大船靠港的技术、经济和政治博弈

Valemax靠泊中国港口应该不至于是中国不可触动的核心利益，而更应该是一个为了全球战略布局可以拿来和对手进行利益交换的棋子。     

技术创新多样化与船舶中小企业竞争力的提升

中小企业是国民经济的重要组成部分,船舶中小企业为了生存与发展应该大力进行技术创新。但创新应该注重创新形式和目标的多样化,这样才能在市场经济的大潮中立于不败之地。     

基于权变理论的物流企业业绩评价体系

本文运用权变理论的思想,将物流企业从管理的角度划分为决策层、管理层、作业层,根据各层次实际情况建立业绩评价体系.我们认为在决策层应该以财务评价为主,在管理层应该注重财务评价和非财务评价的结合,在作业层应该以非财务评价为主.     

中国海军未来航母设想

当前，海内外多有媒体盛传我国要建造航空母舰，我觉得我国早就该有几艘了。我还认为，我国造的航母应该与别国的有所不同，中国的航母舰岛和滑跑甲板应该分离。     

港口企业与知识管理

<正> 面对各港口企业降低成本措施的逐步挖掘和完善,知识作为一种独特而无限的资源,应该成为港口实施跨越性发展的核心源泉,依赖知识积累与更新,并使之聚变,应该成为港口企业     

声音

我们相信到2013年贸易有所恢复的话。我们的海运应该也会好转一点。海运是国际经济当中非常重要的一部分，它应该是世界经济的支撑点，应该能够发挥作用。 ——波罗的海国际航运公会（BIMCO）副秘书长罗伯特·皮特森     

关于船舶压载水和沉积物控制和管理问题（下）

5．关于评估标准本组织应该根据本节中的标准评估认可的申请。已经提供的信息应该具备完整、充分的质量并符合本程序。该信息不表示对环境、人类健康、财产或资源有可能带来不可接受的负作用。6．关于船舶和人员的安全为了保护船舶和人员安全,技术组应该评估物理的和化学的危险,以确保活性物质、预加工或有关的化学品在经处理的压载水中形成的潜在危险属性不会对船舶和人员产生任何不合理的风险。建议的程序必须考虑使用和引入的技术设备。     

国际航运中心的集疏运体系

以国际航运中心集疏运体系为研究对象,总结国际航运中心集疏运体系应该具备的基本要素及影响因素,认为集疏运体系特别是国际航运中心的未来发展趋向应该致力于成为国际化港口集疏运体系网络中的一环,促进区域性、规模化港群式发展,建设高效率的综合运输网和信息管理网。     

航海学中有关灯塔最大可见距离的思考

航海中,灯塔的作用是举足轻重的.而在于灯塔的射程和灯塔最大可见距离的处理中,笔者认为根据中英版资料的有关概念的不同,在实际过程中应该有些差别的对待,指出在实际中应该注意的问题.并指出中版资料中的灯塔射程的相关概念的不足之处.     

浅谈外国留学生的素质教育

本文从管理和教学两个方面谈了应该重视来华留学生的素质教育，并提出了一些具体办法和建议     

绞吸式挖泥船定位桩液压系统故障排除

定位桩之类的大型重载翻转机构不宜设置流量调节阀进行同步调节,大型重载翻转机构作业前应该进行系统测试,液压系统应该设置压力监控及报警装置,以确保操作安全。     

浅谈人的因素对船舶航行安全的重要性

许多研究资料证明,绝大多数的船舶碰撞事故,特别在天气恶劣的情况下,究其本质都是人为失误所导致的。如何才能保障船舶航行安全,有效地预控碰撞事故？笔者认为不仅应该着重提高驾驶人员的思想、心理、技术素质,还应该加强对各类规章制度的认真学习,在熟悉规则和正确理解运用等方面不断努力。     

海事英语交际中的语言障碍及教学对策

用定性分析和定量分析的方法研究海事英语交际中的语言障碍。研究结果表明，在海事英语交际中，语言障碍是海事英语交际中的最大障碍，语言能力特别是海事英语听说能力，是交际成功的最重要的能力。提出海事英语教学应该尝试新的教学方法，课程设置应该进行相应调整，以使海员具备更好的海事英语交际能力。     

建立垃圾分类处理制度,推进港口园区“绿色发展”

<正>港口是经济增长的重要推动力,同时也是耗能大户和垃圾大户。当前,全国各地的港口企业在货物吞吐量快速发展的同时,也在相当数量地产生着垃圾。如果不能在环境保护和经济利益之间良好平衡,就有可能造成环境污染。科学发展观认为,发展不仅仅是经济的增长,而应该是包括经济、政治、文化、社会的全面协调发展;应该是人与自然相和谐的可持续发展。     

交通改革的机遇和挑战

现在是对交通事业进行改革的最佳时机。交通事业改革的关键是结构调整。企业应该享有充分的自主权，而政府应该把注意力放在宏现管理上，其他相关部门则应该发挥好协调作用。只有这样，交通事业的改革才会有卓有成效。     

对过渡期电子电气员培训教学的思考

随着现代航海技术的不断发展,国内外越来越多的航海界管理层呼吁：＂现代化船舶上应该设有电子电气员的岗位。＂新的电子电气员设置,其所体现的应该包括船舶信息技术（IT）、数字信息采集、无线网络传输、存储、分析、处理与控制等新的概念。在过渡期对电子电气员如何进行培训和教育,已成为当前各航海院校和培训单位的当务之急。     

利用办公自动化系统提升高校管理

在探讨办公自动化系统在高校信息化建设中的必要性和可行性的基础上,阐述高校办公自动化系统的设计原则和思路,分析其应该达到的建设目标。     

第5代集装箱船在强风条件下靠离泊位所需拖轮总功率的估算和拖轮使用方法

在计算第五代集装箱船靠，离泊位所需拖轮总功率和艘次，应该克服大船靠、离泊位时的水阻力和船靠，离泊时的风力侧压力，从计算大船靠，离泊时的侧 向风压力时，换算出需用拖轮功率，并进而计算出推船入泊的水阻力和使用拖轮应该注意的问题。     

关于实现航海教育发展战略的对策研究

本针对实现十五期间航海教育发展的战略目标和战略重点，提出了应该采取的若干对策和措施。     

浅议视觉和导航仪器在瞭望中的作用

笔者作为船长,一直对谨慎瞭望有内心最诚挚的感悟。在实践中体会到,在船舶导航仪器日趋现代化、可靠性极大改善的现代航海中,为了确保航海安全,船长、驾驶员应该了解各类辅助瞭望的导航仪器设备的优越性、局限性。船长、驾驶员应该养成以视觉和听觉为主,充分利用现代辅助瞭望的导航仪器的习惯。在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规瞭望。