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山区公路路基、路面排水设计综述 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了山区公路路基路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则、方法及实用效果。提出多种路基路面排水设施的系统设计方法,介绍了路基路面综合排水设计的方法、技术要求。 相似文献
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为保证山区高速公路质量,保证行车安全性,对外界水对山区高速公路路基路面的影响进行分析,并在此基础上分析山区高速公路路基路面水损害问题的主要原因,探究山区高速公路路基路面排水施工技术,提出相应的施工改进措施,为促进山区高速公路路基路面的安全稳定提供理论依据。 相似文献
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由于不利地质、水文、生态等环境影响,多类型的自然灾害对于山区公路设施的威胁也日益加剧,尤其是山区公路路基水毁灾害,对公路的稳定运营造成了严重影响.山区公路受限于地形环境,多采取沿河滩路基填筑、半挖半填、依山傍水修建,路基一侧经受长期的水流冲刷、侵蚀,往往会造成路基坍塌、剧烈变形.本文首先介绍了山区临河公路路基水毁形式特... 相似文献
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随着公路通车里程数的不断增加,对排水系统的设计工作要求也变得越来越高,而往往很多时候设计人员容易忽视这一方面,经常会出现设计缺陷的问题。因排水没有做好,造成路基路面损毁的现象也越来越常见。为了更好地解决这些问题,笔者结合国道G106线清远段路面改造工程的排水设计实例,在本文就山区公路的路基排水系统进行研究分析,供广大同行参考交流。 相似文献
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边坡稳定是公路正常使用的基本条件,特别在沿海山区,水是影响路基边坡稳定的重要因素,本文通过对路基排水与边坡稳定理论简要分析,结合沿海山区普通公路实际,介绍了路基排水和边坡防护的常见措施。 相似文献
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在危害公路的众多因素之中,水是主要的自然因素。水的作用会加剧路基路面结构的破坏,加快路面使用性能的恶化,缩短道路的使用寿命。因此公路排水是公路工程的重要组成部分。 相似文献
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为保证山区路面结构的稳定性和行车安全性,对山区公路典型病害——路基翻浆进行研究,分析路基翻浆产生的原因及主要影响因素,并详细介绍山区公路路基翻浆的相关处理方法及预防措施,以期保证公路路基质量,延长公路使用寿命,提高山区公路建设和管理水平。 相似文献
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为提高高速公路路基排水设施性能,通过对高速公路路基排水设施运行过程中出现的一些病害类型进行分析与研究,并据此提出合理的优化方案,包括因地制宜设计合理的高速公路路基排水设施、高速公路路面的排水设施设计、加强高速公路边坡稳固性、加强高速公路路基排水系统的养护、加强预防性养护措施、培养成熟的养护管理队伍六点优化建议,希望这些病害问题能够在实践过程中得到解决,有效提高高速公路路基排水设施的质量,发挥应有的作用。 相似文献
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路面排水不畅会影响路面和路基的耐久性和稳定性,危及行车安全.在公路几何设计中,应充分考虑路面排水要求,从根本上解决路面排水不畅问题.从纵断面、平纵面组合以及横断面设计三个方面讨论了影响路面排水的因素,并提出了解决办法. 相似文献
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为探索山区高速公路路基路面排水方案设计,文章以广西某高速公路为背景工程.通过详细的水文计算分析,确定不同路段排水结构所需构造尺寸,并以此为依据,设计出不同路段的路基路面排水方案,为同类型项目排水方案设计提供参考与借鉴。 相似文献
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文章分析了沥青公路路面出现裂缝的原因,从施工技术、养护管理、材料特征、公路排水性能及路基设计等方面提出了针对性的解决方法及预防路面产生裂缝的具体措施。 相似文献
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在公路路基使用过程中,缺乏完善的排水系统容易造成多种路基病害,严重影响路基的稳定性、强度和质量。鉴于此,分析和阐述地面和地下排水设施及施工技术要点,目的在于进一步提高我国公路路基排水设施的施工水平,保证公路使用寿命。 相似文献
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在山区公路路面的实际应用中,因环境状况和技术情况复杂,原有路面混合料的特性变化速度更快、变化程度更大。在恢复道路特性的维护工程中,将会产生大量固体废弃物。而这种固体废弃物实质上是无法满足公路路面构架层特性所需要的老路基废料,若将其全部抛弃,将给公路沿线地区造成巨大的生态环境破害。因此在山区公路路面维护中,必须充分考虑对环境的特殊要求,为了恢复公路路面特性所采取的维护技术,也必须要满足资源节约、环境友好的绿色环保要求,使环境保护和资源循环使用相结合。 相似文献
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分析了多年冻土区公路路基常见的病害形态,针对多年冻土区公路路基与温度密切相关的特点,从路肩、边坡以及排水设施等三个方面分别阐述了其养护的关键措施。针对多年冻土区公路路基养护难度大的问题,提出了在多年冻土地区建立公路养护管理信息系统,以便于对其进行合理及时的养护维修。 相似文献
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公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂、不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果。有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设的一个重要课题。对路基沉降的原因和规律进行了分析总结。 相似文献