朔黄铁路LTE宽带网络搭载应用业务扩展研究

随着时代的进步,全球的宽带网络技术都在进步和发展,LTE以其技术产业优势成为产业共识,是各国网络技术部门研究的对象和重点。我国对LTE及其技术产业展开系统研究,通过一系列试验,完成了产品的认证测试,产业发展迅速。但目前LTE宽带集群发展的形势依然不容乐观,不论是在技术本身还是商业模式方面,都还有很多问题值得探讨和研究。针对朔黄铁路LTE宽带网络搭载应用业务扩展问题,探讨LTE网络的基本理念和技术能力,并对如何更好地搭载更多的业务进行设想和求证,重点分析朔黄铁路LTE宽带网络搭载应用业务扩展方法和具体流程,以提升宽带网络的应用效果。     

关于铁通宽带城域网建设的一些思考

随着网络技术的快速发展，人们对宽带业务的需求也越来越大。分析了目前宽带城域网的建设现状；详细介绍了铁通宽带城域网的建设目标是建设一个可运营、可管理、可扩展、可赢利的网络；指出了在宽带城域网建设中需要注意的问题以及对未来发展进行了展望。     

新疆铁通ADSL宽带接入网络设计

在铁通宽带网络建设中，作为宽带接入的ADSL技术是最为合适的选择之一。本文叙述了ADSL技术特点及网络组成情况，介绍了新疆铁通ADSL宽带接入网络的设计情况，并指出了设计过程中应注意的问题。     

铁路信息化通信网络结构和技术第三讲宽带IP网络技术与铁路企业网建设

当前,互联网的发展已经渗透到社会的各行各业,成为企业、个人信息交流的重要手段.随着IP网络规模和业务量的快速增长,对网络的带宽及速率提出了更高的要求,促使网络由低速向高速、由共享到交换、由窄带向宽带方向迅速发展.本文将从主干网、接入网两方面阐述宽带IP网络的原理和实现方式,并针对铁路实际,提出基于宽带IP网络技术的铁路Intranet网络结构、网络互联协议和方式、域名及IP地址划分等.     

旅客列车Internet应用的现状及研究进展

介绍国内外旅客列车Internet应用(IAPT)的研究现状和发展趋势,总结第一代IAPT所采用的窄带通信技术与移动IPv4技术的不足,说明其难以为越来越多的旅客提供有质量保证的Internet应用服务。随着无线宽带网络技术和下一代互联网技术的日益成熟,国外已经开始第二代旅客列车宽带Internet应用研究,并着手在高速行进的列车上为旅客提供商业化的Wi-Fi热点服务。通过分析比较国内外旅客列车Internet应用研究的差距,根据我国铁路信息化总体规划的要求,建议我国进行旅客列车的宽带Internet应用研究。最后基于无线宽带网络和下一代互联网技术并结合我国旅客列车Internet应用的特点,提出符合我国铁路国情的旅客列车宽带In-ternet应用技术体系的结构。     

EPON在铁通网络中的应用探讨

为了适应网络转型及固网宽带化的需要,EPON成为近几年来各大运营商相继采用的接入技术、通过介绍这项技术的原理,针对铁通网络现状,提出了三种典型组网应用方法,并就建设中需要注意的问题进行了探讨。     

宽带网络的分层及相关技术

阐述当前宽带技术的发展特点；分析宽带网络的结构与分层；介绍宽带综合业务网的承载技术特点，IP与ATM的融合方案，MPLS技术结构，IP会议电视的划分和软交换技术。     

EPON技术浅析

简要介绍了以太网无源光网络（EPON）技术的特点和应用优势，以及铁通广州分公司利用EPON优化改造宽带接入网的方案，阐明了EPON是实现光纤宽带综合接入的优良技术。     

EPON与GPON技术分析比较

EPON和GPON是无源光网络技术的两大主流技术,未来是EPON还是GPON成为现实主导一直被业界普遍关注。重点从宽带利用率,OAM功能,互通性。成本等方面对EPON和GPON进行分析和比较。     

基于智能视频与传感器网络技术的道口监控系统

道口监控系统以宽带无线网络为基础,应用智能视频技术与传感器网络技术,对铁路平面交叉道口进行实时监控,能够有效侦测道口的非法侵入和道口上的障碍物,并发出预警信号,排除隐患,保障行车安全。     

基于TD-LTE的地铁无线综合承载网

针对地铁行业对通信业务多样化的需求,以及保障通信高可靠性要求的行业应用特点,结合新一代无线宽带技术TD-LTE的技术优势,发挥TD-LTE技术高带宽、高可靠性的特点,从可靠性、并发性和可维护性3个方面出发,探讨满足地铁行业应用需求的无线宽带综合解决方案,并给出了实际网络设计的链路预算方案,证明利用TD-LTE技术实现统一通信制式的地铁无线综合承载网是完全可行的。     

浅谈宽带光纤接入技术及其特点

介绍了基于SDH系统的有源光网络，基于ATM的无源光网络和基于以太网的光纤宽带接入的技术和特点，以及接入网发展趋势。     

企业网络架构的设计及应用

采用千兆以太网技术方案,为企业提供网络信息平台,除满足企业ERP、OA等管理应用需求外,还实现了企业Internet宽带上网,并且通过VPN技术实现与上级集团公司及所属子公司间的网络互联。     

铁通宽带网优化方案

介绍DHCP、PPPoE的工作方式和特点，为宽带网络由DHCP过渡到PPPoE的方式进行可行性分析。并在实际应用中，为保证网络不间断运行，提出了过渡方案，为宽带用户平滑过渡到PPPoE上网方式提供了技术保障。     

弹性分组环技术在轨道交通通信传输网中的应用前景分析

目前城市轨道交通传输网络开始由单一为列车运行服务逐渐转变为列车运行及办公自动化等大数据量传输的网络化服务。介绍了弹性分组环技术的特点和发展现状,并与其他宽带技术进行比较。对弹性分组环技术在轨道交通传输网中的应用进行了可行性分析。弹性分组环技术集成了IP的智能化、以太网的经济性以及光纤环网的高带宽效率和可靠性,将成为轨道交通传输的主要技术之一。     

IP over SDH技术在铁通IP城域网中的应用

本文对IP over ATM、IP over DWDM、GE、IP over SDH等几种宽带组网技术及应用做了简单的阐述与比较，分析了IP over SDH网络技术的优势及其在铁通宽带网中的应用。     

用Mesh技术为农村提供无线宽带接入

Mesh无线技术是近几年推向民用的军用技术,通过在昌平碓臼峪村进行Mesh网络覆盖的规划,实施和测试的例子,论证在农村地区建设Mesh网络提供无线宽带服务的优势.     

OCP技术在铁通WDM传送网中的应用

市场发展和用户大颗粒宽带业务需求量的增长,对现有通信网络的安全性提出了更高的要求.如何提高既有网络的生存性和灵活性成为一个重要课题,实现基于光层通信网络的有效保护和恢复显得尤为重要.介绍OCP技术的特点,以及在铁通WDM骨干传送网中的应用实例,通过实际应用分析了该技术的应用效果及局限性.     

EUHT在广州地铁知识城支线中的应用

随着城市高速轨道交通（120 km/h以上）的建设,采用无线局域网技术（802.11ac、802.11n）组建车地宽度网络已很难满足列车高速、高带宽、低时延的要求。EUHT在交通工程中的应用推广为车地宽带网络的选型提供技术支持。对广州地铁知识城支线EUHT的系统结构、技术要求、EBU布点、信号切换、网络同步、设施安装、业务测试等几个方面进行简要介绍。广州地铁知识城支线的应用成果表明EUHT可实现120 km/h速度下单列车30路高清视频图像实时上传,动态带宽达到300 Mb/s,为保障列车安全提供十分重要的技术支持,同时也为160 km/h以上的地铁车地无线宽带网络建设提供重要的技术参考。     

高速铁路公众宽带通信接入体制与关键技术综述

为高速列车旅客提供稳定的宽带无线接入网络服务是需要解决的问题.本文首先比较国内外现有的几种高速铁路宽带无线接入方案,指出它们各自的优缺点;然后阐述在高速铁路特殊场景下公众宽带通信接入网络建设面临的主要难题,包括多普勒频移、多径效应、穿透损耗和快速切换等;最后探讨认知无线电、压缩感知、OFDM、MIMO和RoF等技术在高速铁路公众宽带通信接入网络上应用的可行性.