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汽车节能是汽车运输企业降低运输成本,提高经济效益的一个关键问题,本从实际出发,通过总结汽车运输企业在节能工作中所走过的路程,提出了当前搞好汽车节能工作的根本措施是在于提高汽车驾驶员的安全节能的驾驶操作技术和对车辆的维护使用水平。 相似文献
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汽车在实际运行过程中,往往是在非稳定工况下工作。笔者从汽车理论的基本原理着手,结合汽车实际使用情况,考虑了汽车在实际使用情况中瞬态过程的运行特性,探讨了综合评价汽车动力性、经济性指标数学模型的合理性。 相似文献
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本论述了汽车检测技术在汽车全过程管理中的地位,指出了交通中等专业学校的汽车运用与修理专业要培养和造就汽车维修所需要的技术人才,就必须将汽车检测技术作为重要的教学内容,提高其在教学工作中的地位。 相似文献
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汽车驱动防滑系统(ASR)工作原理初探 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业的迅速发展,汽车安全性不断提高,新技术和新装置相继涌现,汽车驱动防滑系统———ASR就是其中之一。本对汽车驱动防滑系统的结构、工作原理及控制机构作了分析与探讨。 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展,汽车电子化程度不断提高,新技术和新装置相继涌现,现代汽车电子巡航控制系统——CCS就是其中之一。本对现代汽车电子巡航控制系统的结构、工作原理及检修,作了分析与探讨。 相似文献
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为适应国际汽车电子技术发展趋势,叙述了推广使用汽车电子技术的必要性和迫切性,列举了汽车调节器的作用及发展过程,并介绍了集成电路调节器的工作原理,使用范围及注意事项。 相似文献
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汽车日常维护是交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定的汽车维护3个类别中重要的基础维护,提出运输车辆日常维护作业的安全检视仍是一项重要的必检项目。长期以来,国有汽车运输单位设有专门的“检验台”进行汽车安全检视工作和实行“检验合格报班证”制度,建议广西自治区各地(市)汽车运输行业主管部门统一协调,让这些专职“检验台”为社会化服务,解决个体运输车辆的“安全检视”工作,实现社会客货运输车辆检视合格投入运输,预防行车中机件事故发生,确保行车安全。 相似文献
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赵鹏飞 《湖北汽车工业学院学报》2003,17(4):63-67
加入世贸组织和市场的扩大开放,世界大型跨国汽车公司纷纷在我国投资设厂,并把汽车的核心专利技术作为扩大其在中国汽车市场竞争中的利器加以实施,正所谓“资金未到,专利先行”。在这场没有硝烟的汽车专利技术战中,我国的汽车工业将如何应对?本文通过对我国汽车行业专利工作现状的分析。借鉴跨国汽车公司的经验,对此问题加以研究并提出对策。 相似文献
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高原山区采用汽车节油改造措施的商榷 总被引:1,自引:0,他引:1
轻型车高原节油改造的试验表明,高原汽车油耗高的重要原因,是多数汽车的高原适应性不良,在高海拔地区普遍燃用偏浓混合气。集中力量解决好这一问题,可以取得大面积和显著的节油效果。此外,汽车高原节油经常保持发动机在经济区域工作,并重视汽车下坡节油。 相似文献
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为了加快汽车运输企业的发展,提出了汽车运输企业应该实行汽车低偿承包,在承包过程中,管理要跟上,特别是要抓爱车例保这一项传统的工作,以保证车辆技术状况良好,消除事故隐患,确保安全行车。 相似文献
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随着国民经济的快速发展,自卸汽车已是汽车运输行业中不可缺少的一个车种,从国家的大型建设到企业的一般生产,运输都得依靠自卸汽车来完成,它的效率高、速度快,是人们不可或缺的一部分。而自卸汽车的后箱门的锁紧装置也是一个非常重要环节,它工作的好坏,直接影响着货损和环境污染。 相似文献
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汽车电动风扇控制系统是根据汽车的行驶速度、发动机的冷却水温度和空渊系统的工作状态,综合调节汽车发动机电动冷却风扇的冷却能力,该系统不仅可以使发动机在最佳工作温度下运转,同时还可以减少噪声和功率损失,减少冷却风扇的电能消耗7%~10%。介绍汽车电动风扇的控制需求和控制策略,汽车电动风扇电控单元硬件的设计方法,并给出汽车电动风扇电控单元软件的编译流程。 相似文献
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汽车电磁污染主要来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花,还有就是汽车上的直流电动机和一些仪表在工作中电流变化时产生的电磁波。电磁污染会对汽车附近区域内的收音机、电视机和其它电子设备的正常工作造成影响。为了克服汽车电磁波污染影响,采用了许多防电磁干扰的措施,其归类大约为四种,即: 相似文献
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提高和保证汽车维修质量是汽车维修行业管理部门的主要任务之一,为此,必须实行有效的宏观调控,建立统一的汽车维修市场,加强技术培训,提高全行业人员的素质,配备先进的设备,认真贯彻执行技术标准,规范维修行为,建立车辆维修档案,强化企业的质量意识,加强维修稽查工作,才能彻底改变汽车维修质量低下的状况。 相似文献
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汽车维修市场存在着使用假冒伪劣配件维修车辆、虚列维修作业项目、随意抬高工时单价、只收费不维修、偷换汽车零部件等欺诈、坑害车主的行为,在社会上造成了一定影响。因此,国务院和交通部花了一年时间在全国开展整治汽车维修市场经济秩序的工作,倡导汽车维修企业诚信经营,维护车主合法权益。上海的汽车维修市场经过了一年整顿,经济秩序得到了进一步的规范。 相似文献