实型铸造浇注工艺特点

为进一步推广实型铸造，对其浇注工艺特点进行了分析，可为实型铸造提供参考。     

6102曲轴负压实型铸造工艺研究

不同模样材料(EPS珠粒、PMMA珠粒)的发泡成型特性存在差异。蒸汽的压力、保压时间是影响模样质量的主要因素;在相同浇注条件下,实型铸造的充型阻力较砂型铸造的大,浇注时间增加约一倍;负压实型曲轴铸造表面质量符合要求。     

实型铸造工艺在机床铸件上的应用

实型铸造工艺比之传统的木模铸造工艺具有制模简便，生产周期短，铸件尺寸精确，工时消耗少等优点。实型铸造过程中容易产生的变形、冷隔、夹渣等缺陷，通过对14件(铸件质量约211)各类机床铸件的浇注试验，也找到了解决的途’径，取得了很好的经济效益，为这一新工艺的推广发展作了有益的尝试。     

实型铸造工艺设计特点

介绍了实型铸造工艺设计的特点，并对实型铸件的质量，缺陷进行了分析，最后提出了实型铸造工艺设计的原则。     

实型铸造在汽车工业中的应用及建议

本文简介了实型铸造在国内外汽车工业及我厂的应用情况，将实型铸造方法与其它铸造方法进行了比较，提出了实型铸造在我厂汽车铸件上应用的建议。     

实体铸造在汽车模具生产中的应用

本文论述了聚苯乙烯泡沫实体铸造的特点。从实体铸造工艺中的模型制造，涂料的研制，造型及浇注工艺的制定等几个方面对实体铸造进行了详细的论述，总结出一整套适合于汽车冲模毛坯生产的实体铸造工艺。     

中碳钢干砂实型铸造涂料的研究

通过讨论干砂实型铸造涂料具备的性能，阐述了涂料各组元的选择方法，提供涂料的基本配方和生产工艺。     

凸轮轴石墨带形成及防止方法的探讨

根据生产的ＥＱ１５３冷硬铸铁凸轮轴和东风．本田轿车凸轮轴在冷激铸造时所出现“黑线”，习惯称作石墨带，便产生局部软点对质量的影响。从熔化到浇注生产过程中阐述了化学成份，铁水过热，浇注速度，以及ＣＥ控制，铸造工艺和冷质量进行探讨。     

水星四缸缸盖铸件的铸造工艺研究

在金属型重力铸造工艺条件下，成功生产复杂的发动机铝合金缸盖铸件的过程。在工艺设计方面，根据产品结构与合金特性确定铸造工艺方案，合理地设计浇注系统、冒口系统；在生产方面，严格控制芯砂的性能、原辅材料质量及合金的冶炼工艺及浇注工艺参数。     

DISA造型工艺在汽车铝进气管铸造生产中的应用

本文从熔化、造型、砂处理、制芯、清理等方面，介绍了ＤＩＳＡ垂直分型造型系统在汽车铝进气管铸造生产中的应用。与金属型重力浇注工艺、消失模工艺和砂型低压铸造工艺相比较，ＤＩＳＡ造型工艺投产快、质量好、生产率高。     

一种新型易割冒口在铸造模具钢生产中的应用

在热锻模具重熔铸造过程中，采用一种新型易割冒口代替传统的浇注系统和冒口，挡渣能力强，补缩效果好，冒口极易去除。经生产验证，铸造的模块纯净、致密、工艺出品率高、经济效益显著。     

底注式浇注系统在K汽缸盖生产中的应用

综述了底注式浇注系统在Ｋ汽缸盖铸件生产中的应用情况，确定出浇注系统中各组元的最佳断面尺寸和Ｋ汽缸盖铸件应选取的最佳工艺参数。并对Ｋ汽缸盖传统的铸造工艺同底注式铸造工艺的工艺特点进行比较分析，优化提高Ｋ汽缸盖铸件质量的最佳工艺方案。     

潜望镜座铸钢件工艺改进的实践

薄壁铸钢件很容易产生变形和浇不到两种铸造缺陷，它与铸件结构，砂型，浇注温度，浇注系统等多种工艺因素有关，本文根据生产实践，总结了解决上述问题的一些经验。     

12000t锻压机轴套研制

通过全面对比分析德国产与国产轴套样件的材质性能，找出了国产轴套的失效原因是由于Pb相严重偏析以至聚集呈球状导致性能严重下降所致。采用顶置雨淋式浇注系统、自硬砂重力铸造工艺，成功地生产出性能达到或高于德国技术指标的铅青铜轴套。     

车用发动机球铁曲轴的质量控制

为提高车用发动机球铁曲轴生产技术水平，从铁水的熔炼及炉前处理、造型工艺、浇注一冷却工艺、曲轴强化等方面，对国内外曲轴铸造工艺进行了分析比较。介绍了获得纯净铁水的熔炼方法、铁水的球化处理方法及球化剂的配比、孕育处理方法、铜与钼合金的配合使用方法等。     

12000t锻压机轴套研制

通过全面对比分析德国产与国产轴套样件的材质性能，找出了国产轴套的失效原因是由于Pb相严重偏析以至聚集呈球状导致性能严重下降所致。采用顶置雨淋式浇注系统、自硬砂重力铸造工艺，成功地生产出性能达到或高于德国技术指标的铅青铜轴套。     

无冒口工艺在主减速器壳体上的应用

无冒口铸造是利用浇注结束后浇注系统短期畅通的补缩作用和凝固过程中石墨化膨胀来补偿铁液的冷却凝固收缩，实现不专设补缩冒口的工艺技术。它是基于均衡凝固理论在一定生产和工艺条件下获得致密铸件的一门铸造新技术。国内外无冒口铸造多用于厚大件的生产实践，对于类似于中、小主减速器壳体铸件却少有使用。     

球铁曲轴铸造过程的数值模拟及分析

利用计算机数值模拟技术对某发动机球铁曲轴铸件的铸造充型过程和温度场分布进行了数值模拟,并根据传热学原理和铸造凝固理论对模拟结果进行了分析,确定了曲轴产生“缩凹”缺陷的主要原因。结合壳型填铁丸铸造工艺和球铁的凝固特点对原铸造工艺的浇注系统进行了改进,并对改进后的铸造工艺进行了计算机数值模拟和试验验证。结果表明,改进后的浇注系统补缩能力明显增强,消除了原工艺的铸造缺陷;模拟结果与实际浇注结果基本一致。     

12 000t锻压机轴套研制

通过全面对比分析德国产与国产轴承样件的材质性能，找出了国产轴套的失效原因是由于Pb相严重偏析以至聚集呈球状导致性能严重下降所致。采用顶置雨淋式浇注系统、自硬砂重力铸造工艺，成功地生产出性能达到或高于德国技术指标的铅青铜轴套。     

泡沫铝合金成型工艺的试验研究

选择食盐粒子作为填料进行正交试验，系统研究了模温、粒子预热温度和铝液浇注温度对渗流铸造泡沫铝合金成型工艺的影响，并对试验结果作了理论分析。合理选择三种不同温度是生产泡沫铝的前提，有效的充型压力才能保证有完整的泡沫铝成型。