首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 28 毫秒
1.
车型:2010款途安1.8T。行驶里程:445km。故障现象:右侧门玻璃升降工作不正常。故障诊断:根据客户的报修内容进行全面检查,发现该车左前门门控开关不能控制右后门玻璃的升降,右后门饰板上的玻璃开关还是可以控制玻璃的升降但没有一键升窗的功能;同时还发现右前门玻璃升降器也没有一键升窗功能,也就是说,整个右边的玻璃升降器工作都不正常。  相似文献   

2.
正车型:北汽BJ40L,配置自动挡变速器。行驶里程:4168km。故障现象:客户来店反映该车右前、右后及左后玻璃升降器不工作,而主驾侧升降器工作正常。接车后,我店首先对客户反映的故障现象进行验证。我们尝试操作仪表台处玻璃升降开关及有故障的车门自身的玻璃升降开关,结果这三个玻璃升降器都不工作。同时,我们还发现仪表显示屏不能及时显示这三个门的开、闭状态,随便这三个门怎么开、关,显示屏不响应对应的状态,一直维持显示故障出现时各自的原始状态。我们拨弄几次升  相似文献   

3.
后窗不能下降故障现象1996款帕萨特B4轿车,行驶约19万km,后车窗不能下降。故障诊治经查该车利用仪表台中部中控开关与左右后门上升降器开关,均不能让后窗升降器工作,但两前门升降器工作正常。因该车四门升降器均由-30A熔丝和-10A熔丝供电,所以前门升降  相似文献   

4.
正车型:底盘型号222。行驶里程:91432km。故障现象:客户投诉中央出风口不出风,有时两边出风口也不出风。天热时,空调不制冷。故障诊断:出风口调节有时没有反应,有时工作又正常。用诊断仪测试有故障码,如图1~图3所示。查看故障码,都是已存储的,不是当前的。用诊断仪删除故障码,再检测,有时不会马上有故障,有时有后排左侧中部出风口电位计功能故障,存在对正极短路或断路,当  相似文献   

5.
故障现象一辆2011年1月生产的别克GL8豪华商务车,车型为UA,配有右侧电动滑门、后电动举升门,已行驶1 000 km。客户反映所有车门关好后,仪表总是提示左后门没关,还有两后门的玻璃升降器不工作。  相似文献   

6.
<正>车型2014年产大众途观车(搭载1.8TSI发动机)故障现象驾驶人侧车窗升降器一键升降功能失效,其他3个车门的车窗升降器一键升降功能正常。故障诊断用VAS6150A检测,驾驶人侧车门控制单元(J386)正常;用引导型功能对J386执行元件测试,发现在启动车窗下降功能和车窗上升功能时,车窗升降器均能自动下降和上升,这说明车窗升降器及其线路均正常。诊断至此,怀疑J386损坏或其编码错误。读取该车J386编码,为  相似文献   

7.
正车型:2016年新奥迪Q7,配置3.0TFSI发动机(CREC)、0D5变速器。行驶里程:2000km。故障现象:仪表ABS报警灯亮。故障诊断:连接大众VAS6160诊断仪,进入03 ABS制动器电子控制单元,读取故障码"C050900右前轮速传感器对正极短路(偶发)",其他一些控制单元都有故障码"U041500 ABS制动器控制单元不可信信号"。因为该车下雨天行驶,组合仪表ABS故障灯报警,天气好转后故障消失,  相似文献   

8.
故障现象:一辆2013款江淮和悦三厢轿车,配装江淮HFC4GB2发动机,行驶里程2967km.客户首次来店反映夜行示宽灯不亮、空调不工作、启动机有时不回位、升降器不工作.首次进店初步检查故障不能重现,一切恢复正常.两天后客户再次回店,以上故障变得严重,启动机每次都不回位,空调鼓风机不工作.  相似文献   

9.
<正>车型:2009年路虎发现3,配置4.0L发动机。故障现象:操作左前主驾玻璃升降器开关,左后/右后升降器开关均无法控制玻璃升降。故障诊断:根据客户的描述,两后门玻璃升降器时好时坏,分析两后门升降器开关与电机同时损坏的概率不大,首先读取故障码,如图1所示。车身控制系统BCM中有个间歇性的故障码,电动门窗玻璃继电器输出电路,  相似文献   

10.
故障一2008款速腾空调及内循环不工作。该车为手动半自动空调。在更换了制冷剂后出现了内循环不工作,空调可以工作的故障。在用诊断仪检测时,空调系统没有故障,在仪表里有外部温度传感器的故障。根据线路图(如图1所示)可以看出,外部温度传感器G17进入仪表,然后通过CAN总线发送到需要这个信息的控制单元。在仪表的数据流中也可以看到传感器的数值是-45℃,这也是内循环不工作的原因。在检查中发现此车是事故车,传感器的线束被剪断,没有安装传感器。在安装新的传感器后内循环可以工作,  相似文献   

11.
<正>车型:F18。行驶里程:17594km。故障现象:第一次客户进店反映,每次车子加满汽油后,仪表上显示差一点才满箱。故障诊断:技师接车后进行ISTA诊断,存有故障码:E12C03 右燃油箱油位传感器,对正极短路;E12C01左燃油箱油位传感器,对正极短路。技师凭着经验给客户更换燃油位置传感器,因左侧油位传感器没有单独更换,只有更换燃油箱,想到经济成本,技师要求客户先更换右侧油位传感器,如果更换后没有用。再更换燃油箱(左侧油位传感器)。在更换右侧油位传感器后进行加油,发现仪  相似文献   

12.
故障现象一辆一汽大众2011年6月产手动档舒适型新宝来轿车,行驶31236km后出现驾驶员侧4门玻璃升降器开关全部无法控制玻璃升降,而其它3个车门的玻璃升降器开关可单独控制该车门玻璃的升降。由于驾驶员侧车门玻璃已经落在最下方,所以驾驶员不能离开车辆,需要尽快维修。故障检修检测驾驶员侧联锁按钮,功能正常。各个门锁闭锁器均可正常锁止、打开。根据故障现象初步判断,该故障的可能点有以下几个方面:①驾驶员侧控制单元熔断丝SC30(位于车内熔断丝盒第30号)断路;②驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关全部损坏;③至驾驶员侧车门的控制线束有断路或短路现象;④至驾驶员侧车门  相似文献   

13.
故障现象一辆2011款新君越行驶中,偶尔会出现以下故障现象:收音机喇叭突然有"咚咚"的报警声;仪表此时提示右前门打开(图1);能听到右前门内衬里面"喀喀"响,此时右前门玻璃升降器无论是从左前还是从右前都不能控制,完全不工作。  相似文献   

14.
故障现象2009年生产迈腾2.0TA/T,底盘号LFV3A23C3930XXXXX,行驶里程14600km,空调不制冷。故障诊断与排除用专用检测设备VAS5051进行检测,空调系统有一故障记忆,内容为"空调压缩机激活断路/对正极短路静态"。数据流中(图  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2004年产的奥迪A4L 1.8T车,客户反映该车空调不制冷。故障诊断接车后试车,将空调温度设置为最低,按下空调控制面板上的AUTO键,发现空调压缩机不工作。用故障检测仪检查,从空调系统中读得故障代码00819,含义为空调压力传感器(G65)断路或对电源短路;读取空调系统001组数据(表1),发现空调压缩机调节阀(N280)的控制电流为0.0 A,空调压力为33.0 bar(1 bar=100 kPa),由此  相似文献   

16.
正车型:奔驰GLC260,配置274发动机、722.5九速变速器。行驶里程:17629km。故障现象:空调不制冷,仪表提示蓄电池缺电。故障诊断:接车后确认故障现象,果不其然,空调一点都不制冷,并且当发动机不启动,停放一段时间后,仪表会显示"请启动发动机,参看用户手册"的黄色字体,这是说明蓄电池缺电的提示。粗略一看二者之┃间并没有什么必然的联系。接下来,连接诊断仪对电控系统进行快速测试,有相关故障码如图1所示。  相似文献   

17.
车型:GLX。 生产年份:1999年。 故障现象:车主反映该车的玻璃升降器一会工作,一会不工作,如果把左前门主开关上的锁定开关断开,四门升降器又工作,接通,四门升降器工作大约1min左右又停止工作。 诊断与排除:要解决此问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解(如下  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2014年产上海大众新途安车,搭载1.4TSI发动机和7挡双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,驾驶人侧车窗玻璃升降器开关及两后门的车窗玻璃升降器开关均无法控制两后门的车窗玻璃升降。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。连接VAS6150,读取故障代码,无故障代码存储。由于两后门的车窗玻璃均无法升降,维修人员决定先对左后门车窗玻璃无法升降的故障进行排查。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2021款别克GL8艾维亚车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.2万km。起动发动机后,组合仪表提示“维修空调系统”(图1)。操作空调面板,空调制冷和制热功能正常,但空气内外循环功能无法切换。故障诊断用故障检测仪检测,在空调控制模块(HVAC)中存储有故障代码“B101E 4B电子控制单元软件校准未读入”“B0228 02内循环位置反馈1电路对搭铁短路”(图2);执行空调系统执行器校准程序后试车,故障依旧。  相似文献   

20.
<正>一、故障现象有1辆2009年生产的帕萨特B5 1.8T轿车,中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作。二、故障诊断根据上述故障现象进行检查,发现点火开关无论开闭,都只有左前门的中控锁和左前门的电动玻璃升降器可以正常工作,其它车窗的电动玻璃升降器都不工作;但是如果按动其它门窗上控制该车窗的开关,各个门窗开关均能正常工作。车门关闭后,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号