斥资24亿,宇通建新能源客车基地

宇通的节能与新能源客车生产基地的建成,将对客车乃至于整个汽车行业的新能源产业化产生深刻影响,宇通客车的产能瓶颈也将实现一个跨越性的突破。7月20日上午,宇通节能与新能源基地奠基仪式,在位于郑州市中牟县的郑州国际物流园区举行。省委副书记、省长郭庚茂宣布     

宇通在河南建新能源客车研发制造基地

近日．河南宇通公司节能与新能源客车基地在郑州国际物流园区正式奠基。该计划斥资24．35亿元，占地近干亩，预计1年后建成。届时，基地将拥有新能源客车动力系统试验台、硬件仿真试验台、车载电源系统试验台、辅助系统试验台、转毂试验台、发动机性能试验台、电动车充电站等研发设备。基地建成后将为公司带来年产1万台客车的产能，其中节能型客车6000辆／年、新能源客车4000辆／年，将成为国内规模最大的节能与新能源客车研发制造基地。     

宇通全面发力新能源客车——宇通客车节能与新能源基地项目启动

7月20日,宇通客车节能与新能源基地在郑州新区隆重奠基。国家工业和信息化部门相关领导、河南省及郑州市政府领导出席仪式,来自全国各地的媒体代表也应邀来到现场。宇通领跑中国新能源客车产业4月15日,宇通在北京国家会议中心发布了以"安节价值体系(TSM)"为核心的宇通营销战略,将安全和节能视为当今客车市场需求的两个关键点。如今,宇通又用实际行动证明了他们"将节能进     

节能与新能源客车市场发展

<正>随着国家对不同燃料种类节能与新能源客车补贴政策的实时变更,客车细分市场表现也呈现相应的变化。2014年1~9月,江苏、山东、广东、河北、四川为节能与新能源客车的重点销售区域,销量均超过2000辆。与2013年同期相比,江苏省市场份额增加最为明显。这主要有两方面的原因:一是《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》的出台,明确了补贴范围、标准及工作流程,并且财政首批拨付2.09亿元已到位,对南京、苏州、南通三市2013年和2014年上半年推广应用的新能源汽车进行补助,这极大地增加了企业发展节能与新能源汽车的积极性;大型赛事的举办,如南京青奥会新增了节能与新能源汽车的市场需求(见表1、表2)。     

宇通客车发布睿控技术

11月26日，国内客车业巨头宇通客车在郑州正式对外发布其在节能与新能源领域的重要技术成果——睿控系统。行业专家表示，睿控作为应用于节能与新能源公交领域的先进科技，不仅能给客户带来可靠的一体化、智能化整车运营解决方案来降本增效，更重要的是它的面世将引领客车行业绿色环保技术新的一轮变革。     

中通客车节能与新能源公交携手亮相

中通客车携4款新能源豪华公交车亮相．这几款车代表了中通客车在节能与新能源公交领域的发展方向。     

新能源客车核心技术有望被突破——国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。2014年11月1日,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通。这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。     

纯电动能否成为新能源客车主流

新能源汽车要想真正实现商业化,必须尽快从政策扶持走向市场驱动,至于技术路线,应多尊重市场的意见。2014年10月17日在北京举行的2014中国国际节能环保汽车展暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上,共有8辆商用车参展,数量不多,但却从一个侧面反映了当前我国新能源客车产品的技术及应用情况。安凯客车是唯一一家选择在展会上举办发布会的客车企业。     

中通节能与新能源客车多头并进

9月17日,由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合印发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,业界期盼已久的新能源汽车补贴新政终于尘埃落定。新政面前,中通客车有何应对策略？中通给出的回答是：“多头并进、用做好的一切技术储备,继续在节能及新能源客车市场占有一席之地。”中通客车新能源客车工程部副处长高振波向记者介绍了中通节能及新能源客车发展情况及规划。     

新能源客车之路（下）

由于各方面对新能源的准确路线以及相关标准和措施无法看清和统一意见,致使《节能与新能源汽车产业规划（2011-2020年）》经历了一年多才正式对外公布。本期互动论坛将就这一规划的亮点和十城千辆工程自2009年元月启动以来遇到的诸多问题,邀请有关专家展开讨论,也是＂新能源客车之路＂的终结篇。     

海格新一代插电式混合动力客车值得信赖

海格新能源客车在研发之初,便确定了节能率与安全性可靠性并举的技术路线。海格新能源客车5000辆的市场验证,市场客户普遍评价,海格新能源客车不仅注重节能率,安全性可靠性也更是值得信赖。     

欧V客车再与北京公交签订300台新能源客车

2月5日上午,＂2009年政府采购中关村自主创新产品总结表彰暨2010年第一次签约大会＂在清华科技园科技大厦召开,北汽福田欧V客车与北京公交集团签订2010年300台新能源客车采购协议。从2003年9月16日客车事业部正式成立之日起,福田欧V客车就将发展＂节能环保＂的新能源客车确立为公司发展的主线之一,如今,这个历经6年不断探索的前进方向正在逐渐得     

客车涂装技术最新发展动向

随着新能源客车、城乡一体化公交、城际公交,以及海外出口市场需求的强劲增长,国内客车制造工业近年来蓬勃发展,产业规模再度扩大,超1万辆客车产能的生产基地异军突起。节能环保、增产高效、高质低耗的设计理念在客车涂装生产中的应用日益广泛。     

新能源客车混合动力系统模式探讨

引言近年来,在国家节能减排和"十城千辆"试点政策的推动下,客车整车厂、零部件厂等通过引进国内外先进技术在新能源汽车方面大幅提高自身实力,我国客车新能源技术也已基本达到或接近国际水平。新能源客车主要包括混合动力客车、纯电动客车和燃料电池     

聚焦海格纯电动团体客车

<正>苏州金龙海格客车推出KLQ6109TAEV纯电动团体客车,以实现零排放、零污染为绿色运营宗旨,服务于团体运营市场。随着地球资源的日益消耗,全球各地的人民在衣、食、住、行各方面对于环保节能的重视度越来越高。其中,出行工具——汽车,实实在在地载着人类向工业化道路发展的同时,排放所产生的污染,在一呼一吸间溶解我们的生活质量。运载出行的客车,在便利生活的基础上以环保节能为目的所迅速发展新能源客车,同时我国政府、客车企业对新能源客车的投入力度,使其愈     

产品线下延:黄海剑指8m客车市场

"十一五"期间,黄海客车在产品和市场方面进行了全面调整,并提出多功能客车(MPB)的理念,成功开发并批量销售MPB产品.此外,黄海客车还抓住了节能与新能源客车的发展机遇,全面进军新能源汽车领域,在LNG、CNG以及电动汽车方面实现了突破.在不断巩固公交车市场专业地位的同时,黄海一直努力拓展公路、旅游精品客车的多元化发展路线,成功实现客车产品系列化和全面化的定位.     

恒通客车2010新品“品鉴”

新能源客车领域最成熟最有前景的一混合动力车汽车的“新能源化”是行业内重要的话题之一,随着国家对新能源汽车产业扶持力度的逐渐加大,国内各汽车制造企业纷纷抢占新能源汽车市场。恒通客车总经理邓平在活动前的媒体高层访谈会上与众媒体、专家就当前客车行业的热点问题进行了深入研讨。他介绍道：”长期以来．我们一直致力于新能源客车的研发与探索。为贯彻中央节能减排的号召．     

一汽混合动力客车启动绿色旅程

跟随节能环保的主流发展趋势,节能与新能源汽车成为解决环境和能源危机的有效途径之一。混合动力客车的发展符合我国能源发展战略与城市环保的需要,为汽车工业带来了一次新的技术革命。一汽解放牌新能源混合动力客车定位于面向未来的新型节能环保车型,全面践行安全、节能、环保的社会责任。     

福田欧V新能源混合动力客车BJ6123

在过去的一年．“新能源”是客车业内最热门的名词．各个厂家竞相推出新能源车型．而福田客车．早在2008年12月28日．就与北京公共交通控股集团有限公司签订800台混合动力城市客车整车的采购协议．这之后．福田客车又先后与济南公共交通总公司．台湾台北公交公司杭州市公共交通集团有限公司，     

现阶段新能源客车产业发展战略建议

客车属公共产品,截至2009年年底,全国共有营运客车数量为180.8万辆,由此看来,公共领域客车不但节能减排的压力大,而同时发展新能源客车的潜力也十分巨大,从这一领域着手在节能及减轻城市环境压力方面均可起到立竿见影的效果。研发及产业化现状中国新能源汽车发展始于上世纪90年代。中科院电工所、上海811所、同济大学、清华大学等几十家单位,