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车型:2012年一汽丰田埃尔法商务车。行驶里程:160000km。故障现象:客户反映这几天用车过程中发现左右外后视镜不能电动折叠,且不能调节后视镜镜片的角度,给用车带来了很大的困扰。故障诊断:技师在接到车后,同客户一起进行故障确认,启动发动机后观察仪表指示一切正常,切换后视镜折叠开关后视镜无反应,分别调节左右外后视镜镜片角度开关还是没有任何反映,确认故障真实存在。 相似文献
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<正>车型:E70,配置N52发动机。故障现象:客户反映车窗无法升降,后视镜不能正常使用。故障诊断:接车后首先试了一下,使用主驾驶组合开关控制四个门玻璃升降而玻璃升降器根本不动,并且控制后视镜折叠也没有反应,但单独使用前乘客和后座乘客的玻璃升降开关却能控制玻璃升降。连接宝马诊断仪ISID进行诊断读得故障码如图1所示。简单的分析了一下故障码,决定 相似文献
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<正>车型:LFV2A1151E×××××××。行驶里程:20000km。故障现象:车门两侧的电动外后视镜偶尔无法收折,即无法通过后视镜调节按钮折叠电动外后视镜。故障诊断:该车进厂维修时进行过电控系统自诊断检查,未发现异常。车间维修人员根据大众车型的维修经验,更换了电动后视镜调节按钮及车门控制单元后故障仍未排除。新宝来电动外后视镜控制由左前门上的后视镜调节按钮直接控制的, 相似文献
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故障现象:一辆搭载272发动机和722.6变速器的奔驰E200,行驶了8000km后,客户反映右前座椅无法调节。右前门和右后门的开关组都不能调节,之前维修过后视镜无法折叠。故障诊断:用诊断仪检测,发现有存储故障记忆:右前座椅通信故障。查看原理图(如图1所示)得知:N32/2为右前座椅控制模块,N10/2为后SAM,N32/24为右前座椅调节控制模块,S109/3为右前座椅调节开关,M25/5为执行电机。 相似文献
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<正>故障现象:客户反映该车每次打开点火开关后,雨刮器会自动工作一次再返回到初始位置。故障诊断:根据客户描述的故障现象,经笔者反复试车,发现该情况在点火开关打开那一瞬间肯定会出现,而雨刮器的其他功能,不管是间歇挡,1挡还是2挡,工作状态都完全正常。用VAS6150进入车身控制模块检测无任何故障存储,那么究竟是什 相似文献
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故障现象一辆别克轿车在一次电气维修后,出现左、右后视镜均不工作的现象。故障诊断与排除该车电动后视镜系统,主要由控制开关、后视镜、驱动电机和配线等组成。工作时,操纵控制开关,可分别控制左、右两侧后视镜上下或左、右运动。将后视镜选择开关左转(逆时针)或右转(顺时针), 相似文献
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一辆马自达6轿车外后视镜折回功能失灵进站检修。经检查发现,控制外后视镜折回开关时外后视镜左右两侧均不动作,但后视镜镜片角度调节功能正常。常规检查副保险丝盒内的MIRROR5A保险丝,正常,左右两侧外后视镜侧线束插头也正常。首先分析该折回功能 相似文献
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<正>VIN:LSGUL83L2MA××××××。行驶里程:15556km。故障现象:仪表提示“维修侧面探测系统”(如图1所示),启动车辆两侧外后视镜侧盲区系统指示灯不亮。故障诊断:了解并确认故障描述,询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表就提示“维修侧面探测系统”,其余一切正常。 相似文献
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<正>车型:斯柯达昊锐,配置1.4TSI发动机、DSG 7速双离合变速器。VIN:LSVCE23TXA2××××××。行驶里程:50000km。故障现象:客户反映,启动该车辆时,会延迟几秒钟之后启动机才运转,有的时候启动机根本就没任何反应,故障出现的非常频繁,在本站所属的斯柯达服务站维修过多次,先后更换了50继电器、点火开关、电子转向柱控制单元,故障未排除。维修技师最终建议客户更换车身控制模块BCM ,但是该模块价格昂贵,差不多要5000元人民币。因此客户多次致电笔者,希望笔者能给予帮助,是否能将该BCM维修再恢复使用,或者能百分百的确定故障点。 相似文献