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以预应力混凝土连续梁桥悬臂施工为背景,基于边跨现浇段比较短、重量轻的特点,提出了边跨现浇段和合龙段一起施工的方案,详细叙述了两段同时施工时支架系统的设置,并重点对施工支架进行了详细的验算,以保证施工的安全。经计算,各项应力均满足规范的要求。 相似文献
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巴东长江公路大桥为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径388m。介绍主梁施工关键技术,如:现浇段施工、悬臂施工、斜拉索施工、合龙段施工。 相似文献
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海口世纪大桥主桥主梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
海口世纪大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍了该桥主梁塔下现浇段、边跨实体现浇段、边跨合龙段、中跨合龙段等关键部位的施工技术。 相似文献
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新建福厦铁路泉州湾跨海大桥为时速达350 km的高速铁路桥,其海上浅滩区部分引桥为15联(50+50) m T形刚构桥。主梁为单箱单室预应力混凝土箱梁,采用挂篮对称双悬臂浇筑施工,T构未设置独立合龙段,而是采用浇筑最后一节边跨直线现浇段的方式直接实现T构梁段合龙。主梁施工过程中,墩顶0号块(A0节段)采用三角托架法现浇施工,三角托架安装后进行预压,然后采用一次浇筑成型工艺浇筑节段混凝土;A1~A12悬臂节段采用全封闭式挂篮悬臂施工;在A13边跨直线现浇段施工时,对落地钢管支架法、边墩三角托架法、墩顶吊架法、挂篮悬臂浇筑法进行综合比选,最终选择挂篮悬臂浇筑法施工。A13边跨直线现浇段施工时,利用挂篮底平台作为其底模系统、挂篮外侧模板作为其外侧模板,采用3拼I14型钢对挂篮底纵梁进行支撑,在墩帽处垫石两侧用?20 mm精轧螺纹钢对挂篮进行对拉,增强了模板稳定性;通过平衡配重的设置及支座约束解除时机的控制,保证了A13节段施工质量。结构受力及线形均满足设计要求。 相似文献
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《公路工程》2015,(6)
上坡米1号大桥跨径布置为(6×40 m)T梁+(72+120+120+72)m预应力混凝土连续刚构+(3×40 m)T梁,连续刚构主桥两个过渡墩分别为69.91、58.37 m,原设计边跨现浇段和合龙段长分别为11 m和2m,施工采用吊架承重结构体系。由于施工过程中跨配重吨位大,施工控制比较难,一旦在某个施工环节出现疏忽,产生的轻则是不可逆转的质量问题,重则是质量安全事故。为此,工程师们围绕缩短边跨现浇段长度来优化边跨合龙与现浇段设计施工方案,并成功研究出先合龙中跨、挂篮不对称悬浇18号梁段3.5 m+墩顶托架现浇段5.5 m+挂篮施工合龙段4 m的边跨合龙与现浇段设计施工方案。 相似文献
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浅海多类型规模化箱梁现浇施工新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了混凝土箱梁现浇施工的三种方法,并比较了三种方法的优缺点。针对广深沿江高速公路深圳段第三合同段海上30m跨现浇箱梁部分的不同类型的箱梁结构,采用了不同的箱梁现浇施工法,即传统移动模架法、钢管支架现浇法、新型移动模架法;并进行了多项技术创新及运用,解决了浅海规模化箱梁现浇施工难题,创造了明显的综合效益。 相似文献
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针对斜弯桥渐变段预制梁板结构或现浇箱梁结构施工成本高且效率低、维护检修困难等问题,基于桥梁全寿命周期内施工维护的关键工序研究,提出了新型预应力混凝土现浇脊骨梁及其施工技术,并以浙江西部某典型山区高速为例,详细介绍了斜弯桥渐变段脊骨梁施工技术的探索及应用。结果表明:1)该现浇结构采用开放性实体断面与小挑臂、无横肋的设计,简化了现场施工模板,降低了施工成本;2)新型脊骨梁对斜弯桥有良好的适应性,便于养护、检测,为高速公路斜弯桥的建设提供了新思路。 相似文献
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武汉二七长江大桥边跨混凝土主梁施工关键技术 总被引:2,自引:2,他引:0
武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面混合梁斜拉桥,其边跨90 m主梁采用混凝土边主梁断面。混凝土主梁在临时墩、贝雷梁支架上分3段现浇施工。为保证施工安全,现浇支架上部采取贝雷梁桁架结构,设置8个临时墩,同时对支架进行全过程的监控。施工中采用专用支架确保了主梁索道管精确定位;利用千斤顶对钢-混凝土结合段钢梁精确定位,并采取防裂措施保证了混凝土浇筑质量。 相似文献
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1工程简介珠海大桥主航道桥上部构造为三向预应力混凝土四跨(70m+2×125m+70m)连续刚构,全长390m,位于3.5%的纵坡,半径R=10000m的凸形竖曲线内。副航道桥上部构造为三向预应力混凝土四跨(45+2x80In+45m滚续梁,rt25OInM0.58%的坡道上。主、副航道桥箱梁在主墩上按T构用挂篮分段浇注,边跨直线段在支架上现浇,合拢段采用吊架现浇。主、副航道桥共门个T构。施工设计图要求:O号~2号块和边跨梁段为支架现浇,合拢段采用吊架现浇,其余均为挂篮施工。2箱梁施工设计2.l总体构思针对主、副航道桥箱梁结构尺寸和梁段分块特点… 相似文献
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本文针对大广高速公路深州至大名段项目全线现浇混凝土急流槽工程量大、工期紧、施工困难等问题,通过试验研究分析,采用GRC复合材料装配式急流槽替代传统的现浇混凝土急流槽,并通过现场施工,提出了一整套完整的施工工艺,节约了项目资金、保障了工程质量、加快了施工进度。 相似文献
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界石互通立交现浇混凝土连续箱梁施工控制要点 总被引:2,自引:0,他引:2
现浇混凝土连续箱梁施工中,施工安全和施工质量控制是桥梁施工管理重点.结合重庆至长沙高速公路水界段界石互通立交施工安全和施工质量控制,提出支架工程、混凝土工程和预应力工程是现浇混凝土连续箱梁施工控制的3个关键因素. 相似文献
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介绍六冲河大桥起步段分段施工方案,以及现浇支架和挂篮施工方案,并简述了主梁混凝土、预应力和斜拉索施工方法,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献