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随着我国社会主义现代化进程的不断推进,以及建设社会主义新农村口号的提出,农村发展问题越来越受到中央以及社会各阶层的重视。农村公路作为我国公路网的重要组成部分,是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。根据农村公路养护与管理中存在的具体问题,提出拓宽公路养护资金渠道、完善养护管理体制、组建专业养护队伍的建议。 相似文献
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农村公路是公路网的重要组成部分,农村公路的规划建设管理是关系到我国农村经济社会发展和交通安全管理全局,关系到全面小康社会建设、构建和谐社会的大事。本分析了无锡市农村公路建设管理现状,总结了无锡市农村公路特点及规划建设管理经验,提出农村公路规划建设管理一体化理念和思想。[第一段] 相似文献
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主要研究农村公路建设和管理。对国内外的相关学术研究进行了简单总结,对国内学术研究的局限性有了正确的认识,在此基础上分析了我国农村公路建设和管理现状,并借助某县农村公路的建设管理实际,摸索了一些经验措施,旨在为农村公路的建设管理水平的提高提供帮助。 相似文献
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农村公路对拉动国民经济增长以及农村经济发展有着重要的积极作用,只有公路建设管理质量的提高才能确保公司建设的质量,从而为农村经济增长奠定交通运输基础。当前我国农村公路建设管理工作还存在一定的问题,公路建设不能满足农村未来的发展需求,需进行扩建或重建工作,这就对公路工程建设管理提出了更高的要求。 相似文献
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根据丹徒现有农村公路技术等级标准不统一、养护管理差、公路建设力度不大的现状,提出扩大宣传、加强领导、搞好规划、积极筹措资金等项措施。 相似文献
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随着国家、省、市对农村公路建设投资力度的加大。农村公路得到了迅猛地发展。取得了良好的经济效益和社会效益。但是随着交通量的增加,农村公路的路面及桥梁出现了一些病害。只有根据路面和桥梁病害成因,因地制宜采取的防范措施,才能保证公路经常处于良好的技术状态。阐述了农村公路路面病害的成因,指出了各种路面病害对公路的危害并提出了路面预防性养护措施。 相似文献
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在市场经济条件下,努力探寻农村公路建设和管理的新路子,已成为各级交通管理部门思考和研究的重大课题。结合工作中的实际情况,对新形势下的农村公路建设管理工作谈谈个人的浅见。 相似文献
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邢天霞 《交通世界(建养机械)》2008,(13):138-139
建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务,大规模建设农村公路是“十一五”时期交通部门落实中央关于解决“三农”问题和全面建设小康社会的实质性举措。如何在大规模建设的同时,保证农村公路建设质量是各级交通部门和地方政府所共同关注和必须解决的问题。 相似文献
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根据营口地区农村公路建设的任务,提出了农村公路建设必须政府部门牵头,公路部门积极配合,实行全面管理,并逐步完善区域交通网. 相似文献
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近年来,交通建设的重要性逐渐凸显,政府对农村公路建设的资金投入有了明显的提升,但是公路建成之后的日常养护工作却出现了许多问题,影响公路的实际使用效率。重建设、轻养护的现象时有发生。如果摆脱农村公路所处的尴尬境地,巩固农村公路的建设成果,便成为相关工作人员迫切需要解决的问题。从构建养护管理长效机制方面入手,提出养护管理的方面的创新性思路。 相似文献
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以铅山县公路局管理的公路桥梁为例,对公路桥梁管理上出现的常见事故和原因进行了深入的剖析,并提出了相应的解决措施。铅山县公路局目前共管养国道、省道和重要县道12条,长468.8 km,其中桥梁78座,全长3 562.4 m。大部分桥梁为普通桥梁,包括梁板桥、钢架桥,小部分为双曲拱、斜拉桥等结构。 相似文献
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刘杰 《交通世界(建养机械)》2014,(14):303-304
沥青混凝土作为一种具有诸多优点的面层料,在公路建设中,得到了广泛应用。而沥青拌和站就担负起了生产沥青混凝土的使命。在生产施工中.如果不做好设备的维修保养工作,往往造成设备的机械、电气故障,导致其他所有设备和人员闲置,经济损失和进度延误较大。同时,通过生产中的实践和经验累积.对设备进行必要的技术改造.能起到加快出料速度和加强质量控制的作用。 相似文献
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针对农村公路桥梁的基本状况及建设管理过程中存在的突出问题,介绍了徐州市农村公路建设领导小组办公室在农村公路桥梁建设过程中的主要做法,并就如何进一步全面推进农村公路桥梁建设谈谈个人的一些认识和体会。 相似文献
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张艳敏 《交通世界(建养机械)》2010,(3):114-115
目前,农村公路的重要性已经被我国各级政府所认识,并且给予了足够的重视,农村公路建设正在全国各地如火如荼地开展,里程增加、技术等级提高,农村公路呈现出良好的发展态势。但是,由于农村公路量大、面广、地区差异大,基层和一线技术力量、管理力量都比较薄弱, 相似文献
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根据营口地区农村公路建设的任务,提出了农村公路建设必须政府部门牵头,公路部门积极配合。实行全面管理,并逐步完善区域交通网。 相似文献
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去年以来,广东农村公路建设取得显成果。通往全省1500多个村委会的公路已实现路面硬化,广州、深圳、珠海、东莞等市基本实现了行政村通水泥路的目标。今年广东将继续保持农村公路建设良好的发展势头,力争于2005年底前实现县到乡镇通三级路,2010年实现乡镇到行政村公路路面硬化,在“通达”的基础上稳步向“通畅”目标前进。 相似文献