中国船级社发布《锂电池冷藏集装箱检验指南》(3133)

2022年2月21日,中国船级社(CCS)发布《锂电池冷藏集装箱检验指南》(2022),将于4月1日起生效. 目前我国锂电池冷藏集装箱的应用尚处于试运营阶段,相关配套技术标准尚不完善.CCS项目组围绕锂电池的工作特性和安全保护措施,系统性地提出了锂电池系统、电池管理系统、通风系统、消防系统等安全技术要求,并联合中车长江...     

中国船级社(CCS)发布 《锂电池冷藏集装箱检验指南》(2022)

随着锂电池在新能源领域的推广,以锂电池作为动力应用的冷藏集装箱逐渐开始在我国公路和铁路上试点应用.与海运冷藏箱和柴油驱动的机械冷藏集装箱相比,锂电池冷藏集装箱具有独立供电、环保和节能等优点. 为更好地满足我国冷藏集装箱向新能源动力转型的发展需求,中国船级社(CCS)武汉规范研究所立项开展了电池冷藏集装箱应用技术研究,并...     

冷藏集装箱制冷操作方法及常见故障诊断

检验检疫部门对进出境冷藏集装箱实施法定检验,除了需要做必要的安全和卫生检查外,更主要的是对冷藏集装箱的冷藏效能进行检查.事实上,能代表冷藏集装箱冷藏效能的主要内容包括:一是能否按照人们的意愿设定制冷和控制温度;二是各种表盘和记录系统能否正确反映和记录冷藏箱的工作情况;三是各个制冷器件的工作是否正常;四是箱体是否完整,保温功能是否良好.在实施冷藏集装箱的检验工作中,许多人对上述检验内容都不够清楚.因此,研究各类冷藏集装箱的制冷规律,熟练掌握冷藏集装箱的故障判定,正确认识冷藏集装箱的特点和性能,使从事冷藏集装箱运输和检验的人员广泛利用这些技术,服务于实践,就是我们要着重研究和解决的问题.     

MAX—PTI检测替代适载检验可行性探讨

为促进集装箱运输业的发展,结合近年来大连地区对装运出口易腐烂变质食品、冷冻(藏)品的集装箱(以下统称冷藏集装箱)的实际检验状况,本文将适用于冷藏集装箱的PTI技术检测和适载检验两种检验方法予以比较,对MAX.-PTI技术检测替代适载检验的可行性予以探讨。     

冷藏集装箱的遥控测温

冷藏集装箱是专门为要求保持一定低温的鲜货和冷冻货物特殊设计的集装箱.在通常的环境条件下,冷藏集装箱能使箱内的温度保持在25℃到-25℃之间的任意一个温度上.现在国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机,就是所谓机械式冷藏集装箱,使用比较普遍;另外一种是箱内没有冷冻机,但是有隔热结构,即在集装箱的端壁上设置进气孔和出气孔,箱子装在船舱内,由船舶的冷冻装置不断供应冷气,这就是离合式冷藏集装箱,或者别称外置式或夹罐式冷藏集装箱.在海陆联运中为了把必须冷冻的货物保质保量送到货主手中,要求在整个运输过程中,冷藏箱内的温度保持在货主或者管理方指定的温度.这里就产生一个温度控制和监测的问题.     

冷藏集装箱及其冷消耗

<正> 在冷藏集装箱的发展历史上,制冷方式有水冰制冷、干冰制冷、冷冻板制冷、液氮制冷和机械制冷五种。此外,国外还制造和使用过的冷藏集装箱有夹套冷藏集装箱、气调冷藏集装箱、低压冷藏集装箱、液体空气冷藏集装箱和液体二氧化碳冷藏集装箱等。冷藏集装箱运输船舶在发展过程中有两种类型,与此相对应设备,有两种类型的冷藏集装箱。一种是集装箱本身没有制冷设备,但有隔热结构;由集装箱运输船集中制冷,通过集装箱端部开有的进风口和回风口,从船上制冷设备送来的冷风经风口进入集装箱,冷却货物后经回风口、回风道,返回制冷设     

冷藏集装箱自动监测系统在港口中的应用探讨

1前言 近年来,集装箱运输业的飞速发展促进了集装箱型式的多样化,以满足不同种类的货物运输要求.以食品、医药等行业广泛使用的保温集装箱为例,它包括了冷藏集装箱、加热集装箱等12种类型.其中冷藏集装箱是为了适应某些对温度有特殊要求的货物(如鲜活货、精密仪器等)的运输要求而发展起来的.由于通过冷藏集装箱运输的物品一般对温度有严格要求, 这就要求港口管理人员随时掌握堆场内每只冷藏集装箱的运行状况.为此,研制一套适合港口用冷藏集装箱的自动检测系统很有必要.     

冷藏集装箱顶门的设计

作为专门的冷链物流装备,冷藏集装箱在全球已得到广泛应用。标准冷藏集装箱的箱门通常设置在箱体后端,便于装货托盘及叉车的进出。后来,为满足侧面装卸货物的需求,侧开门结构的冷藏集装箱应运而生。随着客户对货物装卸要求的不断变化,在箱体顶部设置箱门也逐渐成为冷藏集装箱的发展趋势之一。与后端开门及侧开门结构冷藏集装箱相比,     

CCSC集装箱检验新版程序文件3月15日施行

近日，为优化集装箱检验流程．统一操作方法．保障检验业务能够顺利进行．CCSC集装箱检验新版程序文件近日公布，并于2010年3月15日施行。这次修改文件，包括了集装箱检验工作程序（SP1001）、中型散装容器检验工作程序（SP1002）、集装箱和集装箱式货车车厢工厂认可程序（SP1003）、集装箱式货车车厢检验工作程序（SP1004）、集装箱和集装箱式货车车厢中国海关批准牌照工作程序（SP1005）、     

CFCs物质禁用对冷藏集装箱的影响

R12,因其良好的热力和理化性质,长期被用作冷藏集装箱制冷系统的制冷剂。随着CFC_s物质的禁用,冷藏集装箱制冷剂替代问题引起冷藏集装箱制造厂及用户的高度重视,并投入大量的精力、物力研究开发合适的替代工质及解决大量目前正在使用的R12箱问题。CFC_s物质禁用无论对冷藏集装箱制造业还是运输业,影响都是巨大的,由此产生的一系列问题值得认真研究,采取可行的措施,从而有助于冷藏集装箱业的新发展。1 冷藏集装箱制冷工质替代问题 冷藏集装箱的特点是流动性强,使用条件恶劣,安全、可靠性要求高,负荷变化大等,因此对其制冷系统的要求很高。任何制冷工质要替     

冷藏集装箱的冷消耗计算

1 冷藏集装箱类型 1.1按制冷方式分 在冷藏集装箱的发展历史上,制冷方式有水冰制冷、干冰制冷、冷冻板制冷、液氮制冷和机械制冷等5种.此外,国外还制造和使用过的冷藏集装箱有夹套冷藏集装箱、气调冷藏集装箱、低压冷藏集装箱、液体空气冷藏集装箱和液体二氧化碳冷藏集装箱等.     

冷藏集装箱内冷藏食品干耗问题的研究

对冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题进行了研究,从理论上分析了冷藏食品的干耗机理;并具体分析了冷藏食品本身的特性、箱内冷藏环境及外界环境三个方面的因素对冷藏集装箱内冷藏食品干耗的影响;最后提出了降低冷藏集装箱内食品干耗的一些具体措施.研究结果对于解决冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题有实际的指导意义.     

超低温冷藏集装箱设计

<正>新型冠状病毒肺炎疫苗（以下简称“新冠疫苗”）运输将人们的视线聚焦到超低温冷藏集装箱的应用。一般情况下,药品储存于小型保温箱中运输,冷媒介质采用干冰,而干冰是易耗品,蒸发后不可重复利用。新冠疫苗运输需要恒定70℃超低温,若箱内不能维持70℃超低温,疫苗就会失效。事实上,除了新冠疫苗外,金枪鱼、三文鱼等货物都有超低温存储运输要求。为此,有必要设计应用超低温冷藏集装箱,以满足特定货物的超低温运输要求。     

基于RFID的冷藏集装箱远洋运输远程监控研究

本研究采用射频识别（Radio Frequency Identification）技术,开发一套远程监控系统,并利用组太王软件开发了大型冷藏集装箱船监控界面,对700-1000个冷藏集装箱的热工状态和制冷机运行状况进行无线监控。研究结果表明,该监控系统对冷藏集装箱安全、高效、及时地运输具有重要意义。     

冷藏集装箱概述及管理注意事项

<正>随着集装箱船舶的迅速发展,作为集装箱重要组成部分的冷藏集装箱也得到了迅猛发展,冷藏集装箱船舶运输是综合物流链中重要的一环,运送的货物具有易腐败、货值高、运输环境恶劣等特点,若管理不善,极易造成货损,遭受高额的索赔而影响承运人声誉。本文结合作者在集装箱船多年管理冷藏集装箱的经验,提出相应管理注意事项,以提供参考。1 冷藏集装箱的分类冷藏集装箱是指具有制冷或保温功能,用于运输冷冻或低温货物,     

IICL冷藏集装箱箱体检验手册(1)

第一章介绍和用途 为了给那些与冷藏集装箱(通常称为冷箱)检验和修理相关的人员提供一个介绍和参考,IICL出版了此"冷藏集装箱箱体检验手册"第二版.新版手册在内容上作了较大的修订,包括检验标准和推荐修理方法及使用材料方面的重大变化.本次修订,是基于1992年出版了第一版后所获得的一些建议,以及其后在检验、修理程序上的改进.     

冷藏集装箱漏热性能试验研究

介绍了冷藏集装箱性能试验装置的原理与特点;对冷藏集装箱内的温度与性能进行了分析,就冷藏集装箱的漏热实验进行了讨论;并提出改进冷藏集装箱性能的建议与意见。     

冷藏集装箱运营风险及投资建议

虽然冷藏集装箱早在20世纪30年代就已出现,但制冷技术、制造技术等至今尚未完全成熟,仍在不断迭代升级,导致船公司面临冷藏集装箱维修成本上升甚至被强制淘汰的风险。针对这一问题,结合冷藏集装箱技术变革,分析冷藏集装箱运营风险,并就船公司投资冷藏集装箱提出建议：一方面,采用租箱方式加快更新冷藏集装箱,缩短冷藏集装箱使用年限;另一方面,采取合作对象多元化策略,与多家冷机制造商保持合作关系,从而紧跟市场发展步伐,通过应用最新产品和技术满足客户需求,进一步开拓市场。     

集装箱码头冷藏集装箱自动监控方案

随着冷藏集装箱（以下简称冷箱）制冷和温控技术的日臻完善,冷箱适装货物的范闱不断扩大至包括温度要求-60℃的超级冷冻鱼、温度要求30℃的花球茎、温度偏差要求小于1℃的温度敏感货物以及通过湿度和空气调节保鲜的水果和蔬菜等,这就要求冷链运输节点特别是集装箱码头对冷箱实施有效监控。     

冷藏集装箱在船舶运输中的管理

由于冷藏集装箱保鲜、冷冻技术的不断完善,作为一座“活动冷库”方便、灵活、快捷的“门到门”运输服务,保质保量地将货物交付货主,倍受货主的青睐,使冷藏集装箱运输量不断增加,现已占冷藏货物运输50％以上的份额。集装箱专用船舶装载冷藏集装箱能力不断提高,一般达总箱位的10～20％。冷藏集装箱船舶运输是综合物流链中非常重要的一环,而且其运输环境恶劣,修理条件和技术设备受到限制,这就要求船员必须充分了解、掌握冷藏集装箱基础知识并具备管理及应急修理能力。