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"牛鞭效应"是供应链中存在并且不能完全消除的问题,它严重降低了供应链的运行效率。本文阐明了"牛鞭效应"现象,在此基础上分析了其产生原因以及缓解办法,供应链成员间的信息共享和库存管理可有效缓解"牛鞭效应"。 相似文献
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主要研究的是供应链管理中的牛鞭效应,先从牛鞭效应的定义入手,论述了研究牛鞭效应的目的和产生牛鞭效应的原因以及牛鞭效应造成的后果,进而重点阐述了如何消除供应链管理中的牛鞭效应。 相似文献
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航运市场中的牛鞭效应研究 总被引:2,自引:0,他引:2
揭示了航运市场中存在的牛鞭效应。结合航运产品的特点及H.L.Lee对牛鞭效应的研究,分析了对航运产品需求的预测、船舶建造周期、批量运输及运输的不平衡性、运输价格的波动、定量供应与短缺博弈是产生航运市场牛鞭效应的主要原因,并由此提出了相应的对策框架。 相似文献
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集装箱航运市场牛鞭效应的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
揭示了集装箱航运市场中存在的牛鞭效应,结合航运产品的特点量化了集装箱航运市场中的牛鞭效应,对其产生原因进行了分析,并由此提出了相应的对策措施,对降低集装箱航运市场中的运力过剩及价格波动等有重要的参考价值。 相似文献
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浅析交货期的牛鞭效应 总被引:1,自引:0,他引:1
1传统的牛鞭效应企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造、分销直至最终送到顾客手中的这一过程被看成是一个环环相扣的链条 ,这就是供应链。从拓扑结构来看 ,供应链是一个网络 ,即自主或半自主的企业实体构成的网络 ,这些企业实体共同负责与一类或多类产品相关的采购、生产 相似文献
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21世纪的市场竞争是供应链与供应链的竞争,供应链上任何节点企业在生产和经营中的波动都会带来供应链上其他企业甚至整个链条生产和经营的波动。因此供应链各成员能否相互合作、共同消除供应链中不必要的浪费,提高快速响应顾客需求的能力,成为决定造船供应链竞争优势的关键。在分析造船供应链中牛鞭效应产生原因及危害的基础上,提出了相应的弱化对策,为造船企业制定经营战略和应对造船风险提供参考。 相似文献
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重点研究了在践行"八荣八耻"时存在的问题,并提出需要加强的"五种"修养,试图将一个理论化的荣辱观形象化、目标化. 相似文献
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2004年8月18日,中远(集团)总公司魏家福总裁在海南上市公司会议上,对中远系统的高层管理人员重点强调了"执行"的重要性,并提出要提升"执行"的能力和效率的要求.8月30日,中远香港集团刘国元总裁在集团例会上,就有关"执行"这个现代管理上炙手可热的课题,结合自己的学习体会进行了阐述,并对中远香港集团各级管理人员如何落实"执行"提出了要求. 相似文献
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以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。 相似文献
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目前,船舶设计部门、船舶修造厂.验船部门及港航监督部门,在船舶设计、修造.检验及安全检查中,主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出:“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献
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<正>人物简介魏家福:1950年出生,江苏镇江人。现任中国远洋运输总公司总裁。在他看来,这次对比雷埃夫斯港的投资相当于买到了一条下午的鱼,而且是"鲜鱼"。"反正都是活鱼,我干嘛现在去抢呢?等到傍晚去捡,就不是原来的高价了!"其实魏家福早已不是真正意义上的船长了。12年前,魏家福成为中远集团这艘大船的"船长"之时,他的"船长"之职也就发生了质的改 相似文献
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这是台风正面袭击的福建沙埕港海事人员亲身经历“桑美”的切身感受,这是奋战在防抗“桑美”台风一线海事人员的真实写照,让我们来感受他们——防抗台的英雄。 相似文献
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小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性。预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上。 相似文献