共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
2007年9月13日第62届法兰克福车展正式开幕,这个素有"美茵河畔曼哈顿"之称的德国金融中心,让我们又一次领略到了日耳曼汽车工业在全球的霸主地位。若是说没有汽车工业的瑞士人打造了全球最中立最奢华的日内瓦车展,那么2年一度的法兰克福车展则推进了德国乃至西欧汽车工业的进程。将其称作欧洲汽车工业的晴雨表并不过分。夸张点说,单纯从展位布置上,就能够琢磨出一家企业未来几年的动向。 相似文献
4.
2011年9月15日,主题为"FUTUJRE COMES AS STANDARD"(未来成为标准)第64届法兰克福国际车展正式开幕。法拉克福,这是世界汽车展的起源地,这个素来被成为"世界汽车工业奥运会"的国际A级车展,世界汽车巨头们对世界汽车技术发展有着怎样的解读?而中国汽车产业将会从中得到哪些启示?法兰克福车展或许会给我们一个答案。 相似文献
5.
<正>作为国际性的汽车盛会,北美车展已经走过了将近百年岁月。车展为人们提供了无与伦比的与汽车产品、技术和未来趋势直接接触的机会。从技术应用的角度来说,每一年人们期待的,都是一次受到未来概念洗礼的美丽经历。从某种程度上来说,北美车展算是各大国际性车展中的异类。其它车展或是侧重于展示新设计风潮(日内瓦车展和巴黎车展),或是侧重于展示新技术(法兰克福车展和东京车展),而北美车展更侧重于量产或是即将量产的新车。因而在北美车展我们能看到更多的"概念车",而这些"概念"将引领我们去 相似文献
6.
世界五大车展中技术含量最高、文化底蕴最浓的法兰克福车展堪称欧洲乃至世界汽车发展的一面镜子。该车展历来是国际汽车技术发展近况和设计风格走向的缩影,虽然近年来各大车展的规模都有缩减的趋势,但丝毫没有影响法兰克福车展被视为业界最具影响力的车坛盛事的显赫地位。[编者按] 相似文献
7.
在经济衰退的大背景下,2009年法兰克福车展的热闹程度与车厂参与程度皆不及往届,整个展场显得相当冷清。尽管如此,2009年法兰克福国际车展仍被视为汽车工业的转折点:结束一个旧时代,并开启一个以电动车和混合动力为代表的新时代,尝试让我们的汽车脱离对石油燃料的依赖。 相似文献
8.
以“驱动未来”为主题的62届法兰克福车展已于日前开幕。法兰克福地处汽车工业最为发达的欧洲。同时,欧洲也是环保与安全的标准、法规门槛最高的地区。因此,每届的法兰克福车展成了汽车工业发展的风向标。 相似文献
9.
说起汽车大家会滔滔不绝地说到很多很多经典车,但这125年来的汽车发展已经改变了人们原有的思维模式。而我们这期讲的都是以小为题的内容,但这个小可以是质量的小,也可以是观点的小,这也就是我从9月份的法兰克福车展说起的原因,这是一个揭示未来汽车发展趋势的展览,也是和国内车展本质上的区别,因为国内的车展更像一个展销会。而针对法兰克福车展我个人认为带来了两个方面的信息,第一就是汽车的小排放,第二就是汽车的小众化。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
本届法兰克福车展的一大特点是重量级的概念车非常多.在上期以及本期杂志中我们在《新车》栏目中对部分重点车型做了详细报道,而在本次车展专题中,您将看到更多的全球首发新车。此外,长安汽车作为惟一一个参加本届法兰克福车展的中国品牌车企.也得到了全球汽车媒体及车迷的广泛关注。 相似文献
16.
第64届法兰克福国际汽车展(64th IAA Cars)B经落下帷幕,作为全球5大车展之一,法兰克福车展不仅是新车展示的重要舞台,也为各大汽车零部件公司展示创新技术提供了机会。本次车展吸引了包括博世、电装、大陆、爱信、佛吉亚、江森自控、采埃孚等公司在内的知名跨国零部件企业。德国汽车工业协会(VDA)主席马提亚一韦斯曼(Matthias Wissmann)在车展开幕式上的主题发言中表示,大部分创新都来自汽车零部件供应商,一辆汽车的增值部分中有75%都源自他们。本次车展的主题是“未来标准”(Future comes as standard)。通过车展上所展示的各项创新技术,我们也能感受到未来汽车技术的发展趋势。 相似文献
17.
18.
19.