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吴勇往 《国防交通工程与技术》2013,(1):78-80
结合达陕高速公路王家坝高墩大跨连续刚构桥的施工监控,介绍利用MIDAS有限元分析软件对该桥悬臂施工过程中的应力和线形控制进行分析计算,比较了悬臂端标高实测值与理论计算值,比较吻合,说明该桥施工控制方法可行,可为类似桥梁施工控制提供参考。 相似文献
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以某高速公路上的主线桥为依托,研究、探索了其施工过程中结构在自重、预加力、混凝土收缩徐变、挂篮、混凝土湿重及成桥后二期恒载、混凝土收缩徐变等各种因素对变形的分析.为实桥悬臂施工过程中的挠度控制提供了合理的依据. 相似文献
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马云飞 《交通世界(建养机械)》2014,(29):188-189
随着桥梁建设的不断增多和施工技术的进步,悬臂浇筑在连续钢构桥施工中的应用越来越广泛。悬臂浇筑满足了连续钢构桥施工的需要,在工程施工中应用具有重要作用。但在连续钢构桥施工中,由于应用悬臂浇筑的施工方法,往往会导致施工的位移和内力变得十分复杂,不仅可能会影响工程施工的安全,还会连续钢构桥施工质量带来负面影响。为了应对这些问题,在施工中,根据连续钢构桥的实际情况,采取合理的方法进行线性控制是不可忽视的重要工作。下面结合具体工程实例对此进行探讨分析,希望能够为悬臂浇筑连续钢构桥施工线形控制的具体工作提供借鉴与参考。 相似文献
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董永亮 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):142-144
百大特大桥为主跨150m、主墩高度达91m的连续刚构桥,从施工测量控制、主梁应变监控、施工工艺控制等三个方面详细介绍了该桥施工过程中的线形控制措施,有效保证了施工精度满足设计要求。 相似文献
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崔淑斌 《国防交通工程与技术》2005,3(2):64-66
大跨连续刚构梁目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后(长期收缩、徐变完成后)的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制,结合渝怀铁路黄草乌江大桥介绍了影响线形控制的因素及采取的控制方法,实践表明效果良好。 相似文献
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连续刚构桥主梁线形控制是桥梁施工监控的关键性技术,是保证合龙精度和成桥线形满足原设计要求的重要保障.以贵州山区平永河特大桥的监控实例为背景,采用通用有限元分析软件进行仿真计算.对主梁预拱度的影响因素及计算方法进行阐述,结合现场实测监控数据,综合分析山区大跨径预应力混凝土连续刚构桥节段施工过程中的线形监控要点,对施工过程... 相似文献
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赵军辉 《交通世界(建养机械)》2014,(20):160-161
本文对我国高墩大跨连续刚构桥的施工控制的意义和影响高墩大跨连续刚构桥施工控制的因素进行分析,总结了对高墩大跨连续刚构桥施工进行质量控制的措施。 相似文献
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大跨径连续刚构桥施工过程线形控制研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以某黄河特大桥为工程背景,介绍了施工中线形控制的必要性和具体控制过程,并对线形控制结果进行了简单分析,可为同类桥梁的线形控制提供参考。 相似文献
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结合工程实例,介绍挂篮挠度计算方法,对连续刚构桥挂篮悬挂施工测量和变形控制要点进行了探讨,可对同类型工程起到参考作用。 相似文献