蓝色车辆号牌引发的有害气体排放

空气污染加剧,已经到了让人无法漠视的地步。更让人焦虑的是,至今各个部门对污染源的认识没有形成统一意见。找到问题的源头是解决问题的第一步。在笔者看来,大气污染,绝不是一个部门或者几个人的问题,这是社会各个层面上的问题共同导致的结果,谁也跑不了,谁也躲不开。我们要改善空气质量,必须从各个领域,从人类活动与生产的各个环节去发现问题,解决问题。     

省军区领导机关车辆维修社会化保障之利弊与对策

一、通用车辆维修社会化保障体现出的优点 （一）增强了维修保障技术力量。随着省军区领导机关车辆装备更新换代速度的加快和高新技术含量的提高。完全依靠自身汽车修理分队实施维修保障已变得力不从心。军地通用车辆维修实行社会化保障以后,身处大、中城市的省军区领导机关可以根据周边车辆维修站与器材供应点多的特点。充分利用地方定点企业专业人才多、专业技术精、设备先进的优势,     

加强机关车辆维修管理的思考

改革制度,从解决症徭问题上切入。一是理顺关系,集中管理。机关以小车班为依托,行政隶属于司令部门。首长及司、政、后、装车辆集中停放,统一派遣,既能理顺关系,又能规范车辆运行秩序,从而减少车公里消耗。二是建章立制,经费管控。     

福特将从2009年开始配备可看到盲区车辆的后视镜和警报系统

美国福特汽车近日发布了能够看到侧后方盲区车辆的后视镜“盲点镜（Blind Spot Mirror）”、以及倒车时如有车辆从侧面接近便进行提醒的“带有盲点监视系统的路口交通警报器（Cross Traffic Alert with Blind Spot Monitoring System）”系统。盲点镜将从2009年初开始,     

军事交通学院圆满完成2012年天津达沃斯论坛车辆保障任务

近期,军事交通学院应天津市政府请求,抽调80余名驾驶人员担负2012年夏季达沃斯论坛车辆保障任务。由于学院领导重视、组织严密、管理严格,圆满顺利地完成了繁杂的车辆保障任务,受到了上级的高度评价和充分肯定,为达沃斯论坛车辆保障工作做出了重要贡献。