基于信息化手段的《大学计算机基础》教学改革

文章论述了《大学计算机基础》教学改革的新途径和新方法:从教学内容入手,采用七步教学法,更新任务案例;课前利用微信布置教学任务,课上采用立体视听教学素材引导学生完成任务,课后利用微社区进行教学评价。通过采用多种新型的信息化教学辅助手段吸引学生投入到学习中来,引导他们完成学习任务。     

《组合逻辑电路设计》的课堂教学设计与实践

在电子技术教学中以“任务驱动,自主学习”为主,以案例教学、实验演示、实践操作、多媒体展示为辅,任务驱动要求在教学中以完成具体的项目任务为线索,把教学内容巧妙地隐含在任务之中。按照这种思路,对《组合逻辑电路设计》这讲课内容进行了整体设计,并按照设计方案开展了教学实践。     

浅谈高师声乐中课的教学特色和教学方法

一直以来，高等师范音乐教育专业，按照单独上“小课”的形式进行声乐教学授课，其集中力量、因人而异、因材施教的显著特征，收到了极其明显的效果。但是，随着课改深入、学校扩招等新问题的出现，师资力量不足的问题非常明显，如果还是按照以往师生一对一的个别课形式，势必无法完成教学任务。近年来一些艺术院校声乐课采用了上中课的教学形式。师范艺术院校除了培养学生的演唱技能，更注重培养学生“教”的能力。开设声乐中课，不仅解决了师资紧缺的问题，更重要的是在声乐课的教学中，让学生通过中课的教学形式，学到声乐教学中的解决问题的各种方法。     

浅谈物理教学中学习技能的培养

物理是高职高专教育中的基础课之一,重视物理课的教学,培养学生良好的学习技能,是学生完成高职高专学习任务,成为社会主义建设合格的专业人才的必然要求.为此,通过物理知识的学习、巩固和应用,使学生学习技能得到不断的提高和完善,具有深远的教育教学意义.现就物理教学过程中,学生学习技能的形成提出下面几点粗浅的看法与同行们研讨.……     

项目式教学法在《网络工程与综合布线技术》课程中的应用

项目式教学是在教师的指导下让学生独立地完成一个"项目",在项目实施过程中完成教学任务的过程,它是职业院校的学生就业实现零距离上岗的一条很好的学习途径。针对实践性很强的《网络工程与综合布线技术》课程,提出了在该课程中实施项目式教学的方法和实施过程。     

艺术设计技能教学之我见

随着全球性的教育改革浪潮的到来，中国艺术教育的改革、发展成为越来越多的人所关注的问题。艺术设计的技能教学决不简单的等同于绘图设计软件的教学。应从启发、开拓学生的设计构思，鼓励学生设计创新入手，从而训练学生设计操作，动手制作的实践能力。     

列控车载设备测速测距同步表决技术研究

为研究列控车载设备测速测距安全平台的同步表决技术,提出一种速度和距离的同步表决方法。以3个测速测距处理周期为任务组成循环队列,设计了软件任务级同步机制。设定差异限制条件来完成列车运行速度和走行距离的表决,根据表决结果在规定周期内判定单系的表决状态:当表决状态为初始化态时,赋初始值输出;当表决状态为故障态时,赋默认值输出;当表决状态为正常态或转换态时,分别采用内插和外推法、最小二乘拟合法和最大速度法表决输出。利用实验室测速测距平台,以列车运行过程中加速度变化点为研究对象,建立算法模型和仿真对比分析。研究结果表明:系统在任务级同步的基础上,利用表决条件能有效判定表决状态,提出的内插和外推表决输出算法能在满足安全需求条件基础上,得到精度更高的计算结果。     

铁路桥梁勘测信息处理系统

研究目的:桥梁勘测方案设计的好坏直接决定施工图的质量,在工期短、人员少的不利局面下,不能保质保量地按时完成勘测任务。本文通过研究铁路桥梁勘测信息处理系统,旨在解决方案设计时遇到的难题,为实现勘测信息自动处理提供技术支持。研究结论:(1)引进区域码描述断链,打破断链不能上桥的规定;(2)提出连续梁在曲线上布置的方法,在手算弯道布置计算流程中增加迭代过程,实现了长桥在多个曲线上的一次性布置;(3)将孔跨布置过程抽象为计数器累加计算,加快了方案比选的进度;(4)由线路平面图反算墩台里程坐标,完成了桥梁与线路专业的无缝过渡;(5)设计递归算法解决绘图时文字重叠问题,减少了人工修改;(6)该系统优化的方案是合理的、可行的,其计算速度快、成果输出规范,可以较好地应用于大规模铁路桥梁勘测设计中。     

浅谈体育课的教学艺术

体育教学艺术，指师生紧密合作，充分利用体育教学情境中的一切条件，遵循体育教学规律和美的规律，创造性地运用各种体育教学方法和美的形象，最佳完成教学任务。以生动形象的语言，优美的技术动作，合理严密的教法吸引学生的注意力，激发学生的学习兴趣，使其在短时间内掌握知识、技术和技能，进而发展智力，陶冶情操。     

案例教学法在高职建筑法规课程教学中的应用

建筑法规课程是高职高专建筑工程技术和工程造价专业的一门重要的专业基础课,具有较强的专业性和理论性,教师不好教,学生不好学,传统的讲授模式已经不能很好地完成教学任务。对建筑法规课程案例式教学实践进行探讨,以期对相关教学工作提供帮助。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.