无梁板桥计算程序及有限单元选取

本文简要介绍了最新的开发的无梁板桥计算程序ＧＬＳＢＡ，并较详细地介绍地介绍了主要单元的选择问题。     

宽翼缘预应力混凝土板桥的优化设计

针对桥梁工程中普遍采用的宽翼缘预应力混凝土板桥，在满足施工和使用阶段正、斜截强度和结构刚度及构造要求等约束条件下，以上部主梁的造价为目标函数，并以梁的高度、底板宽度、悬臂长度以及预应力筋面积等为设计变量，利用优化方法中的内点罚函数求解该预应力板这一具有高度非线性规划问题。     

小跨径空心板桥加宽设计

以晋焦高速晋城东收费站改建工程中的晋张路1-13 m空心板小桥为例,在进行桥梁现场检测的情况下,阐述了旧桥上、下部加宽设计,可用于类似空心板桥加宽设计。     

结构连续空心板桥梁标准化设计分析

空心板桥广泛应用于高等级公路的桥梁结构中,着重介绍了辽宁省高速公路桥梁标准化设计空心板桥采用结构连续时的设计要点和施工难点,可供设计施工人员参考使用。     

空心板桥拓宽后承载潜力分析

针对目前公路中大量拓宽改造的空心板桥,通过计算旧桥及不同拓宽方式下旧桥各板的荷载横向分布系数,探讨其变化对桥梁结构的影响,并进行对比分析,以确定最优拓宽方案,为日后空心板桥拓宽改造提供理论指导。     

路桥区下泾头空心板桥加宽设计及分析

通过对下泾头空心板简支梁桥在不同加宽方式下结构受力性能影响的计算分析,可以得到两点结论：一是通过有限元分析可以看出,经过加宽后,旧桥的受力性能会得到一定的改善,结构整体承载力得到提高;二是对于空心板桥,横向联系刚度能影响结构的受力性能。     

市政桥梁工程中拼宽加固的设计

随着经济社会的飞速发展,车辆不断增加,城市交通拥堵给人们的出行带来了不便,这也对市政道路改造,增加道路横断面流量提出了迫切要求。本文就市政道路改造中对桥梁工程拼宽加固的设计进行了分析,以为市政建设此类工程提供借鉴。     

配有橡胶支座板桥支点的荷载横向分配分析

在对配有橡胶支座的板桥荷载横向分布分析时，考虑支座为弹性体的这一客观因素，提出了按弹性支承计算板桥荷载横向分布影响线的计算方法，并将此法的计算结果与直接布载法算得的结果进行了对比分析．从两种方法的计算结果来看，考虑支座弹性影响因素的方法是比较符合实际的。     

整体现浇斜交板桥的设计

目前内力分析状况随着我国交通运输业的蓬勃发展,公路运营更加舒适、平顺、流畅,这对公路中的桥梁构造物与路线的相对关系提出了更高的要求。《公路路线设计规范》JTGD20-2006第5.0.2条明确要求:"中小桥应服从路线走向",这     

关于板桥设计问题的探讨

简要探讨了公路板桥上部行车道板设计,针对板宽、板高、横向联系、整体板和预制板的选择进行了分析.     

高速公路预应力空心板桥有限元分析及施工优化

以某高速公路桥为工程背景,利用MIDAS Civil构建其五跨一联桥梁结构一维梁单元有限元模型,对四种不同施工方案的成桥状态支座反力值、弯矩、挠度进行对比分析。     

宽翼缘预应力混凝土板桥的优化设计

针对桥梁工程中普遍采用的宽翼缘预应力混凝土板桥,在满足施工和使用阶段正、斜截面的强度和结构刚度及构造要求等约束条件下,以上部主梁的造价为目标函数,并以梁的高度、底板宽度、悬臂长度以及预应力筋面积等为设计变量,利用优化方法中的内点罚函数求解该预应力板这一具有高度非线性规划问题.     

整体现浇斜交板桥的设计

目前内力分析状况 随着我国交通运输业的蓬勃发展,公路运营更加舒适、平顺、流畅．这对公路中的桥梁构造物与路线的相对关系提出了更高的要求。《公路路线设计规范》JTGD20-2006第5．0．2条明确要求：“中小桥应服从路线走向”．这样造成桥址受地形、地物的限制,出现许许多多的斜交桥梁。     

配有橡胶支座板桥支点的荷载横向分配分析

在对配有橡胶支座的板桥荷载横向分布分析时,考虑支座为弹性体的这一客观因素,提出了按弹性支承计算板桥荷载横向分布影响线的计算方法,并将此法的计算结果与直接布载法算得的结果进行了对比分析.从两种方法的计算结果来看,考虑支座弹性影响因素的方法是比较符合实际的.     

市政桥梁的拼宽加固设计

市政道路改造过程中,桥梁改造一直是施工重点和难点,主要介绍了市政桥梁拼宽加固过程中的一些方法和可能遇到的问题,对案例进行了分析和总结。     

宽矮多格室曲线板桥实用计算方法评述

本文以模型桥的试验数据为依据,通过对宽矮多格室曲线板桥荷载横向分布的分析,评述了现行的各种关于曲线梁桥的实用计算方法;同时还对比了具有中横隔梁结构与无中横隔梁结构的受力性能。文中的许多数据,可供结构设计选型和计算方法选用时的参考。     

空心板桥横向裂缝成因分析与处治措施

空心板桥受到特殊自然条件、超载、撞击等多种因素的影响,易发生横向裂缝,给交通安全运营带来直接影响.为了尽量延长空心板桥的使用寿命,需要分析横向裂缝成因,总结出处治措施.     

双参数地基上厚板问题边界元法中高阶奇异积分的计算问题

根据双参数地基上厚板弯曲问题边界单元法中所遇奇异积分的特点，选取满足该问题微分控制方程的位移及内力场，建立了全部奇异积分的计算公式，有效地解决边界元法在该问题应用中高阶奇异积分的计算问题。