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相似文献
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1.
故障现象 一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。 故障诊断与排除 试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。  相似文献   

2.
<正>车型:斯柯达昊锐,配置1.4TSI发动机、DSG 7速双离合变速器。VIN:LSVCE23TXA2××××××。行驶里程:50000km。故障现象:客户反映,启动该车辆时,会延迟几秒钟之后启动机才运转,有的时候启动机根本就没任何反应,故障出现的非常频繁,在本站所属的斯柯达服务站维修过多次,先后更换了50继电器、点火开关、电子转向柱控制单元,故障未排除。维修技师最终建议客户更换车身控制模块BCM ,但是该模块价格昂贵,差不多要5000元人民币。因此客户多次致电笔者,希望笔者能给予帮助,是否能将该BCM维修再恢复使用,或者能百分百的确定故障点。  相似文献   

3.
外后视镜电动折叠问题的研究及其解决方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合某车型后视镜电动折叠功能的设计实践,首先详细论述问题产生的原因,进而提出具有针对性的解决方案,对产品结构设计进行优化,合理选择工程塑料材料,最后通过试验验证解决方案的有效性。  相似文献   

4.
故障现象:熄火取出钥匙,打开驾驶员侧车门,近光灯、前后示宽灯、牌照灯以及外后视镜上的照明灯不能亮起。  相似文献   

5.
<正>车型:LFV2A1151E×××××××。行驶里程:20000km。故障现象:车门两侧的电动外后视镜偶尔无法收折,即无法通过后视镜调节按钮折叠电动外后视镜。故障诊断:该车进厂维修时进行过电控系统自诊断检查,未发现异常。车间维修人员根据大众车型的维修经验,更换了电动后视镜调节按钮及车门控制单元后故障仍未排除。新宝来电动外后视镜控制由左前门上的后视镜调节按钮直接控制的,  相似文献   

6.
电动后视镜的外形及内部结构主要以枢轴为中心,后视镜能进行上下和左右方向灵活变换位置的两个独立的微电机、永久磁铁及霍尔IC等组成。后视镜由一个开关控制,能多方向运动,可使一个微电机工作或两个同时工作。  相似文献   

7.
车型:2001款奥迪A6 2.8L,共行驶约80000km。故障现象:电动座椅及后视镜无法实现记忆功能,可以正常调节。故障诊断:首先按正常操作方法执行记忆功能设定, 不成功,验证了故障的存在。连接V.A.S5051进入地址码 36,发现系统无故障码,进入读取数据流01组,在按动记  相似文献   

8.
故障现象 一辆2010年生产的上海大众途观轿车,装备1.8TSICEA发动机,行驶里程31323km。客户反映该车在维护后不久,行驶中0BD灯偶尔会点亮,加速无明显异常,熄火后重新启动,发动机一切正常。  相似文献   

9.
VIN:WVWZZZ9CZ3M621667。故障现象:顾客抱怨新甲壳虫副驾驶侧后视镜加热功能不工作。故障诊断:先用V.A.S5051B进行故障诊断,发现无任何常见故障,由于是电路故障,所以使用德国大众维修手册ELSA查阅后视镜相关电路图,如图1所示。  相似文献   

10.
车型:配置cea发动机、09m变速器。行驶里程:3700km。故障现象:客户反映该车刚开始启动发动机时,按喇叭按钮,喇叭可以正常工作,但是挂挡后再按喇叭,喇叭就不会工作了。此时将挡位重新退回至P挡,喇叭仍旧无法正常工作。必须重新熄火再打开点火开关方可。故障诊断:接手该车后首先验证故障,经操作故障确实如客户所反映的那样。  相似文献   

11.
凌志LS400轿车电动后视镜分为带存储系统和不带存储系统两种形式。 1、带存储系统 操作电动后视镜开关,电动后视镜  相似文献   

12.
为满足市场需求,实现在普通型乘用车上加配有电动折叠功能的外后视镜,特别开发了一款独立的控制器。介绍该控制器的硬件系统实现及控制策略。该控制器采用了PIC单片机嵌入式技术和双半H桥功率驱动模块,具有较高性价比。  相似文献   

13.
一辆2009款上海大众斯柯达明锐轿车搭载使用1.6L发动机,同时配备使用日本爱信公司生产的型号为TF-60SN(大众命名为09G)型横置前驱6前速自动变速器. 故障现象:2012年夏季的一场暴雨,车辆被淹后重新更换了发动机机油,同时多次清洗并更换了自动变速器ATF油,之后的运行情况显得良好,但最近使用中总是偶发性出现车辆不能行驶,仪表故障指示灯点亮的故障现象.  相似文献   

14.
故障现象 一辆2003年产的上海大众1.4LPOLO轿车,搭载手动变速器。客户反映该车发动机无法启动,经过多家维修厂修理仍无法排除故障,最后被送至我维修站。  相似文献   

15.
<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大  相似文献   

16.
故障现象:一辆2011款途观SUV四驱车,搭载标志代号为CEA的1.8TSI废气涡轮增压发动机和09M六速手自一体自动变速器,行驶里程10569km。车主因OBD灯点亮来站维修。故障诊断:执行基本检查可知,发动机怠速运转平稳,空载急加速响应迅速,在感官上察觉不出存在异常的故障现象。连接VAS5052故障诊断仪查询发动机控制单元J623的故障存储器,  相似文献   

17.
故障现象 一辆2010年8月出厂的上海大众途观1.8T自动挡四驱车,累计行驶约5.7万km,在行驶过程中偶发性多个故障灯点亮,并伴有随机熄火的现象。故障灯亮或发动机熄火后,立即重新起动发动机,则一切又会变得正常。故障诊断 首先连接故障检测仪检测,调得了多个故障代码(图1)。  相似文献   

18.
故障现象一辆上海大众波罗轿车,只有驾驶人侧车窗玻璃可以升降,其余3个车门的主、副开关均无法控制车窗玻璃升降。  相似文献   

19.
车型:配置1.8T发动机、手动变速器。行驶里程:17518km。故障现象:客户反映,该车自从2012年下半年以来,经常无法启动,钥匙捅入点火开关后,打开点火开关或者启动车辆,车子均无任何反应,仪表无任何显示。这种情况多发生在太阳暴晒后,容易出现无法启动的情况,如果不动其他任何东西,等温度降下来后再去启动车辆,车辆一切正常。  相似文献   

20.
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