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在预应力混凝土预制箱梁的冬季施工过程中,使用高效减水剂、并在混凝土的拌制、运输、养护中采取相应的保温措施,以保证施工质量,缩短施工周期,提高了生产效率。 相似文献
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在现代水泥混凝土路面材料中,外加剂已成为制作优质混凝土路面的必要因素。文中介绍了水泥混凝土路面施工中减水剂的使用技术。 相似文献
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三聚氰胺系高效减水剂能够明显改善混凝土的工作性能,具有减水率高、旱强效果显著、引气性低、生产过程对环境污染少等特点,是一种具有较大发展前景的高效减水剂。从同一种减水剂在不同的水泥混凝土中的作用对比试验数据着手,分析其对不同水泥混凝土的减水增强作用特性,可为三聚氰胺系减水剂的应用提供依据。 相似文献
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北黑高速公路水泥混凝土路面使用ZNY-1缓凝性高效引气减水剂,通过试验工作确定最佳的混凝土含气量,以在一定程度上提高混凝土的强度,并大大提高混凝土的抗冻耐久性能。同时结合施工期间特有的材料和气候条件,制定完整的控制措施以保证混凝土达到预想的引气状态。 相似文献
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水泥混凝土路面在实际使用过程当中具有很多优势,例如强度非常高,一般情况下的温度变化并不会对路面造成不良的影响,如果在施工过程中利用板底灌浆的方法进行处理,能够有效的避免公路遭受到病害威胁,进而延长公路的使用寿命。主要对公路混凝土路面板底灌浆的施工技术进行探讨。 相似文献
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继萘系减水剂之后,由于分子结构可设计性等优点,聚羧酸减水剂正成为新一代高效减水剂,是混凝土外加剂研究开发的热点。本文就聚羧酸减水剂在高性能混凝土中的作用结合具体工程实例给出了分析。 相似文献
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对于施工过程当中的沥青混凝土路面的施工质量进行控制是提高路面使用寿命的一个关键所在,也是现在公路建设尤其是高速公路建设当中的一个非常重要的技术难点。那么,公路在进行施工的过程中,沥青混凝土的路面在早期出现损害现象的主要原因就是施工的工艺和质量存在管理上的问题。所以,如何能够系统的开展这方面的研究并在此基础上建立起一个适应我国现代公路沥青混凝土路面实际建设特点的一个全面的质量管理体系,就显得非常现实和重要。 相似文献
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黑北公路全长240.563km,是黑龙江省第一条在混凝土路面施工当中全部采用混凝土滑模摊铺机施工的国家高等级公路。它为黑龙江省及全国混凝土滑模摊铺机的推广使用起到了重要的指导作用。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2015,(4)
研究了聚羧酸减水剂品种(丙烯酸系和马来酸系)对混凝土电通量、内部相对湿度以及失水率的影响,并通过压汞分析研究了减水剂对混凝土微观结构的影响。结果表明:掺有丙烯酸系减水剂的混凝土抵抗氯离子的渗透能力高于掺有马来酸系减水剂混凝土,其内部相对湿度降低速率高于马来酸系减水剂混凝土以及失水速率低于马来酸系减水剂混凝土。压汞分析结果表明掺有丙烯酸系减水剂混凝土微观结构较密实,孔隙率较低,孔径较小。 相似文献
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朱建立 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):44-46
综述混凝土冬期施工理论,分析防冻剂的组成成分、作用机理以及应用实例.提出防冻剂掺量以用水量为基准,并可以根据温度调整防冻剂的掺量和对应高效减水剂的掺量. 相似文献
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1 概述随着公路建设的发展,高等级路面的发展速度也越来越快,而在沥青路面上加铺水泥混凝土路面以达到旧路改造,提高路面等级的目的的公路越来越多。水泥混凝土路面设计抗压强度35MPa,抗折强度4.5MPa。在施工作业中,多采用250L拌和机集中拌和;用手扶拖拉机或四轮农用车运送混凝土;使用插入式振动棒、平板振动器、振动梁、磨光机等机械施工,同时采用了真空吸水工艺,有时使用减水剂。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(5)
随着经济的快速发展,我国修建了大量的公路,而在公路的修建中使用最多的施工材料就是混凝土,混凝土具有很强的耐腐蚀性、坚固性和稳定性,是修建公路最适合的施工材料之一,因此,当前公路路面施工中使用的大部分都是混凝土,但是,在混凝土路面的施工中,极容易受到周围温度的影响,外界环境温度过高或者过低都会影响混凝土路面的施工质量,所以在混凝土路面的施工过程中需要对温度进行合理的控制。本文主要对温度对于混凝土路面施工的影响进行介绍,并对混凝土路面施工中的温度控制措施进行讨论,希望能够保证混凝土路面的施工质量。 相似文献