CR-V和欧蓝德演绎城市四驱新概念

始于国外的SUV风暴．在刮到中国之后依然势头强劲。和汽车行业的其他领域样，SUV在中国拥有广阔的市场前景。有关统计表明．2002年国内SUV销量达到50000辆。根据预测．到2005年中国的SUV销量将突破100000辆。而随着SUV市场的火爆开局，越来越多的国产品牌上市和越来越多的国外品牌引入本土化生产．特别是在SUV向城市渗透的同时．催生出——     

荣威W5 1·8T 发动机高效诠释专业SUV“黄金动力”

说到1．8T发动机，其在轿车中的使用可谓司空见惯，但在SUV中却实为鲜见。而近期，1．8T发动机却掀起了一股热潮，中级SUV车市中的多款热销车型均对其青睐有佳，销量独占鳌头的SUV标杆之作途观、“跨领域专业SUV”荣威W5都将1．8T发动机作为其标配。对此，车友们疑虑重重，SUV的车重集体偏高，1．8T发动机是否能够拉的动？     

谁主沉浮 探寻SUV07之路

SUV阵营在饱受燃油价高涨和国家燃油消费税调整的阵痛之后，其发展方向已渐趋明朗。在第九届北京国际车展上．35款进口SUV和28款国产SUV的高调亮相．让我们看到了个性化车型持续燃烧的激情。从全球最快、最奢华的世爵SUV亚洲首次亮相，到全新路虎神行者2的高调出场．再到中高端城市SUV代表作华泰圣达菲的闪亮登场．国内外的SUV厂商在产品展示和活动上可谓是各显神通。     

Nissan X-TRAIL

拥挤的城市中，能够驾驶SUV穿梭其间似乎已经变成一种“奢侈”，“SUV＋四轮驱动”俨然成为高油耗的代名词，于是喜爱越野车的人们开始妥协，也希望能有“异类”站出来说：不。直至新势力的出现．它们是城市SUV，它们拥有时尚的外型．轿车般轻盈的驾控感．有别干传统SUV，的经济排量和低油耗，更延承SUV，固有的越野精神．运动健将与多面手的身份开始吸引新的购车族群。[编者按]     

途胜上市——中级SUV市场竞争格局将发生微妙变化

SUV在中国的快速成长，不过是近几年的事情。2003年开始．国内SUV市场骤然“井喷”，销售总计134057台．市场增长率高达119．7％。私人消费者对SUV热情高涨．长城赛弗、长丰猎豹、东南富利卡等车型一度畅销。但市场形势瞬息万变，在2004年，伴随着整体车市的回落，中国SUV市场同样没能如2003年一样迎来意外之喜。     

FORD野趣ECOSPORT

在SUV的发展热潮中，小型SUV的-出现不但整体拉低了SUv车型的价格区间，同时也为消费者带来了一种全新的用车体验。目前．大多数小型SUV定位于“城市SUV“车型．它们拥有比一般轿车高的通过性．同时还具备一定的脱困性能．但是越野并不是它们的长项．与小型越野”神器”铃木吉姆尼相比它们显得乖巧了很多。虽然不具备为越野而生的性能．但是在外形风格方面却不甘平庸，长安福特翼搏就是这样一款个性十足的小型SUV。     

国IV华泰圣达菲新货进京小型SUV受市场青睐

据悉，正式在北京销售的国IV版华泰圣达菲-跃1．8T由于市场热销而遭遇现货不足的情况．随着“个性和节能”渐成国内汽车市场两大主流趋势后，小型SUV开始发力．销量节节攀升。各SUV生产企业也不断力推新品，其中环保、节能型SUV受到市场青睐。华泰方面已表示全力组织产能保障北京市场供应．业内专家也认为SUV市场确实”大有可为”。     

中国汽车工业协会公布上半年SUV、皮卡销量“双料冠军”花落长城汽车

日前，据中国汽车工业协会公布上半年SUV、皮卡销量产销统计数据上半年SUV累计销量109173辆。其中长城汽车以1．8万辆名列榜首，占整个SUV市场份额的16．6％、东风本田和北京现代紧随其后，分别以1．32万辆和1．27万辆名列第二、第三，占到了12．1％和11.71％。至此．长城汽车已连续三年半保持了SUV销量冠军。     

纳智捷优6SUV正式上市

2014年6月6日，东风裕隆纳智捷优6 SUV于北京上市．共有1．8T和2.0T两个排量的7款车型，售价区间为12．88万～20．08万元。这款全新的优6 SUV定位低于早已上市的大7SUV．长、宽和高的尺寸分别为4625mm、1825mm和1620mm．轴距为2720mm．相比市场上同为紧凑级SUV的对手们来说，它的轴距优势十分明显。动力方面，优6 SUV有1．8T和2．0T两个排量的车型．其中1．8T发动机最大功率116kW．峰值转距230N·m；2．0T发动机最大功率132kW，峰值转矩256N·m，与发动机相匹配的是一台6挡手／自一体变速器。     

舒适并运动着：5款紧凑型SUV对比导购

紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升，但购车者对SUV的偏好依然热度不减，各大汽车品牌也纷纷推出新的车型，加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内，有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外，首款主打Crossover概念的SUV逍客，也已上市．成为这一细分市场的有力竞争者.     

陆上疾风——陆风新饰界

多少年来．国内SUV市场几乎是进口车和合资车的天下．这些产品由于成本等因素使得车型定价偏高，从而不能满足所有SUV爱好者的需要。随着越野文化的兴起．近年来国内的SUV市场也是群雄争霸，诸多大牌商家纷纷跻身高端产品领域争夺那为数并不多的高档SUV用户．而就在他们所“遗忘”或“不屑”的低端产品领域中．长城、中兴等一些民营企业悄悄地以年销售万辆的市场份额开创着另一片天地。     

全金属外壳--深度体验奔驰全新ML350

在SUV大行其道的今天，很多时候一提起高档SUV往往会让人想起途锐．卡宴，Q7．陆地巡洋舰等等，虽然前三者为同一平台的产品。     

大格局 新锐派 进口现代SUV格锐

中国人越来越爱SUV。就像二十年前对三厢轿车情有独钟一样。然而与SUV发源地美国所倡导的肌肉感和粗犷派不同。国人对SUV的追捧自有一套理论：“大块头。大空间”、“舒适性，功能多”、“视野好，高通过”、“外观气派．内饰豪华”……总之．SUV要无所不能。而今天我们要体验的正是一款极为符合国人口味的大尺寸SUV。     

信息岛·汽车振兴规划

长城汽车将利用国家振兴汽车产业规划的时机，开发小排量的轿车、SUV，长城酷熊1．5L计划3月上市，5月、8月计划上市两款CROSS轿车，10月代号CH031的全新轿车将上市；国内最小排量的SUV——1．3L长城迷你SUV计划于5月上市，     

2005年1～5月SUV市场特点及原因分析

根据全国乘用车信息联席会的统计数据，2005年5月份，全国SUV总销量为1．39万辆，同比降幅为13％。2005前5个月，加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为60410辆，同比下跌21．5％。2004年位列全国SUV销量第一的北京吉普同比降幅高达62．2％，排名第二的长城汽车同比下降了25．7％。2005年前5个月，有66％的SUV厂家平均月销量不足1000辆。但是与此同时，     

眼镜蛇标野马

Q：尊敬的编辑们： 你们好!我有几个问题请教： 1．跨距是否等于轮距？ 2．什么SUV是全尺寸SUV，全尺寸SUV是否有定义？ 3．CKD与SKD各是什么组装？     

品写实之美

每每提到到别克，我们会习惯性的想到“双君、双越”，而对于别克的SUV也只有昂克雷让大家熟知。因此对于别克SUV尤其是中小型SUV这一方面很让人人惋惜，所以别克Encore来了，他带来的不仅仅是属于别克的强大的SUV科技．更是让我们看到SUV市场上一颖即将璀璨夺目的新星。     

谁引发了SUV市场“井喷”

2007年以来SUV市场全线飘红，据中国汽车工业协会产销最新消息，1～8月车型累计销量230840辆，同比增长52．6％。8月份，在SUV单品牌销量中，长城哈弗以5085辆继续遥遥领先，占整个SUV市场销量的16．7％，同比增长128．1％。排在2至5名的依次是CR—V、瑞虎、途胜、猎豹。在1～8月单品牌累计销量中，长城哈弗以36590辆继续遥遥领先，占整个SUV市场份额的15．9％，[第一段]     

2004年SUV市场回顾与2005年预测

一、2004年我国SUV市场回顾。原本定位于家庭第二辆车的SUV在我国经过几年的快速发展后．2004年的SUV市场，却显露出了重重危机，发展速度并没有外界想象得那么好，SUV市场呈现平稳和理性发展的趋势．依然以新产品扎堆上市和旧款车竞相降价拉开了序幕。2004年SUV市场与2003年的爆发性增长相比，增添了更多的市场变数，悬念也更多。     

全球首辆都市SUV——起亚Sportage狮跑即将国产

随着生活节奏的加快，越来越多的人开始向往城市之外的自然生活．因此在对车型的选择上，也不再满足于轿车仅仅作为代步工具的功能。但由于受消费水平．使用环境等客观因素的影响．比较纯粹的越野车型消费群体十分有限：那些由皮卡进化而来的SUV车型．又由于性能、外观等方面的不足，入不了SUV爱好者的法眼，倒是相对”柔和”的都市型SUV在城市持续热销．抢占传统轿车市场。现在．作为都市SUV的鼻祖起亚sportage狮跑即将国产．尽请期待。