桥头跳车的成因及处治措施

公路建设作为一个城市的基础设施建设，具有重大意义。在公路建设中，桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。特别是近几年来．随着我国公路的大发展，桥头跳车现象更为普遍，它直接影响了行车速度，也影响了行车的舒适与安全．甚至可能造成交通事故。同时由于车辆在桥头产生跳动和冲击．对路面和桥梁产生附加的；中击荷载，加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏．直接影响了公路的使用寿命和社会效益。因此如何解决桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事，本文就桥头跳车的成因及几种有代表性的处治方法进行了简述。     

袖阀灌浆在312国道桥头跳车处理中的应用

桥头跳车是公路常见的病害,如何减轻或消除桥头跳车成为公路建设中亟待解决的问题。文章结合312国道沪宁段扩建工程,提出了用袖阀灌浆方法处理桥头路基补强来解决桥头跳车,从而为解决及防治桥头跳车问题提供了有益的参考。     

土工格栅处理桥头跳车技术研究

文中根据高等级公路建设的工程实践，结合国内外的一些研究成果，对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析。将土工格网用于解决高等级公路的桥头跳车问题。     

液态水泥粉煤灰在台背回填中的应用——改善桥头跳车的有效方法

高速公路的建设过程中,桥头跳车问题一直是困扰建设者的老大难问题,随着建设和谐社会的需要,解决桥头跳车问题显得尤为迫切。本文从科     

浅谈桥头跳车原因与防治措施

针对当前公路建设中普遍存在的桥头跳车问题,结合冀州市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象,通过实际工作经历,提出一些解决桥头跳车的心得体会。     

论桥头跳车的产生与防治

阐述了桥头跳车的危害、桥头跳车的原因及对策,提出预防桥头跳车的办法及解决桥头跳车问题的方案。     

论桥头跳车的产生与防治

阐述了桥头跳车的危害、桥头跳车的原因及对策,提出预防桥头跳车的办法及解决桥头跳车问题的方案。     

桥头跳车分析及处理

桥头跳车是公路上普遍存在的一种病害现象,桥头台背回填处出现沉陷或断裂,从而导致车辆在通过该处时出现跳车。因此解决桥头跳车问题,应引起公路建设行业的重视,对桥头跳车原因进行了分析,并提出一些处理措施。     

桥头跳车成因与防治

近几年来．随着我国国民经济的迅速发展．高等级公路越来越多．桥头跳车在高等级公路建设中己成为一个比较突出的问题。跳车现象在高等级公路中危害极大。高速行驶的车辆跳跃时不仅乘车舒适性不能得到保证．而且行车安全性大大降低。因跳车而不得不在桥头频繁减速、加速．既影响了道路的通行能力,又增加了车辆的损耗和废气排放。此外,桥头跳车还会对桥梁的工作状况产生不利影响．加速桥头路面及伸缩缝的破坏。因此．如何有效地控制桥头跳车保证公路交通安全和高速运营已越来越引起人们的广泛关注．探讨桥头跳车自勺形成机理,研究桥头跳车的处治办法,具有广泛的现实意义。     

桥头跳车产生原因及防治措施研究

运用国内外有关桥头跳车方面的研究成果，对桥头跳车产生的原因进行了综合分析，并对处理方法进行了归纳总结，最后对解决桥头跳车问题的处理方案提出了一点建议。     

公路桥头跳车问题及防治措施

随着公路建设的迅速发展,桥头跳车一直是工程技术管理中的难题之一,这个问题也越来越引起人们的高度关注。所谓桥头跳车是由于公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶弓1起车辆通过时产生跳跃的现象．桥头跳车不仅影响行车安全、降低行车速度．同时也加速桥梁及路面病害发展．对道路桥梁的使用寿命影响极大。本文在总结已有工程经验的基础上．分析桥头跳车的主要原因和危害．并从地基、路基路面处理等几个方面论述桥头跳车的防治措施。     

土工合成材料处理桥头跳车的技术研究

根据高等级公路建设的工程实践,结合国内外一些研究成果,对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析。将土工合成材料用于解决高等级公路的桥头跳车问题。     

青银高速克服桥头跳车技术措施

高等级公路对交通量、车速、行车、舒适性和交通安全的要求与一般公路有很大差别，但由于多种因素．桥头跳车一直未能避免。桥头跳车的危害很大，直接就可能引起安全问题，车辆在跳动时会使车轮损失部分牵引力．这样就可能造成意想不到的后果：当桥面结冰时．跳车还可能使车失控、滑移并引发意外事故：在繁忙的高速公路运行中，桥头跳车会严重影响车辆的正常运行速度．降低道路通行能力．给当地的交通运输、经济发展造成不利影响，桥头跳车还会造成桥面损伤，车辆本身也会因跳动的冲击而受损。     

公路桥头跳车病害原因分析及防治措施的探讨

桥头跳车已成为公路建设质量的通病，为此设计部门、施工部门和项目业主应尽力协调，因地制宜地制出合理方案．最大限度地降低桥头跳车产生的危害，有效改善行车条件，提高社会效益，促进经济发展。     

公路桥梁引道不均匀沉陷防治措施

公路建设中由于桥梁引道产生不均匀沉降而导致桥头跳车现象较为普遍,随着公路建设的飞速发展桥头跳车已经成为一个较为突出的问题。由于公路等级不同、行车速度不同,产生桥头跳车的路基不均匀沉降量也不相同。     

桥头跳车的产生原因及防治措施

本文通过对桥头跳车产生原因的总结及对一些常用防治措施的分析，进而推荐一种新型的防桥头跳车组合结构。 随着国民经济的蓬勃发展和人民生活指数的迅速提高，对行车速度、安全、经济和舒适性的要求越来越高，这对公路工程建设也就提出了更高的要求。而桥头跳车作为一个时刻威胁着行车安全的老话题也需公路建设者们分析和解决。     

台背回填防止桥头跳车在保阜高速公路施工中的应用

保(定)阜(平)高速公路历经太行山区,桥涵结构物较多,解决桥头跳车问题,是打造优良工程的重要基础。桥头跳车现象和台背回填质量的好坏有着直接的因果关系,高质量的台背回填是解决桥头跳车现象的有效措施。     

高等级公路桥头跳车成因及防治

随着公路事业的迅速发展，特别是高等级公路的建设越来越多，车速也越来越快，桥头跳车已成为高等级公路建设使用中一个普遍问题。本文从桥头跳车的危害、成因及防治等方面进行分析，从而采用相应的措施。     

灌浆技术在桥头跳车治理中的应用

介绍了在路基加固和桥头跳车治理方面灌浆技术的运用,剖析了桥头跳车发生原因,解决了灌浆处治的技术难题。在实际应用中,这种灌浆技术对桥头跳车以及路基沉降等问题治理效果明显。     

解决高速公路桥头跳车的理论与实践探讨

简述高速公路桥头跳车的原因，并从理论与施工上论述解决高等级公路桥头跳车的措施。