第一家中外合资船代公司在沪开业 外资首次进入国内船代市场

我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。     

航海碳税与我国航运业绿色发展道路

分析欧盟的航海碳税政策对我国航运业的影响,主要体现在:航运企业直接成本和管理成本增加;船舶大小的选择受到限制;船舶燃料技术及相关设备的应用;碳排放测定方法和标准及航运业政策导向发生变化。提出我国航运业绿色发展道路的对策:科学管理,兼顾航运成本和绿色发展;积极研发船舶新燃料技术,进行设备升级;整合航运企业,布局我国航运业新结构态势;适应全球新形势,制定绿色航运政策和法规。     

绿色航运的理念之变

<正>随着社会的发展进步,船舶所带来的环境污染问题越来越受到全社会的关注。关注点也已从起初单一的海洋污染防控(如油污染)转变为如今的水空全方位防控。绿色环保一直是航运业发展的主基调。从关注船舶对海洋的污染,到水天一体污染防控,再到船舶全生命周期的绿色主线,航运业的绿色发展理念不断深入,不断完善,逐渐形成了一套完整的体系。     

IACS UR S26/S27的隐秘性缺陷

<正>随着全球船舶航运业的日益发展,总结历次海难、污染的教训,以及各方对技术发展、人权保护的要求,海安会（IMO）制定了一系列公约,如SOLAS、MARPOL、ILO等。而国际船级社协会（IACS）作为国际航运业的另一重要组织,也向海安会提出了一系列技术建议案,其中一些建议案被接受后形成了统一要求（Unified Requirements,简称UR）。     

船舶维修决策中的PMS模型研究

海上航运业飞速发展,运输船只的维修效率是各国航运业竞争的有力保障;同时,船舶朝着大型、精密化及高度智能化发向发展,传统依靠人经验的船舶维修策略已经越来越不能适应现代船舶维修要求,需要一套高效的智能化维修保养系统来保障船舶的高频次、高效率运行。PMS系统是现代船舶整个服役周期重要的营运体系,提供了基于软件自动分析的维修保养模型。本文重点研究基于PMS模型的船舶维修策略,最后进行仿真。     

国际船舶管理业最新动态

作为航运业中管理权和所有权分离的结果,专业船舶管理业和船舶管理公司已经成为国际航运业的一个重要分支。根据国际船舶管理业的最新动态,即Intermanager提出确立船舶管理业统一的KPI,分析采取这一举措的原因,并预测可能带来的影响,为我国船舶管理业的发展提供借鉴。     

“十二五”期间航运业和造船业热点与难点问题

<正>一、我国航运业和造船业现状自改革开放以来,我国航运业与造船业均得到快速发展。中国已成为名副其实的世界航运和造船大国,同时也是海员劳务输出大国,但与世界航运强国和造船强国相比,还存在明显的差距。(一)航运业方面据交通运输部统计,截至2011年底,中国拥有水上运输船舶17.92万艘、21264.32万载重吨,其中远洋船舶2494艘、6703.86万载重吨,以载重吨位计分别比2006年底增长93%和75%。按1000总吨以上商船队     

中国航运业正发生三大变革

<正>当前,全球贸易和航运业面临来自外部与内部的双重挑战,我国航运业正在发生动力、运力、服务三大根本性变革。一是从出口为主,逐步转向出口与进口并重;二是对超大型集装箱船舶的追逐更趋理性,不再一味以"大"为美;三是走向跨界融合,积极发展航运电商,提供高效服务手段近年来,全球贸易和航运业面临来自外部与内部的双重挑战。同时,跨境电商、大数据等新技术、新业态的出现,为     

稿约

<正>本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果,以促进船舶行业的学术交流与合作,促进研究成果的商品化、产业化,从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、     

稿约

<正>本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果,以促进船舶行业的学术交流与合作,促进研究成果的商品化、产业化,从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、大     

集装箱船舶大型化对航运业的影响及应对策略

随着集装箱船舶向大型化发展的趋势,超大型船舶对航运业产生了一系列新的影响,对航运业的发展提出了新的要求。文章从国内集装箱码头的发展历史入手,结合集装箱船舶大型化现实状况,分析集装箱船舶大型化的利弊,并提出改善目前状况的合理建议。     

索马里海盗 还能撑多久

1991年以来全球海盗活动猖獗,严重影响了世界航运发展。今年,国际海事组织将"协调一致,打击海盗"作为2011年世界海事日的主题,呼吁成员国政府竭尽所能保护海员和船舶免受海盗的袭击。海盗问题已成为世界航运业上空的沉重阴霾,为此,本刊特组织一组稿件,来探究海盗历史由来,分析海盗作案特点,寻求防抗海盗方法,力图为航运业提供一套抗击海盗的全方位攻略。     

完善报废制度 促进船舶更新

实施船舶报废制度的意义为确保航运安全和航运业可持续发展，从2002年起，我国将全面实行船舶强制报废制度。我国现有船舶严重老化、船舶技术状况差、安全隐患多，对航运业的健康与可持续发展产生了负面影响。因此，实行船舶报废制度，淘汰那些不具备安全航行、安全作业，可能引起环境污染事故的老旧船舶，具有十分重要的意义。实行船舶报废制度，也有利于优化运力结构，推动航运业结构调整，提高运输服务质量和竞争力。     

绿色船舶设计的发展与挑战

随着国际社会对环境保护的关注度日益提升,航运业的排放控制要求越来越高."绿色船舶"是近年来航运业的热点之一,也是推动航运业高效可持续发展的强大动力.文章回顾了绿色船舶设计的发展历程,分析了关于绿色船舶设计的技术要点和若干典型设计案例,并展望了未来可能面临的挑战,为绿色船舶技术的发展和应用提供参考.     

船用甲醇双燃料低速机市场格局及趋势

<正>目前,全球航运业脱碳进程不断加速,已进入燃料过渡阶段,正在朝着低碳化方向快速发展。甲醇作为一种新型船舶替代燃料受到越来越广泛的关注,相对应的船用甲醇发动机的研发和推广也在稳步进行。甲醇动力船舶发展现状甲醇作为一种新型船舶替代燃料受到越来越广泛的关注,近期甲醇燃料动力船舶市场持续火热,     

《船海工程》征稿简则

<正>办刊宗旨:以党和国家方针政策为指导,面向水路运输、海洋工程及航运业,服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理。发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文,凝结行业科技工作者的智慧,关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验,促进船舶与海洋工业发展和科技进步。     

浅析船舶融资租赁及如何做好融资租赁登记工作

船舶融资租赁是推动航运业发展的一种重要方式,同时又是一项复杂的经济活动。其投资金额大、租赁周期长、所需协调的环节多、涉及面广,并存在着登记制度不健全、缺乏统一规范等诸多因素。本文简要分析船舶融资租赁有关事项,并就如何防范风险提出几点建议,以有利于本项工作的开展,从而更好地服务于航运业,促进船舶的融资租赁业的健康发展。     

多船型船舶管理模式探索

随着航运业的发展,船舶管理服务的专业化、规模化,业务范围的扩大与丰富,为船舶管理带来了新的挑战;通过分析现行国内船舶管理的一般模式,在此基础上对存在的问题进行总结;面对现存的症结提出总管制、分船组的管理模式,对多船型船舶管理提升进行探索,对于今后我国的船舶管理业发展具有积极意义。     

LNG燃料动力船舶发展前景

<正>目前,各国航运业纷纷探寻替代能源,LNG作为清洁低碳能源,显然可以在能源替代方面赢得先机,并在满足国际公约、国内标准要求的形势下迎来LNG燃料动力应用发展的新机遇。节能减排是绿色航运业发展的主题,LNG燃料作为优质高效和经济清洁能源受到广泛关注和看好,但从国内试点LNG燃料动力船舶示范项目推进情况来看,LNG燃料动力船舶环保效益良好,     

液压技术情报网开办首期《船舶液压系统维修管理研讨班》

随着船舶工业和航运业在改革开放中的迅速发展,船用高技术的应用日益广泛。液压技术在现代船舶设备中是一个关键技术,尤其是远洋船舶、特种工程船舶、军船、渔船上都大量采用液压‘传动和液压控制技术。为了推广应用液压技术,提高从事船舶液压系统及液压设备的使用和管理人员的专业技术素质,中国船舶工业总公司液压技术情报网根据船舶、航运业的技术人