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唐山港京唐港区1989年8月正式开工建设,沐浴着改革开放的春风,在短短20年的时间里取得了长足的发展。20年来,京唐港区从无到有,规模从小到大,市场竞争力从弱到强,港区布局日趋合理,功能逐步完善,港口服务能力和水平大幅提高,逐渐形成了以港口为中心的现代物流体系。2008年全港完成货物吞吐量7645万t.同比增长60.9%。增幅超全国沿海港口平均增幅48个百分点,排名全国沿海港口15位。货种十几大类, 相似文献
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截至2009年1月末,日照港集团股份二公司元月完成货物吞吐量640万吨,同比增长8.3%,实现装卸运输首月“开门好”,创月度生产历史新高。 相似文献
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<正>截至1月31日,天津港1月份货物吞吐量达到3186.24万t,同比增长12.66%;集装箱吞吐量达到76.3万TEU,同比增长21.44%,双创历史同期新高,实现首月开门红。 相似文献
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<正>11月12日,"武汉新港"首个工程项目——武汉阳逻港区集装箱二期工程建设正式开工。湖北省委书记、省人大主任罗清泉,交通运输部副部长冯正霖, 相似文献
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在纪念唐山抗震30周年之际,刚刚入选“新唐山十大名片”的唐山港京唐港区取得新的成绩,到7月28日,已完成吞吐量2216万吨,超过2003年全年总量。据交通部快速统计显示,这一运量在全国沿海港口中位居第18位,同比增幅遥遥领先。这是京唐港区向建党85周年、唐山抗震30周年、港口国际 相似文献
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<正>上海港集团一月份生产实现开门红,集装箱吞吐量同比增长近两成,货物吞吐量、散杂货吞吐量双双创历史新高。据快速统计,1月份,集团集装箱吞吐量完成225万TEU,同比 相似文献
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据快速统计显示,2006年深圳港货物吞吐量达17584.02万吨,同比增长14.56%,其中外贸货物吞吐量12685.88万吨,增长19.25%;集装箱吞吐量1846.89万标箱,增长14.03%;进出港旅客390.67万人次,增长5.97%;进出港船舶26.11万艘次,增长3.05%,其中引领船舶靠离港22688艘次,增长6.9%。 相似文献
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据快速统计显示,2006年1至9月,深圳港货物吞吐量达12874.09万吨,同比增长13.21%。其中外贸货物吞吐量9194.27万吨,增长17.2%;集装箱吞吐量1344.62万TEU,增长12.81%,八九月份连续两个月突破170万TEU;进出港旅客285.99万人次,增长5.62%;进出港船舶194636艘次,增长0.06%,其中引领船舶靠离港16812艘次,增长7.4%。据测算,深圳港2006年全年集装箱吞吐量将超过1800万TEU。 相似文献
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据南通市港务局最新统计,今年1月份南通港口完成货物吞吐量1082万吨,占年度计划7.7%,同比增长6.14%。其中外贸货物吞吐量达到222.7万吨,创历史之最。集装箱吞吐量完成36511标箱,同比增长7.5%。 相似文献
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<正>截至1月31日,日照港1月份完成货物吞吐量1812.2万t,同比增长35.6%,创开港以来月度生产最高纪录,超计划进度72万t,不冻港优势凸显,顺利实现首月开门红,为全年吞吐量、通过能力双双跨越两亿t目标的实现开了好 相似文献
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<正>2013年6月2628口,河北省交通运输厅组织召开了3个水运建设项目的初设审查和竣工验收会议:黄骅港综合港区、散货港区20万t级航道二期工程初设审查会、唐山港曹妃甸港区文丰通用杂货泊位工程初设审查会以及唐山港京唐港区20万t级航道工程竣工验收会。据悉,已竣工的唐山港京唐港区20万t级航道工程航道长度16.7 km,同时将原10万t级航道配套东西潜堤各向前延伸1000m并配套建设导助航设施。 相似文献
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建设北方大港,以图实业救国、振兴中华,是孙中山先生的宏伟建国方略。打开海上通道,用蓝色文明改写黑色煤都历史,是唐山几代人的梦想。和着共和国改革开放的脚步,河北省、唐山市决策者审时度势、精心策划、积极筹备,于1989年8月10日正式动工建设唐山港,拉开了“依港兴市,生产力布局向沿海推进”的序幕。 相似文献