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近年来,由于我国经济高速发展和政府职能转变,社会效率和社会公平的矛盾更加突出,导致近期针对行政执法部门的群体性事件时有发生。作为水上交通安全的主管机关,海事部门在此背景下,如何维护水上交通安全形势的稳定,合理妥善的预防和处理群体性事件,成为海事部门构建和谐水上交通的新课题。 相似文献
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近年来,水上交通事故引起的群体性事件频发,如何应对已经成为海事部门的难题。本文在总结实践经验的基础上,根据社会燃烧理论,对这一问题进行深入的分析,并提出相应的对策。 相似文献
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基层海事处是海事工作最直接的承担者和执行者,是履行海事职责的前沿阵地。近年来,与海事行政执法有关的群体性事件时有发生,首当其冲的是海事处。如何有效预防和妥善处置群体性事件,成为海事处必须正视的重要课题。 相似文献
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保持社会和谐稳定是深化改革、促进发展的必要条件,也是广大人民群众的根本利益之所在。当前我国正处于体制转轨、社会转型的重要历史时期,社会转型所引发的各类矛盾呈现多样化、复杂化的特点,社会不和谐、不稳定的因素增多,社会稳定面临着很大的压力。对此,如果不加以重视,认真解决,妥善处置,就会酿成大祸。建设“和谐社会”是一项十分复杂的系统工程,涉及领域非常广泛。“和谐社会”不是单纯指社会治安,而是涵盖了政治、经济、文化和社会各个方面。围绕中心,服务大局,是我们必须坚持的基本工作原则。组织内部的保卫机构是建设“和谐社会”的重要力量,在维护单位稳定中具有独特的作用。 相似文献
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《船上精通急救》的培训是船员取得正规资格的必备条件 ,但在目前的教学与培训方面存在一些不足 ,文章在论述开展《船上精通急救》的教学现状的基础上 ,分析目前教学与培训的不足 ,在此基础上提出了相应的改进对策。 相似文献
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为了提高我国航海类院校大学生的素质教育,本文就大学生船舶精通急救教学现状及存在的问题,提出了提高教学效果的一些方法. 相似文献
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中国船舶工业集团公司成立于1999年7月1日,是由中央管理的特大型造船集团,是国家授权投资的机构.共有全资、控股及持股单位60个,包括著名的江南、沪东中华、广船国际、外高桥、上海船厂等我国骨干造修船厂和中国船舶及海洋工程研究设计院、上海船舶研究设计院等我国重要民船设计单位,主要分布在上海、广州、九江、江苏等我国南方沿海沿江地区.最近我们成立了以中船集团公司为核心的中国船舶工业集团,这一举措将有利于我们今后吸纳外部力量、扩大集团规模. 相似文献
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油船至关重要的意外泄油性能主要由分舱布置决定,其影响深远。本文通过分析目前MARPOL附则一第23条的技术要求,结合油船的总体分舱布置型式,梳理影响油船意外泄油性能的参数,比对各参数的优化效果,以找出合适的优化方式,为优化油船总体开发方案提供技术参考。 相似文献
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文中简要分析了目前内河船发生事故后擅自开航的原因,从提高船员安全意识、优化事故险情上报程序、制定事故船适航性研判程序与规定及完善内河船舶修造体系等方面,明确内河事故船适航性研判程序和责任,以便及时消除安全风险,防止次生事故发生。 相似文献
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回顾大连海事大学建院早期的研究生教育的起步与发展情况及第一个博士授权点的创建历程,肯定并高度评价第一批硕士博士研究生教育取得的显著成绩。 相似文献
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意外泄油性能的引入,实现了油船纵向分舱的灵活性。介绍了意外泄油性能的计算方法,重点分析了概率密度函数对平均泄油量参数的影响。增加货舱数量、抬高双层底、增大边舱宽度、调整分舱,均可以提高概率密度函数值,从而减小舷侧或者船底的破损概率,减少泄油量。应用NAPA MANAGER工具编写了快速计算程序,并利用该程序对实船进行优化,以验证不同方案对意外泄油性能的影响。 相似文献
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