高速公路客运经营模式选择

高速公路客运采取何种模式经营，不仅是公路运输管理部门需要研究的新课题，和运经营主体须重视的问题。文章结合高速公路客运的特点和目前我国高速公路客运经营实践中存在的主要问题，就高速公路客运的经营模式进行了探讨。同时认为，组建专门人事高速公路旅客专业运输企业，实行集约化的经营模式，是高速公路客运经营模式的最佳选择。     

谈辽宁省农村道路客运的发展

本文主要介绍了辽宁省发展农村客运的几点作法、目前尚存在的问题，还指出了促进农村客运事业健康发展的设想。     

高速公路客运的新构想

本文通过对高速公路运输循扣分析，针对目前高速客运工作的现状，利用现有手段，提出增加客运实载率，创造良好的收益思路和方法 。     

高速公路开创了运输方式的新格局

文章通过对高速公路前国内几种运输方式的回顾分析认为：高速公路客动的开通必然促进运输方式的重新分工组合，开创现代运输方式的新格局。     

高速公路客运安全管理系统研究

本文不当前高速公路旅客运输中的安全问题，提出：建立客运安全管理系统，完善管理体制，健全法规政策，建立监控系统，改进技术装备和实施保障系统的一揽子建议。     

浅析客运线路招标

本文在实践的基础上，提出了当前客运线路招标经营中存在的问题和对这些问题的认识。     

道路客运市场发展初探

密切结合道路客运市场的实际，从经营主体，外部环境，运力调控，管理体制等方面揭示了影响道路客运健康发展的主要问题，并针对性地提出一改进措施建议。     

完善高速公路客运经营组织的思考

本文从旅客运输行业的特殊性出发，论述了高速公路对旅客运输组织的基本要求，分析了当前我国高速公路客运存在的主要问题。提出：高速公路客运经营组织形式的最佳选择是按现代企业制度要求，组建统一的专业调整公路客运企业。     

运用市场机制优化道路客运资源配置

在深化道路旅客运输改革中的转变管理思维，以全新的观念审视道路客运市场，用市场机制重新配置资源，尽快形成适应市场经济的运输市场模式，最大限度地满足社会对道路客运的需求，一直是交通运政部门追求的目标。