陕西汽车集团有限责任公司

陕汽是中国500强企业，是经国家选型对比试验后唯一指定装配我军的重型军车生产基地，也是重型商用汽车的主要生产基地之一。     

我军车辆装备及其保障建设探要

车辆装备要向车族化方向发展一是针对我军车辆装备型号繁多、保障困难的现状，我军车辆装备的发展应借鉴美军第二代军车的型谱结构，向车族化方向发展。即：每个车族基型车要少、变型车要多，以满足各种用途的需要。这样，车型的延续性好，零部件的通用性好，便于战场抢修和保障。二是充分开发车辆的改进潜力，不断用最新技术对车辆进行改装，以满足信息化条件下应急作战的要求。     

军车驾驶文化的建设路径

军车驾驶文化是在人民军队不断成长壮大和汽车运输装备不断更新进步的时代背景下缘起与发展的。广泛开展军车驾驶文化建设，既是着眼实际，提高汽车兵综合素质的创新举措；也是适应时代发展要求，     

加强军车修理社会化保障组织与管理浅议

加强组织领导，完善运行管理机制 为顺利开展军车修理社会化保障工作，各部队一方面应成立由装备部首长挂帅和动员、财务、审计、装备综合、车船装备等部门人员组成的“军车修理社会化保障工作领导小组”，统管军车修理社会化保障工作。成立由装备与动员、财务、审计等部门人员组成的“军车修理社会化保障工作办公室”，负责军车修理社会化保障的日常工作；别一方面应在军车修理社会化保障定点承修单位设置“军车监修室”，负责监督军车修理全过程并协调处理有关事宜。     

驰骋疆场扬军威——世界军车巡礼

在陆军作战中,军车承担了运送弹药、粮秣、伤病员、纵深突击以及保障防卫等重要任务,不论是二战还是海湾战争,都涌现出一批性能优良的军车。因此,世界各国都将军车列为重要的战略装备。值此"八一"建军节来临之际,我们遴选了部分著名汽车公司生产的军用车型,让我们徜徉于世界军车的海洋中,感悟军车的非凡魅力,洞悉军车未来的发展趋势。     

浅析军用车辆大修工时费用构成和计核方法

在军用车辆装备主要技术经济定额和指标中，大修费用定额是一项重要指标。它是汽车大修所耗费工时和物料总费用的限额，一般按汽车类别和型式等分别制订。军车大修费用主要由工时费和材料费构成，根据对承担军车修理任务的工厂和众多大修车辆的调研，我们发现大修工时费用在军车大修费用中占相当大的比例。因此，本文着重就军用车辆大修工时费用的构成和计核方法作一探讨。     

江淮轻卡获得国家总装备部维和军车订单

日前，江淮汽车与国家总装备陆装科订部签订专用车辆集中采购合同，供中国人民解放军驻黎巴嫩维和人员使用。今年7月初，江汽股份公司轻卡营销公司接总装备部车船科订局紧急电话通知：江淮轻卡准备接受出使黎巴嫩维和任务，请江淮汽车做好提供此次特殊军车相关准备。轻卡营销公司于7月4日特组织相关单位召开《维和军车启动会》。     

陕汽：见证共和国强大国防

1984年国庆35周年，以30多辆陕汽战车组成的两个方阵，陕汽重卡曾载着导弹、牵引着重炮，威武雄壮地经过天安门广场，接受党和国家领导人的检阅。时空转换，日月如梭。陕汽人在不断改进延安SX2150为代表的第一代军车的同时，结合国外先进技术的引进，经过广大技术人员、工人和干部的共同努力，又开发出以SX2190为代表的第二代军车，成为二十世纪九十年代装备我军重型武器配套运载车辆的主力车型。     

促进我军车辆检测工作正规化建设刍

军队车辆安全环保监测是军车运行管理的重要内容，是消除车辆安全隐患、提升军车保障能力的重要手段，也是我军后勤管理正规化建设的重点之一。这项工作从1995年开始在局部地区试运行至今，在总部机关的统筹安排和领导下，各级主管部门共同努力，我军车辆安全环保检测体系得到了很好的发展，     

军车驾驶文化建设的社会学路径

<正>军车驾驶文化是我军特色的军事文化之一,在军营尤其是驾驶员较为集中的汽车部(分)队中推广和施行军车驾驶文化建设,对提升军营文化建设水平、创建和谐军营、凝聚军心、提升士气、提高驾驶员的战斗精神和职业技能,以及培养政治强