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在美国中部卡车展上,佩卡集团肯沃斯和彼得比尔特介绍了它们更加省油的重型卡车版本——肯沃斯T680 Advantage和具有EPIQ包的彼得比尔特579车型。肯沃斯和彼得比尔特方面表示，T680 Advantage相比标准T680可提升5％的燃油效率，具有EPIQ包的579车型相比标准579车型能够提高燃油效率达10％。 相似文献
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正汽车界的电动化浪潮汹涌来袭,但是在体型较大的商用车辆上,它的步伐要缓慢一些,因为需要安装比轿车上多得多的电池。不过,这种局面正在悄然改变,氢燃料电池卡车正陆续横空出世。肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车丰田北美公司与US Hybrid公司联手,在Project Portal项目框架之下,研制了肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车。在这辆外观寻常的长头车上,内部存在着截然不同的布置方案。原先的卧铺被蓄电池和氢气罐所取代。而发动机罩下,只有压缩机、氢燃料电池等部件。肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车散热器格栅上的"H_2O",暗示着这是一款氢燃料电池重卡, 相似文献
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正汽车界的电动化浪潮汹涌来袭,但是在体型较大的车辆上,它的步伐要缓慢一些,因为需要安装比轿车上多得多的电池。不过,这种局面正在悄然改变,愈来愈多的制造商正聚焦于氢燃料电池卡车,从而有望加速大型车的电动化进程。1肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车丰田北美公司与US Hybrid公司联手,在Project Portal项目框架之下,研制了肯沃斯T660型氢燃料电池牵引车。在这辆外观寻常的长头车上,内部 相似文献
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正这2种车型性能的提升得益于佩卡MX-13发动机与伊顿Fuller Advantage自动变速器的组合,发动机和变速器之间的精确匹配以及专有的控制逻辑进一步提升了燃油经济性。在美国中部卡车展上,佩卡集团肯沃斯和彼得比尔特介绍了它们更加省油的重型卡车版本——肯沃斯T680Advantage和具有EPIQ包的彼得比尔特579车型。肯沃斯和彼得比尔特方面 相似文献
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美国帕卡公司称，美国在积极开发替代动力车型。美国帕卡公司的两家子公司——肯沃斯和彼得比尔特利用伊顿替代动力部的共用部件和技术，而欧洲于公司——迭夫公司，只有一款替代动力车型在试用。 相似文献
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20世纪90年代世界大中型商用车工业持续进行兼并重组.自1998年美国通用和福特两大汽车公司退出北美大中型商用车领域,北美形成戴-克集团子公司福莱纳(Freightliner)、沃尔沃、纳维斯塔万国(Navistar International)和帕卡(Paccer),包括肯沃斯(Kenworth)、彼德比尔特(Peterbuilt)等4个大中型商用车集团的格局.另外一些兼并重组在欧洲和亚洲展开,其中,以戴-克、沃尔沃两大集团最为活跃. 相似文献
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受强台风"尤特"及其残留云系影响,8月中旬以来,中国南方的广东、广西、海南等地遭受暴雨、洪涝、滑坡和泥石流灾害影响,部分地区受灾严重。灾情发生后,飞肯公司密切关注灾区情况,董事长郑滨、总经理郑洪亲自致电受灾经销商,详细了解具体受灾情况。此后,飞肯公司紧急响应,迅速展开行动,决定对受灾地区实行"降损保销"政策:凡是因洪灾造成飞肯摩托车及零部件受损,从而影响销售的,飞肯公司将一律免费召回更换或安排售后及专业人员前往协助处理;凡是飞肯专卖店、宣传物品受损影响使用及形象的,飞肯公司将会根据实际情况全力协助处理。 相似文献
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飞肯能在市场上迅速崛起．其中最重要的秘诀便是产品品质，对于每个细节。飞肯都臻于完美，力求最好。 相似文献
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<正>7月21日,飞肯家族又添新成员,霸气越野GT卓然上市!秉承飞肯摩托造"中国高价值摩托车"的产品理念,迎合时下消费者用车需求,飞肯推出了霸气越野——GT。该产品在化油器、减震、发动机等方面非常考究,选用了PZ20化油器、倒置前减震、免维护电瓶、正新真空胎等国内一流的高档配置,从而实现了"长途不累、簸路不颠、弯道不飘"的卓越驾乘品质。下面,就让小编带领大家一睹GT的英姿吧! 相似文献
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源于西方的契约精神,本质上就是一种诚信精神:承诺了,就一定要做到,而且是不打任何折扣地做到。在摩托车行业中,有一家企业,始终不打任何折扣地执行契约,那就是飞肯。凭借这一股劲,飞肯在2013年取得了前所未有的好成绩,品牌影响力也水涨船高。这让底气十足的飞肯更加自信,同时压力倍增——2014年的飞肯必须不断努力,更进一步。2014年4月,飞肯召开全围经销商大会,打出王牌,声势浩大地向行业发声:"飞肯摩托,值!得信 相似文献
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2011年佩卡集团全球收入达163.6亿美元,同比增长近59％.全球业绩快速增长的同时,佩卡也正加速其全球业务扩张的步伐,并加大中国市场开拓力度.在今年4月份举行的2012北京车展上,佩卡集团介绍了公司最新发展动态并展示了达夫卡车系列产品.佩卡集团副总裁Darrin Siver表示,佩卡将加快在中国的发展速度,寻求更多的合作伙伴.
全球投资持续加大
佩卡集团旗下拥有达夫(DAF)、肯沃斯(Kenworth)和彼得比尔特(Peterbilt)三大品牌,佩卡还设计和制造先进的柴油发动机,并提供与其主营业务相关的金融服务、信息技术以及卡车零部件分销服务. 相似文献
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广州飞肯摩托车有限公司自2005年成立以来,以其精准的市场定位和精良的产品迅速崛起,成为摩托车行业一支强大的生力军。2013年,飞肯携多款新品出击摩托车市场,以其超高的性价比、卓越的品质赢得了市场的认可及消费者的青睐,飞肯用自己的实际行动向世人表明:超越——您的期待价值。王者风范一飞剑王FK125-10G"飞剑王"是飞肯2013年的热销车型,整车线条流畅,大气天成,运 相似文献
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利用设计的有机朗肯循环系统回收某重型车用柴油机的排气能量,通过台架试验,获得了变工况下柴油机排气余热能分布特性。分析了有机工质蒸发压力、过热度以及柴油机工况变化对有机朗肯循环系统性能的影响,以系统净输出功率和热效率为优化目标,确定了适用于有机朗肯循环系统的最佳蒸发压力。研究结果表明,当有机工质蒸发压力为1.8 MPa时,有机朗肯循环系统的净输出功率最大可以达到12.69kW,热效率可以达到11.19%;将有机工质加热至过热状态并不能明显提高有机朗肯循环系统的净输出功率。 相似文献
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2014年12月9日,成都,小雨纷飞带来的阵阵寒意,丝毫挡不住经销商们对飞肯的热情。上午9点,以"价值成就你我携手共赢未来"为主题的2015年飞肯四川营销工作会隆重召开。广州飞肯摩托车有限公司总经理郑洪、成都利德摩托车销售有限公司总经理陈培安一行和来自四川区域的200余名经销商共同出席了会议。此次会议的主持人是资深培训大师余思成,余老师拥有30年营销经验,对于摩托车行业也是颇有研究,他的加盟为会议增色不少。 相似文献
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飞肯摩托,2005年9月成立,短短几年时间里,飞肯从无到有,从弱到强,书写了业界一段佳话。这个成立不足10年的品牌,为何发展如此迅速？为什么代理飞肯品牌的经销商越来越多,并且愿意坚定地跟随飞肯？为什么经销商们对飞肯品牌如此信任,对飞肯公司董事长郑滨先生和总经理郑洪先生如此敬重？答案其实很简单,一则因为飞肯摩托自身质量过硬,在市场上立得住脚;二则因为飞肯对商家的人文关怀,深得商家信赖。 相似文献