用平凡的事践行着党员承诺——记北京公交集团客七分公司第一车队915快线驾驶员、北京市劳动模范刘春生

<正>没有什么比服务乘客更有意义2002年冬天,刘春生所在的车队更换了一批新车,座椅是塑料的,他自费购买棉坐垫,让乘客从一个小小的坐垫中感受到公交服务的贴心和温暖。一位老年乘客摸着坐垫笑着说道：“真是太好了,天冷了,有了这个就暖和多了,真贴心！”有人问刘春生：“你挣钱不多,车也不是自己的,干嘛花这么多钱买坐垫？”他回答说：“不在花钱多少,只要乘客坐着舒服就行了。”刘春生把车厢当作自己的家,把乘客视作亲人,他的车上不仅有“暖心坐垫”,还有一个“百宝箱”,里面常备风油精、创口贴、塑料袋、酒精棉片、湿纸巾等物品,     

长安街上的公交追梦人 ——记北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员倪亮

潜心钻研岗位技能 提高服务乘客本领 倪亮,1981年11月出生,2001年入伍,2009年退伍后进入公交企业,现为北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员."要做就做最好"曾是倪亮作为一名军人时的座右铭,来到公交后,他坚持退伍不褪色,从"为人民服务"到"为乘客服务",在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩.     

优质服务的“零零柒”——记北京公交集团电车分公司第十七车队BRT2线驾驶员、北京市劳动模范何少花

<正>何少花是北京公交集团电车分公司第十七车队快速公交2线的一名驾驶员,“零零柒”并不是她的编号,而是她过硬的驾驶技能。“零零柒”即“零事故,零违章,七项服务规范全面达标”（七项服务规范：文明用语、文明行为、文明行车、仪表仪容、饰品佩戴、车厢设施、车质车容规范）,同事们赞许地称她为“零零柒”。何少花2008年进入北京公交集团从事站务员工作。在站务员的岗位上,     

京西深山的“十米车厢”守护者——记北京公交集团客八分公司第七车队929路驾驶员、北京市劳动模范安德琪

<正>2000年,安德琪成了一名北京公交驾驶员,他驾驶10米长的公交车行驶在陡峭崎岖的山路上,在“大山深处”一干就是二十多年。凭借着过硬的驾驶技术、丰富的安全行车经验,他已累计安全行车60余万公里。安德琪苦心钻研,总结出了山区道路安全行车工作法和节能减排“六步操作法”,并在山区驾驶员中推广。无论严寒酷暑,安德琪坚守岗位,将党员的初心与使命牢记在心里,     

探求智慧服务的公交追梦人——记北京公交集团电车分公司第十车队110路驾驶员、北京市劳动模范王峥

<正>在数量庞大的北京公交驾驶员队伍中,王峥是一流的驾驶员和优秀的发明创造者,载誉无数的王峥在平凡岗位上甘心奉献、默默付出,全身心探求智慧服务,让乘坐公交车出行的乘客享受更好的服务。 业精于勤认识王峥的人对他都有一个共同评价：“勤快”。王峥是出了名的勤快人,他的勤快,     

一车一线一路情 为民服务显本色——记北京公交集团客三分公司二十四车队313路驾驶员、全国交通运输系统劳动模范刘宝中

<正>北京公交313路,一头连着城区,一头连着村庄,全程15公里,主要服务于沿线200多名村民出行。提起313路,乘客都称它为“大堤车”,因公交车主要运行在永定河的堤坝上。313路终点站地处偏僻的北天堂村。除了早晚高峰,车上乘客并不多,这段路程这趟车,刘宝中一开就是11年,被乘客称为“最寂寞”的公交司机。刘宝中每天出车前,     

用行动践行为乘客服务的初心——记北京公交集团客四分公司第七车队374路驾驶员王雷

<正>用真诚创造和谐用真情服务乘客“让更多的人享受更好的公共出行服务”是北京公交的企业使命,也是王雷的职业信念,更是他坚守为乘客服务初心的动力。从做乘务员开始,王雷就每天坚持把自己最优秀的一面展示给乘客。为了把服务工作做好,他虚心向老师傅请教服务方法和沟通表达技巧;为了报好站名,他跟着广播员学习发音;为了照顾好不同的乘客,     

公交职工的好榜样 公交场站的“郝”管家——记北京公交集团物业管理中心第四场站管理处物管员、北京市劳动模范郝亚革

<正>吃苦耐劳好榜样郝亚革留给同事最大的印象是“能吃苦”,工作细心有韧劲,勤于思考善总结。13年的军旅生活,锻炼了他的意志品质;离开军营,他将吃苦耐劳的品质带到了公交物业的工作岗位上。郝亚革所在的第四场站管理处,负责108个公交场站的物业管理工作,包括95万平方米的场地保洁、2998部公交车的清洁、21台组设备的维护以及场站的日常维修。场站的物业管理工作细碎繁琐,郝亚革作为物管员,