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随着近年来世界原油价格大幅上涨,船公司航线经营面临巨大的燃油成本压力,各种节油技术在船舶中广泛应用,精细化管理水平不断提升,挖掘单船节油潜能已无多大空间。采用历史数据比对和实证分析方法,以南非、南美航线相近船型相互转换节油成功的案例,探讨通过航线布局、船型选择和调整,对航线节油进行管理以达到节油目的,这对节能减排和船公司提高航线经营效益都具有重要的现实意义。 相似文献
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文章介绍了内燃机节能装置的原理,多元合金、油道结构形式及滤器形式的优选方式,节能装置通过台架测试、实船测试节油率大于3%,节油效果明显。 相似文献
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文章从船舶副机自身的节油、更经济的发电设备的应用、减少船舶电能需求等方面对船舶副机主要节能措施进行了分析探讨,为船舶副机节油降耗提供了有益的参考。 相似文献
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本文论述了国内外柴油机燃用乳化油时的节油效果。,给出了大功率中速和高速单缸柴油机燃用乳化油的试验。在大功率中速和高速单缸柴油机上曾进行了一系列乳化油燃烧试验,试验证实了乳化油的节油效果。大功率280型中速单缸柴油机燃用乳化油时的最大平均节油率为3.46%,最大排温下降度为50℃,爆发压力并无明显变化。 相似文献
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港口正在寻求创新的解决方案来降低运营车辆整个使用周期内的费用,而降低码头牵引车的油耗是一个比较有效的办法。用一种新式的自动化变速箱来取代一贯使用的变矩器式变速箱,油耗可降低达14%。这种节油效果可在加油机上直接观察到。只有提高变速箱的效率才能实现高的节油效果。 相似文献
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本文分析了柴油在发动机内的燃烧特性,论述了国内外柴油消烟节油剂的发展和现状,提出研制新的复合型柴油消烟节油剂应从改善柴油特性入手,以柴油消烟剂为主,包含柴油沼净剂、助燃剂、乳化剂、除水剂等多种成分,经复配而成,利用其协同效应达到令人满意的催化燃烧,减少汽车尾气中烟尘含量,提高燃油沼净性能和雾化能力,不引入二次污染等功能。同时分析认为优良的柴油消烟节油剂,能够满足人们的节能和环保要求,将具有良好的市场前景。 相似文献
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[据美国《海军内情))2008年7月28日报道]美国海军今年的燃油费用有望达到38亿美元。根据去年10月制定的一项应对燃油价格不断上涨的计划,美国海军本月开始对水面舰艇进行节油改进。这项计划的目标是验证这些节油措施,并向舰队椎荐和使用这些经验证的措施。 相似文献
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能源在国民经济中占有重要地位。近年来,能源发生了国际性的紧张,我国也不例外,当前,我国采取的能源方针是:“开发与节约并重,近期将节约放在优先地位。”运输船舶所消耗的能源,主要是燃油(轻柴油、重柴油和燃料油),如何节约燃油,成为水运工作人员急需解决议题。我们认为,要搞好运输船舶的节油工作,必须从加强定额管理和提高节油率入手。 相似文献
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本文论述等离子稳燃技术在大型旋流燃烧器上的应用,是一种全新的专利技术应用于火力发电厂的点火系统,是电厂节约燃油的有效手段,为电力工业节油做出重大贡献。 相似文献
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为实现节能减排的目的,在汽车渡船上首次采用基于博世电子控制单元(ECU)的全变速电控柴油发电机,组建了调速硬件系统及控制逻辑,通过ECU分段PI算法动态调节发动机,实现其全变速调速控制,并使用INCA7. 0工程标定软件,参考经验进行实船分段PI参数整定,使发电机组运行在设计的最佳油耗转速曲线。油耗验证结果表明:经过整定的全变速发电模式较定速发电模式平均节油约22%,比未经整定的变速发电模式平均节油约13%。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(10):103-104
马士基油轮向STX订造四艘VLCC;全球VLCC订单稳步上升;三星重工为新造船提供节油装置;韩进获得3.3亿美元VLCC订单;中欧船业拿下7亿欧元订单…… 相似文献
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针对目前我国船上高级人员重视技术、轻视管理、缺乏技术与管理型兼备人才的现状,从管理的角度论述了轮机长在设备全员管理制、船舶维修与船舶经营、燃油供应与节油等方面应注意的若干问题,以期能引起有关方面的关注。 相似文献
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本文从远东美西航线的优化选择,考虑了大洋环流和气象等因素,结合船舶运营实际情况,提出并尝试了诸多节油措施,获得了一定的效果,同时提高了船员的节能意识和技能,培养了船员注重细节,从点滴做起的良好节能习惯。 相似文献