农村客运出租市场的发展与管理

交通部启用“农村客运网络示范工程”这是全面推进农村客运快速、健康发展的新举措。而农村客运出租业的发展是农村“网络示范工程”的极好补充。本文主要阐述了农村客运市场的特点、现状及发展农村客运出租业市场的可行性。     

开拓农村客运市场的思路

针对目前广西农村客运市场存在的问题，分析了农村客运市场管理的难点，提出了加快发展农村客运市场的对策。     

发展农村客运促进管理规范

针对农村客运市场发展的症结，提出健全农村客运市场发展体系的措施，介绍了通过加强管理，规范营运行为后农村客运市场所发生的变化。     

农村牧区推行客运公交化运营模式的探索与思考

农村牧区客运需求逐年增加,客运量增大,客运市场结构发生变化,因此,农村牧区客运运营模式要适应客运市场的发展变化。文章以内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗农村牧区客运运营模式的转变为例,探索、阐述了农村牧区客运公交化运营的可行性及必要性。     

农村客运市场现状与发展浅议

农村客运网络化建设是促进农村经济繁荣、改善农村投资环境、提高农村群众生活水平的重要举措,本文从基层角度分析了农村客运市场发展的现状和存在的问题,提出了一些设想,对农村客运市场发展进行探讨。     

关于开发农村客运市场问题的讨论

农村客运市场特点在于运距短、票价低、客流不稳定，受制于道路交通条件和车辆条件，本文结合吉林省农村客运市场的发展情况，就农村客运市场发展问题进行探讨。指出解决农村客运市场发展问题的关键在于开放农村客运市场，以改革和发展为着眼点，寻求出路。     

对乌兰察布市发展农村客运的思考

阐述了内蒙古乌兰察布市农村客运发展现状及存在的问题,并对乌兰察布市今后的农村客运发展进行分析。     

2005年农村客运市场分析及2006年展望

到目前为止,国内客车市场的研究还没有对农村客运市场形成专业性,这主要是因为农村客运车型的复杂和班线的含糊影响了农村客运市场车辆的统计与研究。随着我国目前对村村通等农村客运市场的关注,农村客运市场迎来了前所未有的政策支持与发展契机,这一拥有着蓬勃生命力的新市场正牵动着众多人的心血与期望。     

基于微观经济分析的农村客运公共财政补贴模型研究

针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的公共服务供求价格理论模型,探索了政府直接供给与市场供给下的财政补贴供给对外部效应内部化的不同影响,并从提高经济运行效率的角度分析了两种模式的差异。结合农村客运发展特点,提出了农村客运供给理论模型。运用这一模型分析框架,分析得出了政府对农村客运实施公共财政补贴的理论基础及在实证层面具体公共政策的选择方式。     

重庆山区农村客运安全评价及对策研究

随着农村居民生活条件的不断改善,客运需求不断增长,而目前落后的客运车辆、客运方式、监管体制以及农村居民的交通安全意识无法适应现有农村公路条件下安全运输的现实需求,使得农村客运交通事故,尤其是群死群伤交通事故近年来有增长趋势。针对重庆农村客运安全问题对农村客运事故特征进行了分析评价,从农村公路建设、农村客运运营、客运管理模式及监管体制等多个角度剖析了客运安全存在的主要问题,并针对性地提出了山区农村客运安全的对策。     

农村客运市场管理

介绍了农村客运市场的大好形势，指出了农村客运市场存在的主要问题，提出了如何加强农村客运市场的管理。     

发展小件快运 搞活农村汽车客运站

目前,内蒙古地区大多数乡镇已建立了农村汽车客运站,农村客运网络化已初现规模,但作为农村客运网络化节点的部分农村汽车客运站却出现了运营难的问题。文章认为发展小件快运是解决运营难,搞活农村汽车客运站的有效途径,并对小件快运的意义进行阐述。     

巴彦淖尔市农村牧区客运市场管理及发展调研报告

在对内蒙古巴彦淖尔市农村牧区客运市场及客运基础设施建设情况实际调研的基础上,分析了农村牧区客运市场存在的问题,以及影响农村牧区客运持续正常经营和客运班车运行效益普遍不高的原因。同时针对存在的问题提出了相应改善的措施和建议。     

"发展农村客运"政策指引下的农村客车市场发展趋势

近几年我国出台了相关政策,要大力发展农村客运,充分发挥农村公路效益,要依照"路、站、运一体化"的发展思路,继续组织好农村客运网络化实施工作,推广经济实用车型,合理安排线路,推进城乡客运一体化进程,让农民群众乘上方便车、放心车.     

关于农村客运市场开发与建设的思考

分析了开发农村客运市场面临的良好机遇，指出了农村客运市场目前存在的问题，提出了开发与建设农村客运市场的基本思想及措施和对策。     

农村客运与旅游客运的管理与发展

对目前开发农村客运市场面临的良好机遇，指出农村客运市场存在的问题，并提出了开发与建设农村客运市场的基本思想及措施和对策。     

城市公交与农村客运同步换乘模型

随着城乡经济的发展,城乡之间的客运需求日益增加。为了提高城乡客运线路的运营效率,满足日益增长的城乡客运需求,同时有助于城乡客运一体化的发展,实现在有效换乘路径上城乡线路"无等待"换乘,对城市公交与农村客运线路之间的换乘进行了研究。根据城市公交与农村客运换乘枢纽的功能和布局,以及城市规模形态,分别定义了有效换乘路径和有效换乘站点,分析了城市公交与农村客运的换乘形式,并将城乡公交换乘形式划分为城区边缘同步换乘和城区内部同步换乘2种同步换乘形式。考虑乘客出行对换乘路径的选择,以发车间隔和发车时间为约束条件,建立了双层优化模型,模型通过优化换乘线路上车辆到站时间来实现城市公交线路与农村客运线路间的同步换乘。其中,上层优化目标为乘客在换乘路径上的出行时间最短,下层优化目标为车辆在有效换乘站点相遇次数最多。为求解该双层优化模型,将该问题划分为不同模块,设计了对应的启发式算法对模型进行求解,得到了基于同步换乘的线路车辆发车时刻。最后,分别以城区边缘换乘和城区内部换乘为例进行案例分析,验证模型和算法过程。结果表明:所提出的模型和算法能够求解出城市公交线路和农村客运线路发车时刻的满意解,实现城乡客运线路间的同步换乘。     

城乡公交一体化实施探讨

随着农村路网的发展和社会主义新农村建设的实施,农村客运日益不能满足城乡居民出行需求。该文阐述了公交一体化的内涵,分析了城、乡客运公共交通,对城乡公交一体化的实施进行了探讨,并以嘉兴市为例介绍了城乡公交一体化的实施情况。     

打好2015年农村客运安全战

<正>农村客运安全监管一直是客运市场的短板,为了维护整个社会的安定和平安,加强对农村客运市场的监管、为农民群众提供安全的出行服务势在必行。2月26日,交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合颁布了《关于印发2015年"道路运输平安年"活动方案的通知》(交运发[2015]23号)。《通知》中指出,要加强对农村客运安全的监管。要加强联合整治,严厉打击农村客运违规经营行为;严格农村客运班线通     

农村道路市场亟待开发完善

本文在调查研究的基础上分析了农村道路客运市场的现状，并提出了完善农村客运市场的途径。