浅议黑龙江省道路运输信息化建设

基于对几个发达省市运管信息化发展情况的考察体会,阐述了黑龙江省道路运输信息化建设中面临的问题和解决方法。     

超载运输调查与经济分析

本文对超载运输进行了调查和经济分析，认为超载运输是因为超载会在短期内带来较大经济效益，政府有必要采取一些经济措施，规范运输市场，达到限制超载的目的。     

黑龙江省道路运输市场及监管现状分析

发达国家的经验表明,道路运输的发展水平是衡量一个国家经济发展水平的重要标志。“十二五”期间黑龙江省道路运输发展迅猛,公路网规模稳步增长,国道网布局愈加完善,农村公路水平显著提高。文中从行业改革、道路运输在综合运输体系的基础性作用、法律建设和运输服务结构等方面对黑龙江省道路运输监管体系进行分析,剖析黑龙江省道路运输监管现状。     

道路运输现状与发展趋势

通过对道路运输现状的调查,阐述了道路运输近几年的发展状况,分析了目前道路运输存在的问题,对道路运输的今后发展,提出了几点看法。     

黑龙江省道路运输车辆动态监管平台应用现状与发展趋势分析

介绍了黑龙江省道路运输车辆动态监管平台的现状,以及建设与使用监管平台中存在的问题,分析了动态监管平台的发展趋势,并且对如何更好的建设道路运输车辆动态监管平台提出了建议。     

黑龙江省道路运输产业组织的研究

运用产业组织理论,以“市场结构、市场行为、市场效果”的分析框架,研究黑龙江省道路运输产业组织结构问题,并提出了改革的构想。     

如何培育和完善道路运输市场机制

分析了道路运输市场宏观调控体系的组成,阐述了培育和发展道路运输市场的手段以及建立道路运输市场运行体系的具体措施。     

提高道路运输组织化程度的探索

介绍了我省道路运输组织化程度的现状，提出了改善现状，提高组织化程度的意见和措施。     

中华人民共和国道路运输条例

第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。     

浅谈黑龙江省国际道路运输企业质量管理与对策

介绍黑龙江省国际道路运输企业发展现状的基础上,阐述了质量管理中存在的问题及对策。     

浙江省道路运输企业信用评价与考核对策研究

叙述了浙江省道路运输企业信用考核的实施内容,并对2013年道路运输企业信用考核结果进行了分析,结合目前道路运输企业实际生产情况,提出了进一步完善浙江省道路运输企业信用考核的对策措施。     

甘肃省道路旅客运输市场发展对策研究

研究了甘肃省道路旅客运输市场的现状，通过对运力（营运客车总量、车辆结构）与运量供求状况的分析，结合西部大开发政策的实施和中国加入WTO的现实，对目前存在的道路客运市场经营主体“多、小、散、弱”，服务质量低下，宏观调控措施不力，运力大于运量，高质量的服务又比较欠缺等市场失效行为深入地进行了研究，并进一步从法律、经济、行政三个方面提出了基于甘肃省道路旅客运输市场实际情况的发展对策。     

道路运输管理必须依法行政

探讨了加快道路运输业的发展应从完善立法，规范行政行为，提高执法人员素质及监督检查制度等方面来加强管理的方法。     

交通运输部对道路运输市场干预分析

在我国社会主义市场经济体制下,交通运输部、道路运输企业和运输人员被视为道路运输市场中三大经济行为主体,各自的经济行为及目标有一定的差异,对道路运输业的发展起着重要作用。交通运输部作为道路运输市场的主导部门,其经济行为直接影响着道路运输市场的发展。因此,有必要从三大经济行为主体之间的耦合作为引导,分析三大主体之间的耦合机制,使交通运输部对道路运输市场的干预更加有效。分析交通运输部、道路运输企业和承运人之间的耦合机制,探讨交通运输部对交通运输市场的干预。     

黑龙江省道路运输市场信用信息服务系统建设思路初探

分析了黑龙江省道路运输市场信用信息系统的现状与差距,论证了建设道路运输市场信用信息服务系统的必要性,提出了建设内容,研究成果将为强化道路运输市场监管,建立健全市场退出机制,提供基础保障和行之有效的实现手段。     

道路运输中超载现象的分析与治理

分析了引起超载的各方面因素 ,并提出一些治理方法。解决超载问题对道路运输业将起到积极的作用 ,使之更好的为全社会服务     

道路旅客运输企业驾驶员心理健康状况的调查与分析

为了解道路旅客运输企业驾驶员心理健康状况,使用症状自评量表（SCL-90）对137名广东粤运朗日股份有限公司驾驶员的心理健康状况进行测查,并与国内常模相比较.结果显示137名驾驶员在SCL-90中各因子得分均高于国内常模组（P＜0.05）,广东籍贯的驾驶员情况更为严重.文化程度为高中及以上的驾驶员比文化水平较低的驾驶员严重,驾驶车型为长途客车与公交车的驾驶员比短途客车驾驶员的心理健康风险更大.目前汽车驾驶员心理健康存在障碍,尤其是强迫性、抑郁和躯体不适方面较为明显,应积极加强心理干预.