中国纺织业应对反倾销的策略研究

随着贸易保护主义的抬头,中国已成为反倾销的重灾区,而纺织品在国际市场上更是屡遭反倾销投诉。本文根据国外对华纺织品反倾销的现状和特点,研究分析其原因,并提出相应的对策建议,对于消除对外贸易障碍,促进纺织业的可持续发展,具有十分重要的现实意义。     

澳大利亚摩托车认证流程简介

近来,部分国内摩托车企业开始开发澳大利亚摩托车市场,而澳大利亚对于进入其国内销售的摩托车,必须进行强制性认证,称之为澳大利亚设计规则认证,简称ADR认证,要想进入澳大利亚市场的车辆制造商和进口商都必须遵照执行,使生产或进口的车辆满足标准要求。     

入世系列报道之七汽车企业学习"反倾销"保护

加入世贸组织后,中国将履行与各缔约国之间的贸易协定.关税的减低、配额和许可证的逐步取消、进口和分销权、服务领域的开放、辅助分销的服务限制的取消、反倾销和补贴方法的实施将使国内的产业面临前所未有的竞争.合理利用WTO的规则来保护自己,反倾销是我们必须学会的一门课.     

J.D.Power亚太公司报告:奥迪赢得最高的顾客满意度三家中国本土品牌排在行业平均值之上

日前发布的J.D.Power亚太公司2008年中国汽车销售满意指数(SSI)调研报告SM显示,在中国市场新车销售及交车方面,奥迪赢得最高的顾客满意度. 每年一度的中国汽车销售满意指数调研是衡量顾客在中国市场新车购买体验的指标.共有七个因子决定了顾客销售体验的整体满意度.根据重要性排列,分别是:交车过程、交车时间、经销商设施、销售人员、书面文件、交易条件和销售启动.汽车销售满意指数以1000分为满分,更高的SSI分数表明顾客对新车销售过程的满意度更高.     

2020年欧系轻客市场年度销量特征盘点

根据中汽协数据显示,2020年客车累计销量43.74万辆,同比下降4.05％.其中大型客车销售5.81万辆,同比下降23.34％;中型客车销售4.5万辆,同比下降32.04％;轻型客车销售33.44万辆,同比增长6.5％,可见轻型客车是2020年客车市场中表现最好的细分市场. 而作为客车行业和轻客市场中最大的细分市场一...     

我国反倾销的贸易战略

中国出口产品正在遭受前所未有的反倾销。就国际贸易理论而言,反倾销并没有一个严格的理论定义,就各国反倾销法案和WTO关于反倾销条款看,也是模糊不清的。而各国对倾销商品的认定、起诉等实际操作,更是以保护本国市场为第一要义。因此,各国之间关于倾销和反倾销的各项条款谈判,类似于寡头市场的价格谈判,其协议是一个共谋解而不是一个均衡解。正是如此,目前流行的一些阻止其他国家对中国产品反倾销的方法或措施是收效低的或不能从根本上解决问题,如争取市场经济地位等方法。一个可行的或较为根本的方法应该是走创建海外工业园区,让利于人共同发展的开放型贸易道路,这也是其他饱受反倾销之苦的国家所走的一条经验之路。     

从市场集中度寻找突破口

根据2004年全国大中型客车的销售情况,通过对产销集中度进行市场分析,寻找本企业产品开发和销售的突破口。     

山东区域客车销售剖析

根据国家车管部门客车上牌数据统计，对山东省7m以上的客车市场进行了研究。2010年1～6月共有48个客车品牌的产品在该区域市场发生了销售，在该区域7m以上客车共计销售3342辆，     

华东区域的排头兵——山东区域2009年1～5月大中型客车市场剖析

根据国家车管部门客车上牌数据统计，对山东省7m以上的客车市场进行了研究。2009年1～5月共有46个客车品牌的产品在区域市场进行了销售，在该区域7m以上客车共计销售2321辆，比去年同期减少28．87％。     

7.3～7.5m公交车市场分析

1 市场分析 根据中通统计信息网统计,2007年1～5月销售公交车15574辆,比2006年同期的14334辆多销售1240辆,增长8.65%.其中7.3～7.5m公交车2007年1～5月份销售1586辆,去年同期销售2056辆,减少470辆,降低22.86%.     

基于动态时空特征关联规则的多种服务类型网约车补贴策略研究

为了帮助网约车企业研究时空特征与不同服务类型需求的关联规则,在不同时空特征下选择最优补贴策略;采用了Apriori算法对不同时空特征的多种服务类型需求进行关联规则研究;分析了不同时空特征下的企业与乘客博弈情况,基于关联规则结果制定补贴策略,实现精细化运营.首先,根据双边市场理论,对多种服务类型网约车在不同时空特征下的需...     

中国车企再遇反倾销

在美国就中国输美轮胎特保案进行调查的同时,欧盟也对中国铝轮毂挥起反倾销的大棒. 8月3日,欧盟贸易委员会正式照会中国,表示将在8月15日前针对中国出口欧盟的铝轮毂进行反倾销调查.如果调查后裁决反倾销成立,欧盟将连续5年对我国出口到欧盟的铝轮毂加征最高33%的关税.     

日本汽车售后市场解读(三)

上文以销售店、修理工厂、加油站(GSS),汽车用品商店等各销售渠道的销售额(终端市场规模)为基础,计算了维修部件的市场规模.本文则以维修部件的种类来推算其市场规模.     

从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

4.汽车分销服务业 汽车分销服务包括新车销售、二手车交易、汽车租赁与零配件分销业务等。 A.新车销售: 国际上新车销售普遍采用品牌特许经营模式。即生产商给予特许经销商一定区域内的品牌专营权,但这又形成了该特许经销商在该区域内垄断经营,2001年10月,欧盟进行大规模的汽车销售改革计划,取消特许经营,在经销商之间引入竞争机制,彻底打破汽车市场的行业垄断。根据该计划,整车公司经予经销商更多的自由,经销商可以在任何一个欧盟国家设立经销网点,并且可以同时销售不     

卡车用柴油机2008市场分析与2009展望

卡车用柴油机2008年市场分析 1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展 2008年卡车市场并没有出现往年的销售走势规律--9-11月出现第2次销售高峰,而是在经历了1-6月的销售井喷后,销售一路走低.     

中国汽车销售的未来(下)

中国汽车市场对于汽车制造商至关重要,其市场规模和创新能力都令人无法小觑.但在400多家汽车制造商同场竞技的局面下,运筹制胜赢得客户并不容易.为了保持领先地位,汽车制造商必须从根本上重新考虑自己销售模式,传统的汽车销售方式已是强弩之末.实施直接销售模式能使汽车制造商打造线上线下门店无缝整合的购车旅程,满足客户对价格公开透...     

宁静致远奔驰无疆——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)销售&市场/业务发展副总裁王宁

从在中国市场销售几百辆卡车,到销售1 000余辆卡车,再到销售3 000余辆卡车,短短几年时间,梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以惊人的速度占据了中国欧洲进口卡车的大半壁江山,演绎着欧洲重卡在中国市场的销售神话.这个案例在引起了欧洲商用车企业、国内改装车企业、国内运输企业关注的同时,更引发了<商用汽车>记者探究其市场成功背后因素的热情,希望通过采访这个"神话"的亲历者,给读者提供一些借鉴.     

把脉商用车之"商情": I.商用车市场的结构嬗变

我国汽车工业建基于商用车,很多年来,商用车一直是我国汽车市场的主驱动力.近年来,在我国汽车市场总体高速增长、乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了超过50%的市场贡献度.2003年全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.     

汽车企业学习“反倾销”保护

加入世贸组织后,中国将履行与各缔约国之间的贸易协定。关税的减低、配额和许可证的逐步取消、进口和分销权、服务领域的开放、辅助分销的服务限制的取消、反倾销和补贴方法的实施将使国内的产业面临前所未有的竞争。合理利用WTO的规则来保护自己,反倾销     

浅析反规避措施国际立法的正当性

规避与反规避是国际贸易竞争日益加剧,反倾销发展到一定阶段的必然产物。关于反规避措施的规则目前尚没有统一的国际立法,而只有国内的单边立法,以欧盟和美国为代表。而国际贸易实践中,规避行为时有发生,针对此行为的反规避措施是否具有正当性尽管尚有争议,但反规避立法已成为一种不可逆转的趋势。在经济全球化的背景下,制定一部统一适用的国际反规避措施规则显得十分必要,也有其正当性。